Фотобус
Воронежская область, 5298.02 "Сириус" № 16398
Воронежская область, Воронеж, ПАТП-3
7 декабря 2025 г., воскресенье
  Воронежская область,  5298.02 "Сириус" № 16398 
 Воронежская область, Воронеж, ПАТП-3

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 7 декабря 2025 г., воскресенье

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.12.2025 22:13 UTC
Просмотров — 3829

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 6D Mark II
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Имя автораALX
Авторские праваALX
Время съёмки07.12.2025 16:52
Выдержка2/5 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние75 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииЧастичный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 13

08.12.2025 06:39 UTC
Ссылка
Богдан Воронежец · Воронежская область
Фото: 2
и опять в Шилово. Когда уже поставят элики на 239?
08.12.2025 18:44 UTC
Ссылка
Иван 178 · Воронежская область
Нет фотографий
Хотелось бы на 239 на нем прокатиться.
09.12.2025 17:32 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Богдан Воронежец · 08.12.2025
Когда уже поставят элики на 239?
А зачем электробусы на маршрут в глухие деревни? Их надо в центре городов использовать, а не в лесах.
09.12.2025 18:09 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Витя · 09.12.2025
Их надо
Кому надо? Кто это решил?
Витя · 09.12.2025
в глухие деревни?
На трассе 239 маршрута ни одной глухой деревни нет.
09.12.2025 18:12 UTC
Ссылка
Богдан Воронежец · Воронежская область
Фото: 2
Витя · 09.12.2025
зачем электробусы на маршрут в глухие деревни?
С чего вы решили что маршрут ездит в глухую в деревню? До того как маршрут поедет в "глухую деревню" проедет через центр города, мкр. БАМ, а уж после этого в Н. Усмань в Александровку
09.12.2025 18:33 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ALX · 09.12.2025
Кому надо? Кто это решил?
Здравый смысл. Ибо дорогущие электробусы это прежде всего для экологии. А в лесу с этим и так всё Ок.
09.12.2025 18:35 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Витя · 09.12.2025
Цитата (ALX, 09.12.2025):
> Кому надо? Кто это решил?

Здравый смысл. Ибо дорогущие электробусы это прежде всего для экологии. А в лесу с этим и так всё Ок.
А про маршрут в лесу вам какие фантазии рассказали?
09.12.2025 18:53 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ALX · 09.12.2025
А про маршрут в лесу вам какие фантазии рассказали?
Карты, на которых видно, что данный маршрут следует в мелкие посёлки с частным сектором.
09.12.2025 18:57 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Витя · 09.12.2025
Цитата (ALX, 09.12.2025):
> А про маршрут в лесу вам какие фантазии рассказали?

Карты, на которых видно, что данный маршрут следует в мелкие посёлки с частным сектором.
Посмотрите повнимательнее, увидите, что данный маршрут идет в самый центр города.
09.12.2025 19:17 UTC
Ссылка
Sheld_Katus1 · Астана
Фото: 1199
В чем прикол в накопительной части стекло внизу делать как на Iveco Urbanway?
09.12.2025 20:55 UTC
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
Sheld_Katus1 · 09.12.2025
В чем прикол в накопительной части стекло внизу делать
По задумке дизайнеров- чтобы инвалид в коляске имел лучший обзор.
09.12.2025 23:51 UTC
Ссылка
LIAZ · Воронежская область
Фото: 111
Витя · 09.12.2025
маршрут в глухие деревни
У него одна конечная находится в центре, а вторая в 50 метрах от границы города
12.12.2025 04:37 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Витя · 09.12.2025
Ибо дорогущие электробусы это прежде всего для экологии
Витя · 09.12.2025
А зачем электробусы на маршрут в глухие деревни
Как уже говорилось не раз, "дорогущие" электробусы - всего лишь "просто автобус с электрическим двигателем и батарейками".
Если его пробега хватает на "мини"-вылетной линии, почему бы и нет. В "глухих деревнях тоже живут люди.
К тому же, вменяемый перевозчик не пустит тяжелую "электропузотерку" по "танкодромам", она просто развалится...
Витя · 09.12.2025
А в лесу с этим и так всё Ок.
Как раз таки лес и не стоит загаживать выхлопом ДВС...
Sheld_Katus1 · 09.12.2025
В чем прикол в накопительной части стекло внизу делать
Это "фирменная фишка Т-А".
Кстати, в производственном портфеле появились и машины с глухими бортами (теперь что закажут, то и будет)...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.