А как можно понять подпись в примечании???

непонятное какое-то примечание.......

Цитата (Сергей Якунин, 06.07.2010):
> А как можно понять подпись в примечании???

Как по мне то тут всё явно видно на лицо - посмотрите на территорию на которой стоят автобусы! А теперь вспомните хоть одну нашу "постсоветскую" территорию АТП - в лучшем случае асфальт или плиты, при этом то тут то там ямы, щебень, трава растёт, мусор, запчасти, потёки масел, грязь... А что мы тут видим - вылизанная территория, уложенная тротуарной плиткой, чистота. В таком АТП и автобусы будут в отличном состоянии, и не только понаруже но и технически исправны. Я думаю что и их зона ТО и ремзона также в отличном показательном состоянии, чистота, разметка, облицовочная плитка в смотровых ямах.

Вот именно, + сами автобусы. А не какие-то там 5256

>А теперь вспомните хоть одну нашу "постсоветскую" территорию АТП - в лучшем случае асфальт или плиты, при этом то тут то там ямы, щебень, трава растёт, мусор, запчасти, потёки масел, грязь...

А по мне ничего особенного. В наших эстонских "постсоветских" территориях АТП - тоже самое что изображенно на снимке. Обычные будничные дни. Я поэтому и хотел узнать что имелось ввиду под "показателем благополучия". Чего благополучия???

>А что мы тут видим - вылизанная территория, уложенная тротуарной плиткой, чистота.

Я вижу обычное состояние автобусного хозяйства. Именно так как есть (В эстонских АТП по крайней мере)
и как должно быть.

>Я думаю что и их зона ТО и ремзона также в отличном показательном состоянии, чистота, разметка, облицовочная плитка в смотровых ямах.

Но разве это показатель благополучия??? Извините, но я считаю что не показатель

Новая низкополная теxника в отличном состоянии в чистом, аккуратном парке. А 20 лет назад была одна страна с Россие, Украиноы, Каякхстаном. етц.

Ето автоперевод с транслита, извините за неровни почерк :)

Добились успеха.) ))

Цитата (Сергей Якунин, 06.07.2010):
> Но разве это показатель благополучия??? Извините, но я считаю что не показатель

В том то и дело что "сытый голодного не поймёт" (с). Нам есть с чем сравнивать, по этому сразу и бросилась в глаза "Б"ольшая "Р"азница !

Цитата (ARtyoMka, 06.07.2010):
>В том то и дело что "сытый голодного не поймёт" (с). Нам есть с чем сравнивать, по этому сразу и бросилась в глаза "Б"ольшая "Р"азница !

Согласен. Извините если кого-то обидел.

Цитата (avk, 06.07.2010):
> непонятное какое-то примечание.......
Вот здесь всё высказали, что думают по этому поводу: http://fotobus.msk.ru/photo/217513/

Так должо быть и к этому нужно стремиться. Ну хотя бы пытаться.

ИМХО. Чистая территория и современное оборудование - не показатель благополучия. Показатель благополучия - достойная зароботная плата водителей и рем.состава, уверенность в завтрашнем дне.

Цитата (Сергей Якунин, 06.07.2010):
> Показатель благополучия - достойная зароботная плата водителей и рем.состава, уверенность в завтрашнем дне.

Всё познаётся в сравнении.
Надо учитывать, что жить в прибалтийских странах сейчас "бледно"...
Знали бы Рижские водители, как работают водители в России, чтобы на столе был хлеб, и было кинуть чего на хлеб.
100% режим труда у Вас адекватный и нету 16 часового раб дня 6 дней в неделю, и трудятся на нормальных машинах, поди и зарплату получают не как у нас, у нас она мало того что унизительная, так ещё её и выбивать надо, а всякие уроды за мелкие провинности выписывают всевозможные штрафы и режут премии...

Цитата (BOSS, 06.07.2010):
> Каякхстаном

Казахстан не тронь, там кто хочет, тот всегда заработает деньги.

>Надо учитывать, что жить в прибалтийских странах сейчас "бледно"

Я потому и заговорил. Эта фотография - лишь красивая обёртка. Человеческий фактор - вот показатель благополучия. А с ним невсегда гладко выходит...

>Знали бы Рижские водители, как работают водители в России, чтобы на столе был хлеб, и было кинуть чего на хлеб.

????????? Но ведь всегда надо равняться на лучшие показатели...

Цитата (ARtyoMka, 06.07.2010):
> А теперь вспомните хоть одну нашу "постсоветскую" территорию АТП
Мне известны примеры как в России, так и на Украине.

Цитата (Сергей Якунин, 06.07.2010):
> Чистая территория и современное оборудование - не показатель благополучия.
чистая территория - показатель культуры. У неблагополучного нищеброда культуры нет.

Удивило состояние даже старих по местным меркам О345: все в полном порядке и выгладат отлично. А у нас 20 лет ушло не на то, чтобы что-то развить, а только чтобы разрушить...

http://fotobus.msk.ru/photo/82448/
Вот, нашел "антифото" к этой фотографии. Почувствуйте разницу.

Каждому - Своё!

Цитата (Сергей Якунин, 04.01.2011):
> Каждому - Своё!

Так было написано на воротах Бухенвальда.

Всё же, то что Эстонцам кажется, повседневность, для Русского или Украинца, повод открыть рот в изумлении...
Что поделаешь...

Цитата (Сергей Якунин, 06.07.2010):
> А по мне ничего особенного. В наших эстонских "постсоветских" территориях АТП - тоже самое что изображенно на снимке. Обычные будничные дни.
Неужели у вас тоже в боксах ремзоны несколькосантиметровый слой конденсата на полу, с соответствующим запахом, вечный гололёд с остатками асфальта на площадках, общая унылость в помещениях АТП - тоже обычное явление? Вы же ведь знаете хотя бы по фото, какая картина у нас даже в в АТП с хорошим руководством, так благополучие тут и имелось ввиду на фоне большинства АТП в России. Если территория парка такая ухоженная, как на фото, ну не может быть такого, что это чисто показуха!

Цитата (Бараш Алексей, 30.10.2012):
> общая унылость в помещениях АТП - тоже обычное явление?

Да. Общая унылость. Именно так. А что там должно еще быть? Массовый праздник жизни с игровыми аттракционами?

Цитата (Бараш Алексей, 30.10.2012):
>Неужели у вас тоже

На этом сайте уже предостаточно фотографий из наших ремонтных мастерских, боксов, парков и площадок. Посмотрите и сравните.

Цитата (ariss_ka, 06.07.2010):
> Как по мне то тут всё явно видно на лицо - посмотрите на территорию на которой стоят автобусы! А теперь вспомните хоть одну нашу "постсоветскую" территорию АТП

Казахстан, Автопарк N3 г Караганды. Там по всему парку выложена плитка вместо асвальта, на рем зоне каждый день с фейри моют все боксы и мастерские уборщицы, в мастерских новое оборудование и современный ремонт. Автобусы тоже все чистые что снаружи что в салоне, а при заезде на ремзону проверяют чистоту движка и всех люков, багажников, акб и тд. И все это с самого основания парка и по сей день.

увы, будучи рижанином и практически каждый день ездящим на этих "красивых" автобусах., ничего хорошего о Ригас сатиксме сказать не могу. тем более о 6-ом парке, бывшем АП "Иманта". Если у них так красиво за воротами то почему в автобусах (простите за грубость) такой срач, что иногда неприятно садится на эти сиденья. А откуда эти вечные косяки с мелкими поломками, вроде - не открываются двери или люк открылся и заклинился посреди зимы? И наконец отдельная категория пофигистов сатиксме - это водители, которые 3 из 100 реально ухаживают и жалеют свои машины. А когда едешь на машине по нашему городу и видишь впереди городской автобус или не дай Бог - троллейбус, искренне советую объезжать это чудо за километр, потому так непредсказуемо у нас по городу даже водители маршруток не ездят. Хотите пример?- пожалуйста.. позавчера еду без превышения по крайнему левому без каких либо сигналов поворотников из правого прямо на меня начинает перестраиваться цитаро "гармошка" прижимая меня к разделительной. я притормаживаю, чтобы пропустить , а он влезает передо мной бьёт по тормозам, открывает окно и начинает орать, что я ему мешаю ехать. Увы, он такой не один. Так как наше сотрудничество с сатиксме долгосрочно, очень надеюсь что они однажды наведут прядок не только на территории парка (не только 6-ого)

Срач-то, наверно, пассажиры разводят.
А по остальному - это везде так. Просто температура в среднем по палате более благоприятная.

Цитата (DIGWEED, 30.10.2012):
> Срач-то, наверно, пассажиры разводят.

Ну прибираться-то тоже надо. Тут дело не в пассажирах, а в водителях, которым влом подмести салон на конечной или в парке.

Проблемные салоны у "турков" с их пластиковыми обшарпанными сидениями,да "Икарусы" маловаты.Но количество закупаемых автобусов по конкурсу близко числу "турков"и "икарусов"вместе взятых.Надеюсь заменят. Ну а водителей за такую зарплату поискать надо,не до выбора.

Цитата (liaz_togliatti, 30.10.2012):
> в водителях, которым влом подмести салон на конечной или в парке.

Eсть такая вещь как "водиетель принимается на работу, для работы водителем" без какой либо самодеятельности.
Не знаю как в "Rīgas Satiksme" прописан этот пункт, но в остальных европах именно так. Водитель пришёл с утра, принял машину с гаража, по окончании смены сдал в гараж. Всё.
Водителю даже в голову не придёт такая мысль, как уборка чего либо. Всё должан делать специальная бригада по сдаче машины в парк. она за это зарплату получает.
А конечная, в зависимости от тахографа и расписания, это только время отдыха/подготовки к следующему кругу.

Цитата (ariss_ka, 06.07.2010):
> А теперь вспомните хоть одну нашу "постсоветскую" территорию АТП

Вэлкам в 14ый автобусный парк г Москвы. Тротуарной плитки конечно нет, но всё везде чисто, ровно и в ремзоне чище, чем у некоторых дома.

Цитата (vetal-76, 06.07.2010):
> Вот именно, + сами автобусы. А не какие-то там 5256

"Мои друзья хоть не в болонии, зато не тащат из семьи. А гадость пьют из экономии, хоть по утру да на СВОИ..."(с) В.С. Высоцкий

А нужна эта плитка-то в принципе? чтобы падать и ноги ломать?

Цитата (AndrejsB, 30.10.2012):
> Водитель пришёл с утра, принял машину с гаража, по окончании смены сдал в гараж. Всё.
Вы вот так пишете, как должно быть. Стоит задуматься, что это Россия! Здесь многие АТП и другие транспортные предприятия держуться на волоске до закрытия. Кадров не хватает. Зарплаты у работников муниципальных АТП низкие. И тут вот приходится водителю не только ЕО проходить, но и ТО-1 это как раз мойка и уборка автобуса, а также участвовать на ТО-2.
Здесь уже не задумываются об очень сильном марафете. Главное чтоб ПС был исправен и работал на линии и немного прибрано в салоне и на территории парка. А так во многих автобусах висят шторки по несколько лет не стиранные. А вообще в Прибалтике культурнее чем у нас, и больше к этому уделён подход.

Цитата (Icarus, 30.10.2012):
> ТО-1 это как раз мойка и уборка автобуса

ЧЕГО????

Цитата (BOSS, 04.01.2011):
> http://fotobus.msk.ru/photo/82448/
> Вот, нашел "антифото" к этой фотографии. Почувствуйте разницу.


Вот пример еще хуже, и всего-то 100 с небольшим километров от Москвы:

http://fotobus.msk.ru/photo/652599/

ТО-1 смазка и замена фильтров.Водитель не ремонтирует и не убирает автобус.

Увидев это фото: http://transphoto.ru/photo/426070/ - вспомнил данное обсуждение. Какие же у вас всё-таки ходят красавцы! И не в каждой европейской столице такое увидишь... И вы ещё считаете, что это минимум.

И неужели это тоже всё показуха, и в Ригас Сатиксме прямо уж такое безобразие творится? А что же тогда там нет текучки, и водители держатся за работу, а не подыскивают что-нибудь получше?

Они просто не осознают, что в России все хуже...