Фотобус
Ярославская область, ЛиАЗ-5292.20 № 12
  Ярославская область,  ЛиАЗ-5292.20 № 12  —  маршрут 16
 Ярославская область, Ярославль, конечная "Шинный завод"

Автор: Игорь (ER2-1017) · Москва           Дата: 11 сентября 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 19.09.2010 17:52 MSK
Просмотров — 1015

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:SAMSUNG PL50 / VLUU PL50 / SAMSUNG SL202
Авторские права:COPYRIGHT, 2009
Время съёмки:11.09.2010 08:38
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

19.09.2010 23:02 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11313 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Интересно, что он тут забыл?
21.09.2010 22:49 MSK
Ссылка
Михаил Кузнецов · Ярославская область
Фото: 143
здесь ближайшая столовая
04.01.2011 22:45 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Было бы очень интересно, если бы его снова в Питер отправили работать :)
Ну а принципе, если серьёзно, то интересно: будет ли в дальнейшем связь по передаче автобусов между ЯТК и ЯТК-СПБ?
04.01.2011 23:01 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11313 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Сейчас вряд ли, в Санкт-Петербург были закуплены новые нулёвые автобусы, а в Ярославском филиале ЯТК уже все автобусы поюзанные. А в дальнейшем - как говорится: "поживём, увидим".
04.01.2011 23:10 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
На условия конкурса по маршрутам ЯТК-СПб можно глянуть? Если там только новье должно быть заявлено, то вряд ли вам наше говно сливать будут. А вот в обрутную сторону движение вполне возможно. Правда не думаю, что нам они сильно пригодятся. Конкурс по маршрутки сейчас идет, и, НЯЗ, ЯТК в нем не участвует. "Социальные" маршруты у нас сокращаются, а на старые маршруты конкурсов уж года 3-4 не было никаких (если не считать №25), так что ЯТК в нашем городе особо некуда расширяться.
05.01.2011 12:05 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988
Михаил Костров · 04.01.2011
На условия конкурса по маршрутам ЯТК-СПб можно глянуть?
Социал: БВ, от 90 до 139 стоящих и сидящих пассажиров, не старше 2005 г. в., не ниже Евро-3, не менее 3 дверей, минимум с 35% низкого пола, наличие аппарелей, не менее 1 места для крепления инвалидной коляски, мягкие сиденья, автоматическая трансмиссия, также конструкция кабины должна позволять водителю брать плату за проезд не вставая со своего места. На лоты ЯТК требуется 19 БВ + резерв (ЯТК купило 22 машины).
Коммерция: СВ, от 23 до 89 стоящих и сидящих пассажиров, не старше 2007 г. в., не ниже Евро-3, не менее 2 дверей (для автобусов с вместимостью 46-89 пассажиров), мягкие сиденья. На лоты ЯТК требуется 60 СВ (ЯТК купило 62 машины).
05.01.2011 16:12 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Спасибо!
О как. У нас 23-местные считаются ОМВ, а никак уж не СВ. Вон форды бегают - по 24 места, но ОМВ считаются. То, что купила ЯТК для вас - это автобусы малого класса все же, а не СВ. По метражу до СВ не дотягивает.
На счет мягких сидений не понял. Это как? Вот у пазиков я бы не сказал, что ни мягкие. Конечно, не пластмассовые, но все же.
05.01.2011 16:40 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988
Михаил Костров · 05.01.2011
Конечно, не пластмассовые, но все же.
Подмечено верно, по условиям не проходят только пластмассовые сиденья. Но, похоже, чиновники и на это глаза закрыли...
05.01.2011 17:46 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Вам еще повезло, что выложена документация. У нас сейчас конкурсы на коммерцию собираются организовать, так на сайте мэрии тишина (хотя такое обязаны публиковать), а то я может бы тоже хотел поучаствовать, а информации - ноль! Видать, между своими все делят.)))
05.01.2011 17:52 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988
Михаил Костров · 05.01.2011
Видать, между своими все делят.)))
У нас было 2 конкурса. По 2-ому так и сделали)
05.01.2011 17:54 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Так у нас тоже "социал" последние 3 года так перераспределял маршруты. в основном в пользу той же ЯТК, никаких конкурсов не было, по крайней мере мы о них ничего не знали. Маршруты как-то сами взяли и стали обслуживаться ЯТК.
05.01.2011 18:33 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Михаил Костров · 05.01.2011
Вон форды бегают - по 24 места, но ОМВ считаются.
Это что ж за форды-переростки такие?
05.01.2011 21:10 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988
Алексей Лаушкин · 05.01.2011
Это что ж за форды-переростки такие?
18 сидячих + 6 стоячих мест
05.01.2011 22:03 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
IRL стоячих мест раза в 2 больше набивают)))))
Почему я и не люблю ездить во всех этих фордах и пежо. В газели и то спокойнее, там все сидят.
05.01.2011 23:41 MSK
Ссылка
Alex25 · Московская область
Фото: 6003
Михаил Костров · 05.01.2011
По метражу до СВ не дотягивает.
СВ сколько метров?
Михаил Костров · 05.01.2011
У нас сейчас конкурсы на коммерцию собираются организовать
На часть маршрутов конкурсы уже прошли.
05.01.2011 23:47 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Если по ОН 025270-66, то средний класс - это 8 - 9.5 м
По каким маршрутам прошли? Каковы итоги?
06.01.2011 00:02 MSK
Ссылка
Alex25 · Московская область
Фото: 6003
Не готов сказать конкретно (боюсь соврать, праздники все же). Но парочка не известных мне ранее перевозчиков по десятку автобусов перед новым годом отхватила.
06.01.2011 00:09 MSK
Ссылка
Alex25 · Московская область
Фото: 6003
Михаил Костров · 05.01.2011
в основном в пользу той же ЯТК, никаких конкурсов не было, по крайней мере мы о них ничего не знали. Маршруты как-то сами взяли и стали обслуживаться ЯТК.
Хочу отметить, что льготники компенсируются ЯТК в ТРИ раза меньше, чем муниципалам, из расчета на 1 км.
06.01.2011 00:48 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Alex25, перевозчики целиком маршруты берут или по старинке стараются по 1-2 выхода с каждого маршрута набрать себе?

> из расчета на 1 км.

Интересно. Я слышал, что компенсации за льготников Ярославль хотел драть с бюджетов высших уровней по количеству пассажиров (что по идее является более выгодным), а распределяет значит по машинокилометрам, как и раньше...
06.01.2011 03:12 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11313 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Михаил Костров · 06.01.2011
Я слышал, что компенсации за льготников Ярославль хотел драть с бюджетов высших уровней по количеству пассажиров (что по идее является более выгодным), а распределяет значит по машинокилометрам, как и раньше...
Так электронный проездной ещё до конца не ввели. О каком числе пассажиров может идти речь?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.