Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-203.947 № 38193
Санкт-Петербург, Пражская улица
1 июня 2022 г.
  Санкт-Петербург,  МАЗ-203.947 № 38193  —  маршрут 116
 Санкт-Петербург, Пражская улица

Автор: sspap · Санкт-Петербург           Дата: 1 июня 2022 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 04.06.2022 07:59 UTC
Просмотров — 4093

Подробная информация
+119
___emptiness___+1
Dymok11+1
ArturMinsk+1
MaksLime+1
AlexG20+1
KimMakarenko09+1
Тиман+1
Alen2862+1
Александр Разумов+1
stranger+1
ttraon211+1
Serginho+1
Nai+1
burlack+1
Антон Чулков+1
Iluha+1
Саша Мелешенко+1
Canonist+1
Любер+1
Дмитрий Метель+1
штык+1
MedveD+1
Иван Войтешонок+1
Дмитрий Халимов+1
s.gulaev+1
Vovik+1
женя 35+1
Мария Алексеева+1
mixkol+1
Фима+1
kirOl+1
камил+1
Владислаv+1
Влад Булгаков+1
Agbo+1
iluxa+1
Влад Ikarus+1
frunzenecc+1
Кум+1
Даня Гайдай+1
vladislav_izh+1
Сергей Дезорцев+1
Kot_Benya+1
АлекSандр+1
rucheek_86+1
Кирилл Величко+1
Aztec+1
Александров Николай+1
emercome19+1
Kam1KazeN+1
Стас Давыдов+1
Nik_Kav95+1
RusPlot+1
Михаил_123+1
Diman RF+1
Dmitry25+1
FomVik-Gyl233+1
EvgenRussKuzz+1
Alexeum+1
Cергей Визгалов+1
Arthur_Akhtyamov+1
kda1981+1
Чайser+1
MIRVAN+1
max48lip+1
Volvych+1
VLM124+1
Andrey100+1
Вечный Ёж+1
Александр Добровольский+1
Краснодар333+1
Ruslan K.+1
Паша Иванов+1
Сэм+1
Щукин Д.+1
Vasya+1
Михаил Селивёрстов+1
olegp+1
Rayllz+1
Дмитрий Сорокин+1
tertiodecimo+1
AntoNN+1
Томич+1
sarman+1
VVN+1
Николай Колесников+1
Maksimus+1
43RUS+1
Timofei Ikarus+1
базик-2215+1
Василий Фрескин+1
A.N.S.+1
Джесси+1
DimonPV+1
MaNdRoN+1
Артём Дмитриев+1
NevskiyBus+1
timo44+1
Paul+1
ambur+1
vadya+1
train master+1
FootKos+1
Кузнецов Григорий+1
Ян Мухтаров+1
Кривич Илья+1
Скоробогатых Илья+1
Aleksandr_Urickiy+1
Domcol10+1
Игорь Букатин+1
egor272272+1
Евгений Буюкли+1
Andrey Kaban+1
Aleksandr Sazykin+1
NeVa+1
Георгий Фишер+1
КЖ+1
Нурсултан+1
Александр Зеляков+1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:01.06.2022 13:25
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:52 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 43

10.06.2022 11:53 UTC
Ссылка
Fks · Санкт-Петербург
Нет фотографий
https://m.vk.com/wall-68471405_16756627?from=feed

Пыхнул братишка... У нового автобуса маслянный шланг сорвало? Или чего хуже... Еще и система пожаротушения не сработала. Как же так?
10.06.2022 12:02 UTC
Ссылка
Фото: 108
Как-то так: https://sun9-85.userapi.com/s/v1/ig2/rnI...lity=95
10.06.2022 13:45 UTC
Ссылка
Фото: 108
Дошёл и отснял. Бак остался цел.
https://fotobus.msk.ru/photo-all/3219248/
Fks · 10.06.2022
У нового автобуса маслянный шланг сорвало? Или чего хуже...
Говорят сорвало шланг подачи газа и из баллона был огонь.
10.06.2022 16:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
andreev · 10.06.2022
Говорят сорвало шланг подачи газа и из баллона был огонь.
По-хорошему, надо всю партию отставить и выпустить на их маршруты ПАТ :-)
10.06.2022 16:26 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 10.06.2022
выпустить на их маршруты ПАТ :-)
ПАТ не резиновый).
10.06.2022 16:39 UTC
Ссылка
Фото: 108
Михаил Жуков · 10.06.2022
Цитата (andreev, 10.06.2022):
> Говорят сорвало шланг подачи газа и из баллона был огонь.
По-хорошему, надо всю партию отставить и выпустить на их маршруты ПАТ :-)
В целом соглашусь, ибо МАЗ как говорят косячит в сборке. Посмотрим что будет. Хорошо что без жертв всё обошлось.
10.06.2022 17:37 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
На маршруте прямо случилось?
10.06.2022 17:56 UTC
Ссылка
Фото: 108
Да, сгорел на 116 на боковом проезде Витебского проспект при движении в сторону Московского шоссе.
10.06.2022 18:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
andreev · 10.06.2022
В целом соглашусь, ибо МАЗ как говорят косячит в сборке. Посмотрим что будет. Хорошо что без жертв всё обошлось.
Особенно когда машины собирают за 3 суток до выезда на маршрут, как в этом случае.
10.06.2022 18:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Макс · 10.06.2022
ПАТ не резиновый).
Но за спасением всегда обращаются именно туда. Вот и сейчас это вполне вероятно.
10.06.2022 19:20 UTC
Ссылка
NeVa · Санкт-Петербург
Фото: 1140
Да тут рассказали уже, что это такая система у новых мазов (не всех может, но у некоторых модификаций), что двигатель только с включёнными печками работать может, а без них перегревается и загорается... Если это так - то тут претензии к заводу нужно выставлять, ибо тут уже серийное производство пошло бракованное
10.06.2022 19:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Похоже на бред. На старых машинах такое было, но не на новых.
10.06.2022 20:37 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Да у всех такое бывает. У МГТ новыми горели и ЛиАЗы, и НефАЗы.
По НефАЗу уже второй год судятся с заводом.
10.06.2022 20:44 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 11.06.2022
У МГТ новыми горели и ЛиАЗы, и НефАЗы.
И в ПАТе бывало, и в Питеравто погорельцы есть...
10.06.2022 21:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В ГЭТе помню (4115), в ПТ помню. В ПАТе не помню.
10.06.2022 21:02 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 11.06.2022
В ПАТе не помню.
А как же 7163 ?
10.06.2022 21:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Макс · 11.06.2022
А как же 7163 ?
3,5 года.
В ПА 4235 и 4481
10.06.2022 22:11 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 11.06.2022
В ГЭТе помню (4115)
Да, жалко на тот момент новенького красавца ЗиУ-6205.
10.06.2022 22:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 11.06.2022
Да, жалко на тот момент новенького красавца ЗиУ-6205.
Я тогда окончание пожара вживую застал. Это было под стрелкой между Возрождения и Кировским заводом от центра. 8 декабря 1993 года. Машина на линии была с августа, т.е. все же 4 месяца отработала. Со слов парковских на месте пожара, гореть начали кабели в сочленении.
11.06.2022 01:44 UTC
Ссылка
MIRVAN · Алматы
Фото: 3995
На нашем МАЗ-203.069 через 10 месяцев после начало эксплуатации, тоже было не большое возгорание в моторном отсеке, но благо быстро потушили, и огонь не успел охватить весь автобус.
11.06.2022 12:14 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Михаил Жуков · 10.06.2022
По-хорошему, надо всю партию отставить и выпустить на их маршруты ПАТ :-)
Можно подумать, что у ПАТа не было возгораний ПС на маршрутах. Даже в АП-1 случалось, когда там ещё были гармони
11.06.2022 12:15 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
1564 по 92-му. Перекрёсток Ударников / Наставников. Осень 2005.
11.06.2022 12:16 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
5513 по 66-му. Тоже 2005. Прямо у ст. м. Нарвская
11.06.2022 12:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Какие из них были в первый месяц эксплуатации? Зачем писать то, что сгорело через 3-5-10 лет после начала работы?
11.06.2022 12:52 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Согласен. В первый месяц скорее всего еще не было. Но все когда-то бывает впервые
11.06.2022 12:59 UTC
Ссылка
zam · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Макс · 11.06.2022
Цитата (Михаил Жуков, 11.06.2022):
> В ПАТе не помню.

А как же 7163 ?
Это которая в парке полыхнула? Зимой?
11.06.2022 13:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Рядом с парком и летом, в профиле есть фото.
11.06.2022 19:53 UTC
Ссылка
Илья Павлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 10.06.2022
Похоже на бред. На старых машинах такое было, но не на новых.
Сейчас, в жару, на большинстве новых 203 и на некоторых 206 я вижу включенные печки, едва ли это просто так...
11.06.2022 20:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Странно, что эта проблема вылезла на новых машинах.
15.06.2022 06:19 UTC
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Бывает, что загораютя автобусы при перегонке с завода в парк. В 2019 году на автобусе ЛиАЗ-621371 порвался шланг привода вентилятора и масло вспыхнуло прямо на МКАД при пересечении с Дмитровским шоссе. Хорошо сработала система автоматического пожаротушения и сбила пламя, а опытный водитель огнетушителем полностью погасил пожар. Автобус остался цел и после ремонта на заводе работает на линии. А два автобуса 2012 года сгорели по этой же причине. Один автобус 2012 года сгорел из-за перегрева электрических контактов при пуске двигателя. Автобусы горят регулярно и по разным причинам. Но вот из-за газа пока ни один у нас, упаси Господь, не сгорел за 18 лет эксплуатации автобусов на КПГ.
Я не знаком с конструкцией данного сгоревшего автобуса и в интернете ни чего про эту модификацию не нашёл. Даже не знаю, на чём он работает: КПГ, СНГ, СПГ или вообще дизельное топливо, поэтому комментировать данный инцидент не могу.
15.06.2022 07:15 UTC
Ссылка
MedveD · Витебская область
Фото: 1382
Дядя Витя · 15.06.2022
Даже не знаю, на чём он работает: КПГ, СНГ, СПГ или вообще дизельное топливо
У него ДВС китайский Weichai модели WP7NG290E51.
15.06.2022 08:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
СПГ, как по фото, так и по модели.
А КПГ в Питеравто уже десяток сгорел.
15.06.2022 10:21 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Дядя Витя · 15.06.2022
Даже не знаю, на чём он работает: КПГ, СНГ, СПГ или вообще дизельное топливо, поэтому комментировать данный инцидент не могу.
На СПГ он работает. В смысле сгоревший уже работал.
15.06.2022 15:08 UTC
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Противопожарные требования для автомобилей на КПГ определены соответствующим сводом противопожарных норм и правил. Что касается СПГ, то МЧС не удосужился разработать противопожарные нормы, которые необходимо соблюдать при эксплуатации автотранспорта на нём. Поэтому каждый, кто использует СПГ, действует на свой страх и риск. Китай получает метан именно в виде СПГ и там регазифицировать его перед заправкой в автотранспорт действительно не целесообразно. А у нас при нашей разветвлённой сети газопроводов местного значения сжижать метан ради того, что бы заправлять его в автомобили - это просто дань зарубежной моде технически безграмотных чиновников.
В криогенной ёмкости температура сжиженного метана составляет минус 163 градуса Цельсия при сравнительно небольшом давлении порядка 4 атм. Такой газ навряд ли сразу загорится. Хотелось бы знать, что стало с криогенной ёмкостью после пожара. Что бывает с баллонами КПГ я видел не раз - просто обгорают и всё, а газ из них выгорает. А вот как ведёт себя при пожаре криогенная ёмкость было бы интересно узнать.
15.06.2022 15:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вот на этом фото видно:
http://fotobus.msk.ru/photo/2882376/?vid=1863465
15.06.2022 18:05 UTC
Ссылка
Фото: 108
Дядя Витя · 15.06.2022
Что бывает с баллонами КПГ я видел не раз - просто обгорают и всё, а газ из них выгорает. А вот как ведёт себя при пожаре криогенная ёмкость было бы интересно узнать.
Также себя и повела. Выше ссылка на фото, на котором виден бак.
15.06.2022 18:50 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 10.06.2022
Но за спасением всегда обращаются именно туда. Вот и сейчас это вполне вероятно.
Откуда этот миф о безграничных резервах ПАТа, который спокойно может заменить целую ПАРТИЮ машин?
15.06.2022 18:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вопрос не в резервах, а в размерах ПАРТИИ.
У ПАТа забрали полтора десятка маршрутов, резерв явно образовался.

Только с 1 июня минус 66, 138, 201, 229, 358, 485 (около 20-25 нарядов), куда вышли эти машины?
15.06.2022 19:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 15.06.2022
У ПАТа забрали полтора десятка маршрутов, резерв явно образовался.

Только с 1 июня минус 66, 138, 201, 229, 358, 485 (около 20-25 нарядов), куда вышли эти машины?
Миша, ты следишь за новостями? ПАТ с 1-го апреля регулярно отчитывается об увеличении выпуска на своих маршрутах.
15.06.2022 20:00 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7332
Михаил Жуков · 15.06.2022
Только с 1 июня минус 66, 138, 201, 229, 358, 485 (около 20-25 нарядов), куда вышли эти машины?
C 7 июня плюс 6 машин на 200, 210.
С 9 июня плюс 7 машин на 26, 61, 130.
С 15 июня плюс 16 машин на 33, 100, 123, 300.
Итого: +29 машин.
15.06.2022 20:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Про апрель я знаю, про июнь не слышал, спасибо!
Ну вот насчёт ослабления этих маршрутов и будет резерв, иначе никак.
15.06.2022 20:53 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 15.06.2022
Только с 1 июня минус 485
469. На 485 было АТП-31
15.06.2022 21:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сорри, конечно 469.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.