Фотобус
Санкт-Петербург, Otoyol M29 City № 1156
Санкт-Петербург, Скобелевский проспект
2 октября 2007 г.
  Санкт-Петербург,  Otoyol M29 City № 1156  —  маршрут К-118
 Санкт-Петербург, Скобелевский проспект

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 2 октября 2007 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.06.2023 21:23 UTC
Просмотров — 970

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S3 IS
Время съёмки:02.10.2007 12:00
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.2
Компенсация экспозиции:+1/3 EV
Фокусное расстояние:12.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

11.06.2023 18:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Пипец
Чего только в Питере не ездило....
11.06.2023 18:35 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Классная повозка, неубиваемая
11.06.2023 18:54 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот вроде ж вторая столица а с транспортом там..
Ещё б Кубань выпустили
Хотя понятно, что этот стократ надежней
Но блин деревенский совсем
11.06.2023 18:56 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Однако примерно в те времена по Москве ходили Богдан а092 Автолайна)
Но в остальном было получше
11.06.2023 19:08 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да ладно уж, типичный 3204 по сути.
11.06.2023 19:17 UTC
Ссылка
Нет фотографий
У 3204 суть глубже запрятана)
11.06.2023 19:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Турки знают толк в колбасных обрезках
11.06.2023 20:18 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BOSS · 11.06.2023
неубиваемая
Тем не менее, в среднем они сколько поездили у данного перевозчика, лет по 6?

320402 куда дольше проездили и проездят.
11.06.2023 20:41 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
6212liaz · 11.06.2023
Вот вроде ж вторая столица
...
> Но блин деревенский совсем

Кому как...
Как же было тоскливо, когда их на Китай заменили..,
11.06.2023 20:56 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stravtov · 12.06.2023
Как же было тоскливо, когда их на Китай заменили..,
На какой китай?
11.06.2023 20:59 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stravtov · 12.06.2023
когда их на Китай заменили..,
Питеравто их заменило на отечественный ПАЗ-320402
11.06.2023 21:16 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
zz27 · 11.06.2023
типичный 3204 по сути.
Один в один по сути, турбина только громче свистит на турках).
11.06.2023 21:44 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 12.06.2023
Цитата (Stravtov, 12.06.2023):
> Как же было тоскливо, когда их на Китай заменили..,

На какой китай?
Yutong ZK6737D с бортовыми на 21**, 22**, 23** :(
11.06.2023 22:49 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stravtov · 12.06.2023
Yutong ZK6737D с бортовыми на 21**, 22**, 23** :(
У ПА (как и у ТП) 6737 были с человеческим шагом сидений, вполне нормальные.

А вот в ПТК в них был дико уменьшен шаг (по водительской стороне 8 рядов вместо 7, между дверьми - 4 ряда вместо 3), были машины для коротконогих.

Если первое (ТП/ПА) было вполне ничего, то последнее - ужас.
12.06.2023 13:50 UTC
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6560
vitalyspb · 11.06.2023
Цитата (BOSS, 11.06.2023):
> неубиваемая

Тем не менее, в среднем они сколько поездили у данного перевозчика, лет по 6?

320402 куда дольше проездили и проездят.
Так и перевозчик немного, но эволюционировал. С начала 2000-х по середину 2010-х - настоящее время…
12.06.2023 15:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 11.06.2023
Тем не менее, в среднем они сколько поездили у данного перевозчика, лет по 6?
Больше. По 8-9 лет
12.06.2023 15:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Stravtov · 12.06.2023
Yutong ZK6737D с бортовыми на 21**, 22**, 23** :(
Отойолы на Ютонги? Их списывали едва ли не одновременно. Отойолы меняли именно на 3204. На Ютонги меняли скорее газелеобразные машины.
12.06.2023 15:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
6212liaz · 11.06.2023
Вот вроде ж вторая столица а с транспортом там..
Ещё б Кубань выпустили
Хотя понятно, что этот стократ надежней
Но блин деревенский совсем
Интересно, что это удивило вас в 2023 году, а не в 2003. В Пушкине они и на социале были.
12.06.2023 19:02 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
6212liaz · 11.06.2023
Но блин деревенский совсем
Отоёл ни разу не деревенский, посмотрите на его маленькие колёсики, он физически не может быть деревенским в хорошем смысле этого слова. А по-настоящему деревенские ПАЗ-3205 у нас ездили массово, причём в конце перестройки они поступали в автобусные парки, как обычные автобусы, хотя вряд-ли ездили в этой роли.
6212liaz · 11.06.2023
Ещё б Кубань выпустили
Кубань не совсем автобус, производилась далеко от нас, давно и мало. Но если бы звёзды сложились так, что кто-то из перевозчиков купил бы Кубани, особой разницы с пазиками никто бы не почувствовал.
vitalyspb · 11.06.2023
Тем не менее, в среднем они сколько поездили у данного перевозчика, лет по 6?
Не забываем, что в 2006 году было очередное любимое занятие наших чиновников, транспортная реформа, и в Питер пришла китайская техника. Но в Питеравто Отоёлы ещё долго после этого держались, хотя Ютонги пришли в конце концов и туда, но было уже поздно, очередная реформа пересаживала всех на ПАЗ-3204.
Михаил Жуков · 12.06.2023
Интересно, что это удивило вас в 2023 году, а не в 2003.
Представьте себе блондинку, вашу ровесницу, которой показали старое фото какого-нибудь АТУЛ в узнаваемом месте. Никогда не виданный кусок железа в до боли знакомом месте, реакция была бы аналогичной. Скорее всего Отоёлы пришлись на младенчество удивившегося.
12.06.2023 19:14 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 12.06.2023
Цитата (Stravtov, 12.06.2023):
> Yutong ZK6737D с бортовыми на 21**, 22**, 23** :(

У ПА (как и у ТП) 6737 были с человеческим шагом сидений, вполне нормальные.

А вот в ПТК в них был дико уменьшен шаг (по водительской стороне 8 рядов вместо 7, между дверьми - 4 ряда вместо 3), были машины для коротконогих.

Если первое (ТП/ПА) было вполне ничего, то последнее - ужас.
Что-то мне запомнилось, что в ПА были оба варианта.
Но ужас не только сидения - тормоза, которые нечеловечески жутки срипят, при этом этот недоавтубос выкатывается на перекресток...
12.06.2023 19:22 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 12.06.2023
Цитата (Stravtov, 12.06.2023):
> Yutong ZK6737D с бортовыми на 21**, 22**, 23** :(

Отойолы на Ютонги? Их списывали едва ли не одновременно.
Да. К-151 например. И другие маршруты были.
А про списывали одновременно - так это в пользу Отойолов.
14.06.2023 09:16 UTC
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Михаил Жуков · 12.06.2023
В Пушкине они и на социале были.
В Колпино тоже. При том, что поставили их на напряжённые маршруты -325 и 392...
14.06.2023 09:49 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вот этого не вспомнил. Помню 371 и 377.
15.06.2023 11:41 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ильюха-автобусник · 14.06.2023
При том, что поставили их на напряжённые маршруты -325 и 392..
Ну это в самом начале пришествия ПА было, и совсем недолго.
15.06.2023 17:29 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
А ведь еще узбекские отойолы были, со сдвижными дверьми. Но мало
15.06.2023 19:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Это раньше было

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.