Пропан от метана они наверняка отличают, это все же профессиональные навыки. А вот СПГ от КПГ вряд ли.

Это вообще довольно сложно с учётом того, что ПАЗ долгое время на КПГшные автобусы лепил наклейки СПГ)))

Прям говорят "пусть догорает"?

Разница в давлении и температуре. Вот что говорит Википедия.
КПГ - газ под давлением 200-250 атмосфер.
СПГ - сжиженный газ при -160 градусах Цельсия

Разница только в форме хранения. При пожаре в баллонах КПГ подскакивает давление, срабатывают предохранительные клапаны, и метан под давлением стремительно выходит из баллонов, сразу же выгорает. Что касается СПГ, то в данном случае говорят, что сорвало шланг подачи газа, то есть по идее давление выпуска газа там было гораздо ниже, а сам газ, надо полагать, очень холодный. В такой ситуации метан медленнее поднимается вверх. Есть небольшой теоретический риск образования гремучей смеси. К счастью, в данном случае ничего такого не произошло, плюс пожарные - молодцы, тушили. При пожаре по иным причинам процесс будет похож на КПГшный, в баке вырастет давление, газ начнёт стравливаться через предохранительные клапаны под большим давлением и будет просто выгорать.