Sankt Petersburg, MAZ-103.486 Nr. 8169 — Foto

Sankt Petersburg,

MAZ-103.486

Nr. 8169

— Linie 187

Sankt Petersburg, Шушары, Петербургское шоссе

Aufgenommen von: NikitaChiron ·

Sankt Petersburg Datum: Mittwoch, 12. März 2025

Information

Veröffentlicht am 15.03.2025 07:03 UTC
Aufrufe — 631

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION

ModelNIKON D5200

Software or FirmwareDxO PureRAW 3

Date and Time12.03.2025 08:32

Exposure Time1/500 sec

Aperture Value4

ISO Speed800

Focal Length82 mm

Equivalent Focal Length123 mm

Metering ModePattern

Shooting ModeManual

Kommentare · 22

17.10.2025 00:34 UTC
Link

Assate

Keine Fotos auf dieser Webseite

Как я понимаю, к концу 2026 года все одиночные МАЗы соберутся в КАПе? Но даже этого не хватит для полной замены выбывающих автобусов. А если МАЗ больше не победит в конкурсах на поставки? Забьют на монопарк?

17.10.2025 06:02 UTC
Link

zz27 ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos auf dieser Webseite

Чисто теоретически к концу 2026 выпуск КАП сократится за счёт появления трамвая в Шушары и более интересных тарифов на электричку в Пушкин и Колпино. А если нет — ну придётся ПАТ научиться по две смены одной машиной ездить.

17.10.2025 10:41 UTC
Link

ceirfem ·

Sankt Petersburg

Fotos: 25

zz27 · 17.10.2025
более интересных тарифов на электричку в Пушкин и Колпино

Вместо 55 рублей 60 - очень удобно.

zz27 · 17.10.2025
А если нет — ну придётся ПАТ научиться по две смены одной машиной ездить.

Научится только когда будет в одном конкурсе с частниками участвовать.

17.10.2025 10:42 UTC
Link

vitalyspb ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos auf dieser Webseite

А в 2027 неплохо было бы передать пату часть маршрутов Бест-Сервиса, ибо он не вывозит.

17.10.2025 11:30 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

vitalyspb · 17.10.2025
А в 2027 неплохо было бы передать пату часть маршрутов Бест-Сервиса, ибо он не вывозит.

Да вообще бы неплохо их закрыть, а машины раздать в пользу ПАТ.
Были бы штрафы такие, как предполагались изначально, им бы как минимум Аурусы пришлось бы продать :-)

17.10.2025 20:12 UTC
Link

Виктор Андреев ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2331

Вест сервис кстати не самый плохой перевозчик, по лен области точно. У него всегда были нормальные машины: к примеру на 401 и 402 пришел с нормальными волгабвсами вместо пазиков барс - 2, а как оттуда ушел - снова ходят пазики.
Очень выгодно выделяется в мурино маршрутом 885 на фоне бас авто с их коробками, которые явно не справляются.
Ну и конечно кудрово: кроме них никто нормальные большие автобусы не выпускает.
Единственный косяк - закос рейсов и это серьезные минус, но в целом они значительно лучше многих других перевозчиков

17.10.2025 20:36 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

Таких объемов срывов, как у ВС, нет ни у кого
Мелкие перевозчики в принципе такого себе не позволяют.
Пальмира позволяет, но озвучивает заранее.
А ВС может просто прекратить работу в 19:00 вместо 23:30 и никому об этом не сказать.

17.10.2025 22:02 UTC
Link

Северная Столица ·

Sankt Petersburg

Fotos: 333 · Korrektor

Виктор Андреев · 17.10.2025
У него всегда были нормальные машины

Если под "нормальными" подразумеваются машины БК, я просто напомню, что на большинстве маршрутов между Петербургом и Ленобластью Вест-Сервис на пару с Транс-Балтом работают на ПАЗах Вектор Некст 35-04.
На 401, кстати, и Вест-Сервис ПАЗики выпускал (на сайте есть их фотографии).
А с Кудрово, а кто, кроме Вест-Сервиса/Питеравто, в Кудрово ездит? Невская линия с Никкосом на 492а/492 транзитом разве что проезжают. Ну и ПАТ до Меги на 56 (на котором тоже БК ходит). Да и из маршрутов на БК там всего 4, 2 из которых - городские до Меги. А на 596 и 596а 4298 ездят. Да и на 596б с 692 БК ездят не по желанию Вест-Сервиса, а по условиям госконтрактов.

Виктор Андреев · 17.10.2025
в целом они значительно лучше многих других перевозчиков

Ну, лучший среди худших всё же так себе альтернатива. Вспоминая свои приключения с 1И, когда он то отправится раньше времени с кольца, то пролетит остановку, когда ты ему рукой машешь. Или городской 103, где они ездят парами, обгоняя друг друга и пролетая остановки. Как-то хочется кого-нибудь другого в качестве главного перевозчика региона.

17.10.2025 22:17 UTC
Link

vitalyspb ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos auf dieser Webseite

Виктор Андреев · 18.10.2025
Вест сервис кстати не самый плохой перевозчик, по лен области точно.

Мы говорим про город.
В городе до 20:00 он вполне себе (хотя может выехать 1 машина из 3х на тот же 360 и т.п.), а дальше каждый день рандом.
В один день на маршруте 6 машин в поздний вечер, в другой 3, потом 4, потом 1.
Осталось 2 из 6? Могут ехать подряд, а затем дыра в полтора часа.
И закрывашки на многих маршрутах тупо не выполняются.

Тот же 205 - то в 21:30 последняя машина уедет в парк, то катается до полуночи.
На популярном 262 может остаться 1 машина на последние пару часов работы.
Как хочу - так выпуском кручу.

18.10.2025 03:36 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

В области не сильно лучше.
885а обещан до 0 часов. Реально в лучшем случае 22:00 от конечных последний уходит.

18.10.2025 03:53 UTC
Link

Molchun ·

Sankt Petersburg

Fotos: 1

vitalyspb · 18.10.2025
И закрывашки на многих маршрутах тупо не выполняются.

Неудивительно, ведь водителю завтра в 5 утра опять выезжать, надо хоть немного успеть поспать прямо в парке ...

vitalyspb · 18.10.2025
Тот же 205 - то в 21:30 последняя машина уедет в парк, то катается до полуночи.
На популярном 262 может остаться 1 машина на последние пару часов работы.
Как хочу - так выпуском кручу.

Есть инфа, что у ВС проблема в нехватке исправного подвижного состава.

18.10.2025 09:59 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

Molchun · 18.10.2025
Есть инфа, что у ВС проблема в нехватке исправного подвижного состава.

При этом куча исправных машин до 16 сентября стояла на Уманском.
Ерунда короче.

18.10.2025 19:41 UTC
Link

Виктор Андреев ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2331

Северная Столица · 18.10.2025
Цитата (Виктор Андреев, 17.10.2025):
> У него всегда были нормальные машины

Если под "нормальными" подразумеваются машины БК, я просто напомню, что на большинстве маршрутов между Петербургом и Ленобластью Вест-Сервис на пару с Транс-Балтом работают на ПАЗах Вектор Некст 35-04.
На 401, кстати, и Вест-Сервис ПАЗики выпускал (на сайте есть их фотографии).
А с Кудрово, а кто, кроме Вест-Сервиса/Питеравто, в Кудрово ездит? Невская линия с Никкосом на 492а/492 транзитом разве что проезжают. Ну и ПАТ до Меги на 56 (на котором тоже БК ходит). Да и из маршрутов на БК там всего 4, 2 из которых - городские до Меги. А на 596 и 596а 4298 ездят. Да и на 596б с 692 БК ездят не по желанию Вест-Сервиса, а по условиям госконтрактов.

Цитата (Виктор Андреев, 17.10.2025):
> в целом они значительно лучше многих других перевозчиков

Ну, лучший среди худших всё же так себе альтернатива. Вспоминая свои приключения с 1И, когда он то отправится раньше времени с кольца, то пролетит остановку, когда ты ему рукой машешь. Или городской 103, где они ездят парами, обгоняя друг друга и пролетая остановки. Как-то хочется кого-нибудь другого в качестве главного перевозчика региона.

Тут вопрос что у того же Никоса тупо нет новых тачек бк для маршрутов, в отличии от Веста, к тому же 4298 куда круче, чем пазики.

Впрочем вектор Некст хорошая машина с комфортной подвеской, не забываем, что в Вест сервисе они почти все нулевые.

И по поводу гос контрактов: почему в западном мурино не сделали маршруты бк? Когда там толпы по 100-200 человек стоят в очереди.

18.10.2025 20:21 UTC
Link

Северная Столица ·

Sankt Petersburg

Fotos: 333 · Korrektor

Виктор Андреев · 18.10.2025
Тут вопрос что у того же Никоса тупо нет новых тачек бк для маршрутов, в отличии от Веста, к тому же 4298 куда круче, чем пазики.

Так у Никкоса и маршрутов не осталось почти. Зачем им ещё тратить деньги на закупку новых БК машин, когда у них маршрутов под них нет? Просто по доброте душевной? Вест-Сервису по контрактам нужны были машины БК, он их купил (при том в самой дешманской комплектации). Или только Вест-Сервису можно на СК, а все остальные перевозчики должны иметь парк исключительно из БК и даже выше?

> Впрочем вектор Некст хорошая машина с комфортной подвеской, не забываем, что в Вест сервисе они почти все нулевые.

Так вроде же Volgabus-4298 лучше, чего же их не взяли? А, потому что на контракты можно более дешёвые ПАЗы пропихнуть. Да при том ещё одной из самых маленьких моделей.
У Бас-Авто тоже нулёвые Векторы Некст. Чем они хуже Вест-Сервиса в этом плане, который на таких же машинах возит людей в Коммунар, Сертолово, Бугры и то же самое Западное Мурино?

> И по поводу гос контрактов: почему в западном мурино не сделали маршруты бк? Когда там толпы по 100-200 человек стоят в очереди.

Вопросы к администрациям Муринского ГП и Всеволожского района. Но скорее всего, потому что в Западном Мурино почти отсутствует нормальная транспортая инфраструктура и эксплуатировать БК там затруднительно (по крайне мере на существующих маршрутах).

19.10.2025 06:56 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

Там ходит 885 большими машинами.
На 562 тоже испытывали, какие результаты?

19.10.2025 09:18 UTC
Link

Виктор Андреев ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2331

Северная Столица · 19.10.2025
Так вроде же Volgabus-4298 лучше, чего же их не взяли? А, потому что на контракты можно более дешёвые ПАЗы пропихнуть. Да при том ещё одной из самых маленьких моделей.
У Бас-Авто тоже нулёвые Векторы Некст. Чем они хуже Вест-Сервиса в этом плане, который на таких же машинах возит людей в Коммунар, Сертолово, Бугры и то же самое Западное Мурино?

Потому что у бас авто половина парка если не больше по прежнему ведра 18-19 годов.

19.10.2025 09:29 UTC
Link

vitalyspb ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos auf dieser Webseite

Михаил Жуков · 19.10.2025
На 562 тоже испытывали, какие результаты?

Ну видимо решили не вкладываться в покупку новых, если можно катать имеющимися старыми машинами.

19.10.2025 14:36 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

Виктор Андреев · 19.10.2025
Потому что у бас авто половина парка если не больше по прежнему ведра 18-19 годов

Какая половина? Только на 627 осталось старье и один на 491.
Ну еще 4 вектора не Некст есть

19.10.2025 16:42 UTC
Link

Михаил К-в ·

Sankt Petersburg

Keine Fotos auf dieser Webseite

На 491 и 627 старью недолго осталось ездить:
https://fotobus.msk.ru/photo/1382875/ (последний комментарий)

19.10.2025 17:10 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2118 · Datenbankredaktion

Сегодня 491 ушел в 10:41 вместо 10:45, хотя именно этот рейс согласован с воскресной электричкой. Водитель "маршруточной" национальности...
Там по будням рейс в 10:40.
Спросил его по пути обратно, какой сегодня день недели, он на меня посмотрел как на идиота :-)

19.10.2025 17:56 UTC
Link

Владимир Буковцов

Keine Fotos auf dieser Webseite

zz27 · 17.10.2025
ну придётся ПАТ научиться по две смены одной машиной ездить.

Что вы имеете ввиду, строенный график? Так он сейчас основной во всех парках, сп графиков очень мало осталось, так что учиться тут нечему.А если график на машину сп, то по строенному никак работать не получиться.

20.10.2025 04:39 UTC
Link

Molchun ·

Sankt Petersburg

Fotos: 1

Владимир Буковцов · 19.10.2025
Так он сейчас основной во всех парках, сп графиков очень мало осталось

Есть ещё наряды ОД, и вместе с СП они составляют весьма приличное количество.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.