Это шутка? По плавности хода автобуса жёстче, чем 37-32(33), я ещё не встречал. Даже в 3205 на заднем ряду таких ударов при переезде рельсов (к примеру) нету. Хотя на 17-32(33) я пока не ездил, но обычным междугородникам (10-06, 10-08, 10-17) он очень значительно уступает.

Если на первых пяти кузовах с дуба применили амортизаторы от городского шасси, лепить ярлыки на всё? А на БАТовских тачках катался? На них стоят амортизаторы другие, как на 17-32.
http://fotobus.msk.ru/photo/344151/ спросите у автора фото, что он думает за мягкость междугородников 5299 нашего времени.

Если в Аше ездят на амортизаторах которые после 50 тысяч потекли, и ни кто не думает о замене, пусть даже гарантийной, это повод для размышлений.

В разные годы, ставили разные амортизаторы. По каким причинам, не знаю.

Было дело. Я в первую очередь про них и говорил. Ашинские-то ещё вполне терпимые, а вот последняя поездка на ЕМ 705 02 меня ужаснула.