Фотобус
Астраханская область, Volgabus-5270.G4 (CNG) № 10717
Астраханская область, Астрахань, Жилая улица
27 января 2023 г., пятница
  Астраханская область, Volgabus-5270.G4 (CNG) № 10717  —  маршрут М2
 Астраханская область, Астрахань, Жилая улица

Автор: Кузнецов Григорий · Московская область           Дата: 27 января 2023 г., пятница

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.02.2023 04:43 UTC
Просмотров — 2713

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки27.01.2023 09:18

Комментарии · 59

02.02.2023 04:46 UTC
Ссылка
Кузнецов Григорий · Московская область
Фото: 11443 · Фотомодератор
Небольшой обзор первого этапа реформы транспорта в Астрахани - https://dzen.ru/media/obzortrans/transpo...e0adbda
08.02.2023 06:29 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
А с Бабаевского выезд на объездную через кольцо на Краматорской?
08.02.2023 12:39 UTC
Ссылка
Кузнецов Григорий · Московская область
Фото: 11443 · Фотомодератор
AS · 08.02.2023
А с Бабаевского выезд на объездную через кольцо на Краматорской?
Да.
08.02.2023 20:57 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
А Московские ЛиАЗы коротыши в новой транспортной схеме будут участвовать или на них уже забили ?
09.02.2023 09:43 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
ED9M · 09.02.2023
А Московские ЛиАЗы коротыши в новой транспортной схеме будут участвовать или на них уже забили
Задавал этот вопрос региональному минтрансу, вот дословно что пришло в письме за подписью замминистра Алексея Чепякова:

> Администрацией муниципального образования «Город Астрахань» с ООО «Автомиг» были заключены договора об использовании 50 автобусов ЛиАЗ 429260, поступивших в 2019 году в Астраханскую область, для оказания услуг, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулярным маршрутам.
> В настоящее время ООО «Автомиг» имеет маршрутную документацию на обслуживание муниципального маршрута № 25 по нерегулируемым тарифам. В дальнейшем в рамках проводимой транспортной реформы рассматривается вопрос использования данного подвижного состава в качестве резервных автобусов для обслуживания оптимизированной маршрутной сети.
09.02.2023 20:15 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Но автомиг их так ушатал что просто треш. Один об столб разбился, еще 2 попали в хорошие аварии, щас не вспомню какие именно. Да и к тому же сейчас во многих лиазах жестко пахнет дизелем в салоне все поручни облезлые. Мне кажеться тмп 20 даже не захочет их брать на свою ответственность.
10.02.2023 08:47 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Да это больше на какую-то отписку похоже, чтобы не признаваться, что под забор поставят дорогой подарок
27.02.2023 12:49 UTC
Ссылка
mister klarkson · Латвия
Фото: 5
Цвет шикарный но эти DRL фары выгладит как самопал. Неужели Volgabus не может сделать как у ЛиАЗ-5292.65 либо любому европейца таково же класса
27.02.2023 16:38 UTC
Ссылка
Андрей Титов · Новгородская область
Фото: 214
Александр Юрьевич · 09.02.2023
Мне кажеться тмп 20 даже не захочет их брать на свою ответственность.
ТМП 20 и не возьмут их под свою ответственность, им ни к чему такой хлам. Позориться перед материнской компанией, возглавляющей пирамиду так себе занятие
27.02.2023 16:43 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
mister klarkson · 27.02.2023
Цвет шикарный но эти DRL фары выгладит как самопал. Неужели Volgabus не может сделать как у ЛиАЗ-5292.65 либо любому европейца таково же класса
Обещают с этого года переход на новый дизайн
27.02.2023 19:11 UTC
Ссылка
alx96 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 27.02.2023
Цитата (mister klarkson, 27.02.2023):
> Цвет шикарный но эти DRL фары выгладит как самопал. Неужели Volgabus не может сделать как у ЛиАЗ-5292.65 либо любому европейца таково же класса

Обещают с этого года переход на новый дизайн
Новый это какой? Такой же как в Петербурге и Ярославле у новых укороченных Волгабасов с лого V или как у электробусов?
27.02.2023 19:51 UTC
Ссылка
VolgoSpotter · Волгоградская область
Фото: 34
mister klarkson · 27.02.2023
ЛиАЗ-5292.65 либо любому европейца таково же класса
Конечно, на то оно и есть - разнообразие. А можно вообще, копировать полностью дизайн у 5292.65 или европейца, просто выпускать под другим брендом)))
09.04.2023 14:28 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Есть какие-то новости по продолжению банкета? Обещали же больше, чем есть сейчас, в т.ч. 4298. Вижу, что количество машин на сайте соответствует списку НССО
10.04.2023 15:13 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Эти автобусы до 20 мая должны запустить, наверное в мае и будут приходить. Пока ничего в этом плане не отменяли, насколько я знаю.
11.04.2023 16:32 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Скорей всего более подробные новости появится в конце апреля. А так мне кажется завод не успеет сделать определённое количество машин которое нам нужно. Сколько автобусов Св к нам приедет не помню. Но что то говорили про 255 машин если не ошибаюсь
11.04.2023 17:04 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Ярославль делают, Курск делают, а вот про Астрахань тишина какая-то странная. Может, бароны что-то отстояли?
11.04.2023 17:55 UTC
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 6378 · Локальный редактор
Там ещё ГАЗели обещали, когда лоханулись с невозможностью пустить автобусы через старый мост. Астраханцам это будет ближе и милее.
12.04.2023 07:12 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
BOSS · 11.04.2023
Ярославль делают, Курск делают, а вот про Астрахань тишина какая-то странная. Может, бароны что-то отстояли?
Нет тишины, буквально в конце марта в своем ответе минтранс ссылался на запуск новых маршрутов до 20 мая.
12.04.2023 17:55 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Астраханская область получит 225 автобусов среднего класса в рамках транспортной реформы

Об этом стало известно в ходе заседания Общественной палаты Астрахани, основной темой которого стал вопрос городского транспорта.
Члены палаты отметили, что с начала запуска магистральных маршрутов новые автобусы выполнили более 45 тысяч рейсов и перевезли более миллиона пассажиров. Все деньги за проезд направляли в областной бюджет. Кроме того, процент безбилетников с выходом нового комфортабельного общественного транспорта сократился.

Во время своего выступления замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков доложил о новых мероприятиях в рамках окупающей себя транспортной реформы. Согласно его отчету, наш регион подал заявку на льготное приобретение 225 автобусов среднего класса, в мае запустят второй этап реформы и заключат госконтракты по 22 новым маршрутам – 3 из них будут иметь статус регулярных межмуниципальных маршрутов.

По оставшимся 20 маршрутам должны запустить еще 156 автобусов малого класса, но когда точно это произойдет пока неизвестно.
12.04.2023 17:56 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Получаеться останется ждать одобрения заявки
12.04.2023 19:19 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Я в этом тексте ничего не понял. Госконтракты по маршрутам еще в прошлом году заключены, что они собрались заключать?
12.04.2023 20:21 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Лизинг как я понимаю.
13.04.2023 11:07 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Это партия автобусов как я понимаю будет не по проекту бкд. И поэтому получается что нам остается ждать одобрения заявки ГТЛК
16.04.2023 09:28 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Но почему? Они одними контрактами идут. В каждом один магистральный и 4-5 средней вместимости, только даты запуска разные (январь и май соответственно).
16.04.2023 17:43 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Меня просто смущает то что Астрахани нету в списках по бкд на общественный транспорт
16.04.2023 19:06 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Интересно. А где их можно посмотреть? Как вариант может прошлым годом все автобусы сразу провели, большие-то тоже фактически в 2023 поехали, но закуплены были в 2022.
17.04.2023 06:32 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Вроде должно быть в открытых источниках информация по городам которые участвуют в этом году по бкд
14.05.2023 09:47 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Естественно до 20 мая ничего не успели

https://kaspyinfo.ru/news/gorod/87182

>Из-за некоторых трудностей выход на новые маршруты автобусов чуть сдвигается. Они начнут работать в конце мая — июне. Точная дата не называется. Указывается, что крайний срок — июль.
14.05.2023 18:09 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Удивительно, с магистральными же успели. А тут уже казалось бы проще: парк создан.
14.05.2023 18:12 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1330
тут завод не справляется, понабрали контрактов и везде не успевают
15.05.2023 12:10 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Сейчас на предприятии вроде текучка кадров небольшая и не могут набрать водителей
15.05.2023 20:47 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
AS · 14.05.2023
Естественно до 20 мая ничего не успели

https://kaspyinfo.ru/news/gorod/87182
А на маршруты, где малый класс техники, аукционы разве были уже?
15.05.2023 21:10 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Они были в одном лоте с большими. 6 лотов. В каждом один большой и несколько маленьких.
17.05.2023 19:32 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
https://arbuztoday.ru/kontrakt-na-postav...dpisan/

Пишут, что контракт на поставку машин подписали.
18.05.2023 07:26 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Контракт то подписали, но сроки все равно перенесли из за оптимизаций расходов. Волгобас понабрал заказов и не успевает сделать
18.05.2023 09:18 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Обратите внимание: местные обещают в июле-августе, а ГТКЛ просто указывает год поставки и всё.
18.05.2023 19:09 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
На официальной странице волгобаса во ВКонтакте появилось фото темно синего 4298g4 с 33 регионом. Если не ошибаюсь, но Владимирская область не заказывала св класс в этом году. Скорей всего изготовлен для Астрахани. Опять же, если ошибся просьба простить.
24.05.2023 20:32 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Губернатор озвучил причины, и там да - нехватка комплектующих для сборки на заводе. Типа можно было срочно, но дороже: https://arbuztoday.ru/igor-babushkin-ozv...obusov/
25.05.2023 13:49 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А вот про, то что эти 191 СК по другой федеральной программе берутся - лизинга с помощью ФНБ: https://tr.ru/news/4920-astrahanskaya-i-...proektu
25.05.2023 13:57 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
И сроки уже август-сентябрь.
26.05.2023 08:03 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Партия новых автобусов вроде будет базироваться в апап 3
26.05.2023 09:33 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Они же Новый мост утром парализуют. С другой стороны заправка ближе.
28.05.2023 08:14 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Не факт. Они же рано утром будут выезжать
11.07.2023 11:55 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Более точных сроков второго этапа не называли?
11.07.2023 14:51 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
В августе все 191 автобус будут в Астрахани. Скорей всего выйдут в сентябре
12.07.2023 07:47 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
https://arbuztoday.ru/avtobusy-perevezli...ejbusy/
12.07.2023 09:21 UTC
Ссылка
Александр Юрьевич · Астраханская область
Фото: 5
Зря короче троллейбус загубили. Но на тот момент мне кажется все таки маршрутки очень сильно надавили на него
12.07.2023 09:39 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
При таком маршруточном засилии вовсе не удивительно, что "астраханская магистраль" не особо выстрелила. Микроавтобусы даже в меж пик зачастую идут с пятыми точками в окнах. А максимальная заполняемость автобусов в пик, которую я наблюдал - вся сидячка + 10-15 человек стоит (а иной раз и половина сидячих мест могла пустовать).
12.07.2023 09:54 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Александр Юрьевич · 12.07.2023
Зря короче троллейбус загубили. Но на тот момент мне кажется все таки маршрутки очень сильно надавили на него
Это мощнейшее лобби, потому что бизнес - чей надо бизнес
12.07.2023 11:16 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Как автор этого текста скажу - я когда писал сам удивился. Троллейбус с такой заполняемостью - это было "никому не нужно, три бабки ездит", а примерно столько же пассажиров в автобусах - повод для гордости.

Хотя конечно надо учитывать, что автобусы не с 1 января поехали. Но с другой стороны у них рейсов больше в день, и направления более удачные, чем у троллейбусов были.

Там еще цену вопроса интересно сравнить. Троллейбусы - 31,5 млн субсидий. С автобусами речь идет, насколько помню, о миллиардах. Там реально самое выгодное было дать денег "Астраханьпассажитрансу" в свое время и не дать ему уйти на дно, было бы дешевле.
12.07.2023 12:06 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Komsomolec · 12.07.2023
Троллейбусы - 31,5 млн субсидий. С автобусами речь идет, насколько помню, о миллиардах.
Эти миллиарды должны компенсироваться выручкой с пассажиров.
12.07.2023 12:25 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Макс И · 12.07.2023
Эти миллиарды должны компенсироваться выручкой с пассажиров.
Я не думаю, что там окупаемость заложена. Выручка, кстати, получается 93 миллиона за полгода, если исходить из трех миллионов пассажиров.
12.07.2023 14:39 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Брутто включает в себя расходы на лизинг автобусов, их амортизацию, расходники, топливо, зп водителям и сотрудникам предприятия + некая прибыль перевозчика.
На практике расходы бюджета заказчика на этот банкет выше собираемых доходов, но не настолько сильно, как это может казаться при словах "миллиарды".
12.07.2023 19:23 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Макс И · 12.07.2023
На практике расходы бюджета заказчика на этот банкет выше собираемых доходов, но не настолько сильно, как это может казаться при словах "миллиарды".
Это все абстрактные рассуждения, если нет конкретных цифр. Можно было бы по контрактам на госзакупках посмотреть, но там уже условия изначального ТЗ сильно не сходятся с реальностью, поэтому не получится объективной картины. Мы знаем только что на всю реформу около 4 миллиардов в год, выручка с 6 маршрутов за полгода - 93 миллиона. Но реформа сильно больше этих шести маршрутов, поэтому эти цифры сравнивать напрямую нельзя, а другие не знаю где взять.
12.07.2023 21:56 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Макс И · 12.07.2023
Брутто включает в себя расходы на лизинг автобусов, их амортизацию, расходники, топливо, зп водителям и сотрудникам предприятия
А индексация зарплат вообще предусматривается, или зарплаты предполагаются одни и те же на весь срок контракта?
17.07.2023 10:38 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
Тем временем, оказывается, в Астрахани в ходе реализации "транспортной реформы" вслед за маршрутчиками попробовали "щемануть" и автомобилистов) И тоже как-то не все довольны: https://dzen.ru/a/ZLFJGutSHWdSNv9l?from_site=mail
17.07.2023 11:26 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Справедливости ради, реализация много вопросов вызвала. Хотя этот текст написан не лучше.
17.07.2023 14:20 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Артём Дмитриев · 17.07.2023
И тоже как-то не все довольны: https://dzen.ru/a/ZLFJGutSHWdSNv9l?from_site=mail
Написана заказная дичь.
17.07.2023 17:00 UTC
Ссылка
Komsomolec · Астраханская область
Фото: 6
Я думаю не заказная, но что дичь - да.
Вот кусок который он там цитирует как Ast-News (на самом деле текст местных урбанистов) - там вполне справедливые претензии к организации. У меня примерно такое же мнение - я за выделенки, но не нравится как их сделали. Местами хорошо, местами очевидные вещи не учли.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.