Фотобус
Санкт-Петербург, Ikarus 280.33O № 6986
Санкт-Петербург, Заневская площадь
16 марта 2010 г., вторник
 Условная публикация
  Санкт-Петербург,  Ikarus 280.33O № 6986  —  маршрут 174
 Санкт-Петербург, Заневская площадь

Автор: Бараш Алексей · Санкт-Петербург           Дата: 16 марта 2010 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.01.2024 07:28 UTC
Просмотров — 747

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыSONY
Модель камерыDSC-H5
Программное обеспечениеPhotoScape
Время съёмки16.03.2010 16:52
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO125
Фокусное расстояние6 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 12

16.01.2024 10:33 UTC
Ссылка
Granitka123 · Санкт-Петербург
Фото: 231
На 174 гармошки были редкостью?
16.01.2024 10:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Granitka123 · 16.01.2024
На 174 гармошки были редкостью?
Везде в АП-6 гармошки были редкостью.
16.01.2024 11:26 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 16.01.2024
Везде в АП-6 гармошки были редкостью.
А сколько их было?
16.01.2024 11:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 16.01.2024
А сколько их было?
На какую дату?
16.01.2024 13:44 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Granitka123 · 16.01.2024
На 174 гармошки были редкостью?
Когда работал АП-1 (в конце 2000-х) - нет. Когда работал АП-6 - да. Я так больше ни одного случая не видел, специально тогда погнался сфотографировать. Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.

Хотя вспомнил, что когда ещё 174й ходил до Московского вокзала, на нём иногда бывал жёлтый Икарус-280. Мне ещё запомнилось, что у него был вой редуктора, как у древних 5256 (которые и были в АП-6 и которые тоже работали на 174ом). Не могли ли от кого то из них переставить?..
16.01.2024 13:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А какие ведущие мосты стояли на ЛиАЗах этих?
16.01.2024 14:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Бараш Алексей · 16.01.2024
Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.
Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?
16.01.2024 14:47 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 16.01.2024
На какую дату?
На начало 2000-х.
Михаил Жуков · 16.01.2024
Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?
http://fotobus.msk.ru/photo/313039/
16.01.2024 14:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 16.01.2024
На начало 2000-х.
После списания машин 1987 года в АП-6 передали несколько гармоней из АП-1. А в течение 1997-1998 года получается, их не было в АП-6 вообще.
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=82&mid=21 - 2 машины 1994 года
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=82&mid=694 - 6 машин 1995 года
Иван Яковлев · 16.01.2024
http://fotobus.msk.ru/photo/313039/
Вот наверное, тогда только начали появляться они там. До середины 2000ых только АП-2 был на 123, а на 77 только АП-1.
16.01.2024 15:20 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Да, точнее в конце 90х я имел ввиду, то что АП-1 работал на 174ом. В частности 6 апреля 99 г. я проехал на одном из 280х (белый, 95-97 г.в.) в рекламе Максидома. Но и в другие дни там часто они бывали.
16.01.2024 15:27 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Михаил Жуков · 16.01.2024
Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2024):
> Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.
Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?
Где то в середине 2000х их стал обслуживать АП-6.
А вот на 37ой АП-6 (вместо АП-1) вроде бы вернулся отдельно и гораздо раньше.
Кстати, получается гармонии на 37ом были лишь тогда, когда его обслуживал АП-1.
16.01.2024 15:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Точные даты есть на форуме:
37 - 01.07.2004
77 - 01.04.2006 (реформа) и то частично
123 - похоже, с 01.09.2006 в связи с разбиением на 2 участка

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.