Фотобус
Москва, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 011687
Москва, Филиал "Юго-Западный", эксплуатационная площадка "Ясенево"
17 сентября 2023 г., воскресенье
  Москва,  МАЗ-203.069 № 1765029 
  Москва,  ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 011687 
 Москва, Филиал "Юго-Западный", эксплуатационная площадка "Ясенево"

Автор: DragonForce · Москва           Дата: 17 сентября 2023 г., воскресенье

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.03.2024 22:28 UTC
Просмотров — 5610

Подробная информация

Комментарии · 35

07.03.2024 23:03 UTC
Ссылка
Artem_171364 · Москва
Фото: 3603
Первый 4292 на данном сайте, который помечен списаным)
07.03.2024 23:10 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
Artem_171364 · 08.03.2024
Первый 4292 на данном сайте, который помечен списаным)
Не первый, в МТА точно списывали ранее..

А этот наверное первый утилизированный в МГТ
08.03.2024 00:56 UTC
Ссылка
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 32594
Как в Советское время 8 лет всего отработал.
08.03.2024 06:17 UTC
Ссылка
_DandyCap778_ · Москва
Фото: 10
Ничего удивительного. Скоро и 5292/6213.65 начнут отстранять.
08.03.2024 07:00 UTC
Ссылка
Фото: 16
Artem_171364 · 07.03.2024
Первый 4292 на данном сайте, который помечен списаным)
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1003401/ не первый
08.03.2024 09:14 UTC
Ссылка
Фото: 3
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1238735/ а это тогда что?
08.03.2024 19:09 UTC
Ссылка
BearVolgograd · Волгоградская область
Фото: 1490
Фактически это первый случай после обычной эксплуатации, 2 случая сверху, это первый сгорел, а другой просто убили в хлам.
09.03.2024 10:52 UTC
Ссылка
Фото: 3
BearVolgograd · 08.03.2024
Фактически это первый случай после обычной эксплуатации, 2 случая сверху, это первый сгорел, а другой просто убили в хлам.
так ты тут сам себе противоречишь, говоря "после обычной эксплуатации" и " просто убили в хлам". разве нормальную машину могут просто так списать?
09.03.2024 11:05 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
А что тут МАЗ частников делает?
09.03.2024 11:29 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Эксплуатируется. У них часть маршрутов живут в 18 парке МГТ.
09.03.2024 11:32 UTC
Ссылка
Kreycer · Москва
Фото: 2159 · Старший фотомодератор
Duster1no · 09.03.2024
А что тут МАЗ частников делает?
С этой площадки осуществляется выпуск, они здесь постоянно обслуживаются и отстаиваются
09.03.2024 11:57 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
У Трансавтолиза посносили под застройку их собственные базы, и теперь они квартируются на площадях ГУПа. В 18 парке ещё Гортакси с ГАЗелями стоит
09.03.2024 12:33 UTC
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 37
BOSS · 09.03.2024
У Трансавтолиза посносили под застройку их собственные базы, и теперь они квартируются на площадях ГУПа. В 18 парке ещё Гортакси с ГАЗелями стоит
Интересно, у частников свой ремонтный персонал или слесаря из МГТ им машины чинят?
09.03.2024 12:58 UTC
Ссылка
Фото: 966 · Фотомодератор
Михаил_123 · 09.03.2024
Интересно, у частников свой ремонтный персонал или слесаря из МГТ им машины чинят?
Конечно же свой.
09.03.2024 14:30 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Grenadier_Thomas · 07.03.2024
Как в Советское время 8 лет всего отработал.
В советское время, во вменяемых АТП, автобусы работали по 15-20 (и даже 30) лет...
09.03.2024 14:32 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
В Москве никогда не работали. Пробеги огромные.
09.03.2024 14:34 UTC
Ссылка
Фото: 228
НикНикович · 09.03.2024
во вменяемых АТП, автобусы работали по 15-20 (и даже 30) лет
Можно назвать список вменяемых АТП?
А то мне как-то больше в те времена втебяемые попадались, где машину больше 7-8 лет не держали...
09.03.2024 14:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Могу подсказать географию: Украина, Белоруссия, ряд регионов России (от западных, до восточных)...
09.03.2024 14:59 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
НикНикович · 09.03.2024
Могу подсказать географию: Украина, Белоруссия, ряд регионов России (от западных, до восточных)...
Вопрос звучал как "список конкретных АТП". Зачем вода в ответ? Либо пишем по существу, либо не флудим. Последнее китайское предупреждение.
09.03.2024 15:41 UTC
Ссылка
Фото: 66
Как раз во времена СССР городские и междугородние автобусы служили весьма недолго. 6-7, ну 9 лет (с капремонтом). Если бы они были такими "вечными", тогда ЗиЛы-158 массово (тысячами единиц) дожили бы на маршрутах до 90-х годов. А в реале к концу 80-х даже "чашечные" 677-е уже были редкостью (а в начале 90-х исчезли вообще). 180-е Икарусы убивались за 4-5 лет (в Москве они с трудом дотянули до 1978 года, хотя в 72-73-м ещё во-всю закупались). Те же "хоботные" ЛАЗы я уже не застал, хотя середину 80-х годов уже помню (мне тогда лет 6-7 было).
Лишь единичные автобусы выпуска 70-х годов пережили СССР, будучи в ходовом состоянии. И то это в 99% случаев были ведомственные машины. С небольшими пробегами и щадящей нагрузкой. И дедом-пенсионером за рулём, который получил свою "ласточку" ещё новой.
09.03.2024 16:15 UTC
Ссылка
telkomrwt · Москва
Нет фотографий
_DandyCap778_ · 08.03.2024
Скоро и 5292/6213.65 начнут отстранять.
Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
А .65 серия походит еще. Да и визуально им не дашь своего возраста.
09.03.2024 17:01 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
telkomrwt · 09.03.2024
Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
В ФАТПе есть очень приличные машины. После рокировки на 120 и 715 работают.
09.03.2024 17:59 UTC
Ссылка
Автобусник Х · Москва
Фото: 4
telkomrwt · 09.03.2024
Цитата (_DandyCap778_, 08.03.2024):
> Скоро и 5292/6213.65 начнут отстранять.

Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
А .65 серия походит еще. Да и визуально им не дашь своего возраста.
.21 уже год не работают, .22 скоро не будет, хотя по состоянию они получше чем те же .65 у Трансавтолиза.
09.03.2024 18:00 UTC
Ссылка
Автобусник Х · Москва
Фото: 4
DimonS · 09.03.2024
Цитата (telkomrwt, 09.03.2024):
> Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
В ФАТПе есть очень приличные машины. После рокировки на 120 и 715 работают.
Да и Восточном они есть
Например самый старый 031985(041170), очень даже ничего для своих 12 лет!Очень приятный аппарат.
09.03.2024 21:25 UTC
Ссылка
_DandyCap778_ · Москва
Фото: 10
telkomrwt · 09.03.2024
Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
А .65 серия походит еще. Да и визуально им не дашь своего возраста.
5292/6213.21 уже давно не ездят в Москве (учебные не учитываем).
09.03.2024 21:38 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
DimonS · 09.03.2024
Цитата (telkomrwt, 09.03.2024):
> Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
В ФАТПе есть очень приличные машины. После рокировки на 120 и 715 работают.
Это внешне они «приличные», из-за бесконечных покрасок кузовов из-за ГКУ, по факту угроханный хлам, по которому плачет СМТО.
10.03.2024 04:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Земледелец · 09.03.2024
Можно назвать список вменяемых АТП?
А то мне как-то больше в те времена втебяемые попадались, где машину больше 7-8 лет не держали...
ALX · 09.03.2024
Вопрос звучал как "список конкретных АТП". Зачем вода в ответ? Либо пишем по существу, либо не флудим. Последнее китайское предупреждение.
Я был "путешественником" ещё тем. И указанная мной "география", это там, где находился во ответственном отрочестве, юности, молодости, и пользовался ОТ, в частности автобусами. К тому же, по-советским меркам, я слишком рано пошел на работу (кстати, именно в автобусный парк, номер которого уже давно стерся из памяти)...
И требование к указанию конкретных номеров АТП, на сегодня, маловразумительно (всё равно, что, например, просить назвать ежедневный состав или вес принимаемой пищи двадцать лет назад).
Ведь речь о временах СССР (ну или ближайших после него). У меня на сегодня лишь память/знания того, что не везде и не все автобусы были "юными 3-5-летками".
Просто выразил свое мнение и удивительно, что вдруг возникло желание/попытка "поставить в стойло"...
10.03.2024 06:13 UTC
Ссылка
Фото: 260
_DandyCap778_ · 10.03.2024
Цитата (telkomrwt, 09.03.2024):
> Отстранили бы до конца .22 и .21, они выглядят куда ужаснее.
> А .65 серия походит еще. Да и визуально им не дашь своего возраста.

5292/6213.21 уже давно не ездят в Москве (учебные не учитываем).
Согласен, в базе только эксплуатируется 5 учебных 5292.21, а вот 6213.21 не осталось в эксплуатации
10.03.2024 10:51 UTC
Ссылка
Fedor Vostochny · Москва
Фото: 247
BOSS · 09.03.2024
У Трансавтолиза посносили под застройку их собственные базы, и теперь они квартируются на площадях ГУПа. В 18 парке ещё Гортакси с ГАЗелями стоит
А также Мерседесы сервиса "По пути"
10.03.2024 12:13 UTC
Ссылка
Фото: 228
НикНикович · 10.03.2024
Просто выразил свое мнение и удивительно, что вдруг возникло желание/попытка "поставить в стойло"...
причем тут поставить в стойло?

Если речь про 1990-е годы, то всё понятно, особенно по Украине и Белоруссии

я сам работал, и в нашем АТП в конце 80-х машина 5-летнего возраста уже считалась лохматкой

А речь-то ваша про 1980-е гг и никаких названий АТП вы не приводите, а я мог бы и проверить ради интереса, вдруг ошибаюсь...

А проверять-то и нечего...
11.03.2024 16:14 UTC
Ссылка
Фото: 3
В этом году 4292 ранние достаточно массово пойдут на списание.
Первый 5292.65 уже готовится к утилизации, находится на разукомплектовке, чего уже говорить о «пазике», коих дохлых стоит много.
22.03.2024 05:25 UTC
Ссылка
Фото: 228
Цитата (Земледелец, 09.03.2024):

> Можно назвать список вменяемых АТП?
> А то мне как-то больше в те времена втебяемые попадались, где машину больше 7-8 лет не держали...

Намедни по совету писателя Булгакова почитал до обеда советских газет,
а там и доказательства оказались ))
https://ibb.co/82mN3H3
07.05.2024 12:38 UTC
Ссылка
Фото: 3
koroboro10 · 11.03.2024
5292.65 уже готовится к утилизации
Какой именно?
09.05.2024 18:40 UTC
Ссылка
Фото: 3
Артём Литвинов · 07.05.2024
Цитата (koroboro10, 11.03.2024):
> 5292.65 уже готовится к утилизации

Какой именно?
Уже не один и даже не два
13.05.2024 16:35 UTC
Ссылка
Фото: 3
koroboro10 · 09.05.2024
Уже не один и даже не два
Я имею ввиду какие номера автобусов.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.