Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 15022 — Фото

22 ноября 2024 г., пятница

Санкт-Петербург,	ЛиАЗ-5292.67 (CNG)	№ 15022	— маршрут 692 Кудрово — Санкт-Петербург
Санкт-Петербург,	Volgabus-6271.05	№ 1455	— маршрут 140

Санкт-Петербург, Проспект Большевиков

Автор: NikitaChiron ·

Санкт-Петербург Дата: 22 ноября 2024 г., пятница

Информация

Опубликовано 22.11.2024 17:41 UTC
Просмотров — 1473

Подробная информация

Комментарии · 10

27.11.2024 19:15 UTC
Ссылка

Sonderfahrt ·

Пермский край

Фото: 172

Вход в переднюю дверь с оплатой у водителя?

27.11.2024 19:19 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Да, из-за этого долго стоит на остановке и интервалы больше, чем могли бы быть.

28.11.2024 08:32 UTC
Ссылка

Sonderfahrt ·

Пермский край

Фото: 172

М-да, не проще ли нанять кондукторов (в этой конторе они вообще где-то присутствуют?), или установить валидаторы?

28.11.2024 08:39 UTC
Ссылка

ЯЯ ·

Ленинградская область

Фото: 102

Если взять кондуктора, то за счет зарплаты водителя :(

28.11.2024 10:31 UTC
Ссылка

Михаил К-в ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Sonderfahrt · 28.11.2024
М-да, не проще ли установить валидаторы?

С 1 января валидаторы на поручнях должны будут быть там по новым контрактам с областью

28.11.2024 10:36 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Ну это не мешает запускать по-старому

28.11.2024 15:07 UTC
Ссылка

ЯЯ ·

Ленинградская область

Фото: 102

Как было так и останется наверное, вход через первую дверь.. А это иначе куча безбилетников

30.11.2024 03:21 UTC
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 2283

Михаил К-в · 28.11.2024
Цитата (Sonderfahrt, 28.11.2024):
> М-да, не проще ли установить валидаторы?
С 1 января валидаторы на поручнях должны будут быть там по новым контрактам с областью

Ну допустим, будут задействованы эти СЭКОПы, а что тогда с контролёрами и какой разработан механизм по взиманию штрафов?

30.11.2024 05:34 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Очевидно, никакого.
Валидаторы можно повесить хоть сегодня.

Будет как в СПб. НМТО полгорода считает "бесплатным автобусом".

02.12.2024 08:47 UTC
Ссылка

Михаил К-в ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Бараш Алексей · 30.11.2024
Ну допустим, будут задействованы эти СЭКОПы, а что тогда с контролёрами и какой разработан механизм по взиманию штрафов?

Нынче в области ручные валидаторы, а будут стационарные на поручнях. В остальном система оплаты не поменяется, разве что на длинных маршрутах надо будет при выходе ещё раз приложить банковскую карту (если не до кольца ехать)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.