Фотобус
Московская область, ЛиАЗ-6256 (ЯАЗ) № 0323
26 июля 1997 г., суббота
  Московская область,  ЛиАЗ-6256 (ЯАЗ) № 0323  —  маршрут 30
 Московская область, Клин

Автор: Евгений Клюжин · Москва           Дата: 26 июля 1997 г., суббота

Информация

Опубликовано 29.11.2010 11:00 UTC
Просмотров — 6063

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 7.0

Комментарии · 13

29.11.2010 12:03 UTC
Ссылка
Фото: 666
Это ЯАЗ-6211
29.11.2010 12:04 UTC
Ссылка
Фото: 49360 · Администратор
http://fotobus.msk.ru/photo/88986/
Не знаю-не знаю...
Я не видел ни одного документа, в котором этот автобус был бы обозначен как ЯАЗ 6211, хотя не исключаю, что конструктивно они аналогичны.
29.11.2010 17:59 UTC
Ссылка
Фото: 6734
А на той фотографии на маршрутоуказателе у него вообще написано ЯАЗ-6256. Так как же его правильно называть?
29.11.2010 20:25 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
интересно, что аварийные выходы сделаны так, как на Лиазе года до 1992 делали (с ручками). Сей автобус вполне мог быть прототипом 6211. Кузова внешне одинаковы.
30.11.2010 06:40 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Процедурой присвоения отраслевых индексов ведало НАМИ. Обчыно первые опытные образцы заводы называли по принципу "как-нибудь", затем направляли в НАМИ письмо с просьбой о присвоении индексов и кодов ОКП и оплачивали это дело. А вот какой уж там индекс выделит НАМИ - это, как говорится, "как повезет". Так что на 99% в этой ситуации индекс "6256" - самопальный, а вот в процессе сертификации машине уже был присовен официальный индекс "6211".
02.10.2011 10:43 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
02.10.2011 12:43 UTC
Ссылка
IvanFilippov · Москва
Нет фотографий
Нет. На том фото, что по ссылке - 6220, кстати есть на этом сайте. Сдесь ЯАЗ с двигателем в тягаче.
02.10.2011 17:26 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Бараш Алексей · 02.10.2011
очень отдаленно только цвет похож
17.04.2012 21:26 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Николай Марков · 30.11.2010
Так что на 99% в этой ситуации индекс "6256" - самопальный, а вот в процессе сертификации машине уже был присовен официальный индекс "6211".
Фигакс, только что выяснил: индекс "6256" правильный. Сертифицирован как "ЛиАЗ-6256" на производителя а/к 1732 (Волжанин) 31 марта 1995 года. Аналогичного сертификата на ЯАЗ не было, так что данный автобус скорее всего проведен по ОТТС Волжанина.
18.04.2012 12:32 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Николай Марков · 18.04.2012
Цитата (Николай Марков, 30.11.2010):
> Так что на 99% в этой ситуации индекс "6256" - самопальный, а вот в процессе сертификации машине уже был присовен официальный индекс "6211".

Фигакс, только что выяснил: индекс "6256" правильный. Сертифицирован как "ЛиАЗ-6256" на производителя а/к 1732 (Волжанин) 31 марта 1995 года. Аналогичного сертификата на ЯАЗ не было, так что данный автобус скорее всего проведен по ОТТС Волжанина.
и как после этого верить в добро??
27.04.2021 06:05 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Дизель у него Д-463? Если да,чем тогда отличается от Сварз-6240?
14.07.2021 12:13 UTC
Ссылка
APTEMK · Приморский край
Нет фотографий
DEZANN · 27.04.2021
Дизель у него Д-463?
Нет, обычная Raba D10.
15.07.2021 03:32 UTC
Ссылка
бомбила · Московская область
Фото: 29
Ошибаетесь, Барнаульский дизель изначально на нём был установлен.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.