Fotobus
Nizhegorodskaya region, KAvZ-4238-B5 # А 440 ВР 252
Nizhegorodskaya region, Кстово, автостанция
May 21, 2024
  Nizhegorodskaya region,  KAvZ-4238-B5 # А 440 ВР 252 
 Nizhegorodskaya region, Кстово, автостанция

Author: Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region           Date: Tuesday, May 21, 2024

Statistics

License: Copyright ©
Published 21.05.2024 18:13 UTC
Views — 808

Detailed info

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:21.05.2024 11:16
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:+2 EV
Focal Length:62 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

09.05.2025 01:46 UTC
Link
Photos: 33
Переодически появляется на маршруте 1020/675...
Примерно полгода данный перевозчик пытается раскачать старые графики 684,675 и 686 маршрутов.Но пока не очень это получается,ходят максимум на четверть заполненные
10.05.2025 09:31 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Photos: 38576 · Photo screener / General editor / Local Editor
Дизель · 09.05.2025
пока не очень это получается,ходят максимум на четверть заполненные
Так там цены конские, дороже даже, чем транзитом и на куда более комфортном транспорте
11.05.2025 04:56 UTC
Link
Photos: 33
Yozhik_NN · 10.05.2025
Так там цены конские,
В каком плане конские ?
Двойной тариф или как у Попутчика всего лишь два тарифа с Сарова и Арзамаса при этом независимо где ты садишься к ним..
11.05.2025 09:59 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Photos: 38576 · Photo screener / General editor / Local Editor
Дизель · 11.05.2025
В каком плане конские ?
В январе мы анализировали цены на проезд и получилось, что билет до Лукоянова у него стоил столько же, сколько на Ютонге до Казани.
11.05.2025 19:24 UTC
Link
Photos: 33
Yozhik_NN · 11.05.2025
получилось, что билет до Лукоянова у него
Предполагаю что перевозчик стал монополистом на данном направлении..
Поэтому устанавливает выгодные для себя тарифы !!
Что то подобное сейчас есть на направлении 517/645/653..
12.05.2025 10:41 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Photos: 38576 · Photo screener / General editor / Local Editor
Дизель · 11.05.2025
Предполагаю что перевозчик стал монополистом на данном направлении..
Скорее политика у него такая, драть в три шкуры. 225 маршрут тому подтверждение. Вместо цен за пассажирокилометр ввел 4 зоны. Теперь одна поездка в Кстово стоит как до Бора туда-обратно. Хотя раньше Кстово даже подешевле было
12.05.2025 21:19 UTC
Link
Photos: 33
Yozhik_NN · 12.05.2025
политика у него такая
А как же контролирующие органы ?!
Они разве не вникают в процесс ценообразования ?!
13.05.2025 12:07 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Photos: 38576 · Photo screener / General editor / Local Editor
Дизель · 13.05.2025
Они разве не вникают в процесс ценообразования ?!
У нас они вообще ничего не контролируют. Тем более, что тариф на пригороде и межгороде нерегулируемый
17.05.2025 07:34 UTC
Link
nizhtv · Nizhegorodskaya region
Photos: 11
О каких контролирующих органах может идти речь, если замдиректора ЦРТС - друг перевозчика (чего тот не скрывает даже под протокол суда)...
18.05.2025 17:19 UTC
Link
Photos: 33
Получается этим и обьясняется что некоторые областные парки без боя слегли под Соло-Авто..

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.