❝Vanek142 · 12.04.2025

Удивительно, но «короб» для МУ продолжает полноценно функционировать! У нас же его снимают, поскольку заменить таблички без полного разбора конструкции невозможно.

❝Андрей SIBIR · 13.04.2025

Зачем полный разбор? там задняя стенка снимается

❝Vanek142 · 13.04.2025

Цитата (Андрей SIBIR, 13.04.2025):
> Зачем полный разбор? там задняя стенка снимается

Тут - да, но когда у тебя каждый выход,это - новый маршрут, то - становится уже не очень удобно

❝Андрей SIBIR · 13.04.2025

Как сейчас не скажу там, но в 2019 году и ранее было так..январь 10/1 февраль 10/3, март 10/6 и т.д., т.е. менялся график, а маршрут был тем же и снимали на другие маршруты нечасто в основном одни и те же машины работали. Сейчас может ситуация иная. При любом раскладе автобус на одном маршруте и графике минимум месяц работал. На следующий месяц внутри бригады могли перевести на другой маршрут-январь 3/3, февраль 5/1, март 12/1

❝Vanek142 · 16.04.2025

Цитата (Андрей SIBIR, 13.04.2025):
> Как сейчас не скажу там, но в 2019 году и ранее было так..январь 10/1 февраль 10/3, март 10/6 и т.д., т.е. менялся график, а маршрут был тем же и снимали на другие маршруты нечасто в основном одни и те же машины работали. Сейчас может ситуация иная. При любом раскладе автобус на одном маршруте и графике минимум месяц работал. На следующий месяц внутри бригады могли перевести на другой маршрут-январь 3/3, февраль 5/1, март 12/1

Сейчас ситуация изменилась: по такому графику работают только автобусы «гармошки» и «вип»-автобусы, например, наш единственный дорестайлинговый ЛиАЗ и «Волгабас». Остальные автобусы за день могут проехать по 3-4 маршрутам. Есть те, кто работает целый день на одном маршруте, но они обычно каждый день ездят по разным маршрутам.