Fotobus
Karelia, PAZ-320302-08 Nr. Н 931 КО 10
Karelia, Петрозаводск, проспект Ленина
Data: 2025 m. birželio 19 , ketvirtadienis
max48lip
Peržiūrų: 505 Licencija: Copyright © Statistika

Fotografavimo parametrai

Canon PowerShot SX620 HS
ISO 8035.229 mmƒ/5.61/200 sec
Make/ManufacturerCanon
ModelCanon PowerShot SX620 HS
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time19.06.2025 08:33
Exposure Time1/200 sec
Aperture Value5.6
ISO Speed80
Focal Length35.229 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
  Karelia,  PAZ-320302-08 Nr. Н 931 КО 10 —  maršrutas 21

Komentarai · 35

16.02.2026 16:19 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Что-ж, судя по всему эра езды "по свидетельствам" потихоньку подходит к концу, по крайней мере, так было заявлено главой города на сегодняшнем небольшом эфире, который был посвящён теме ОТ. В ближайшем будущем будут изменять 28 и продлевать 32 маршруты, а что будет в августе, кто и на чём будет возить - оооочень открытый вопрос)
16.02.2026 19:52 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Вообще ничего из этого видео не понял

11 маршрутов оставят на нерегулируемом тарифе?
Тогда какие "смотрины" перевозчиков они хотят устроить весной? И почему не смогут заявиться те же Таракановцы?
16.02.2026 20:07 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Скорее наоборот - нерегулируемого больше не будет (если не будет исключений ), те что сейчас существуют "на бумаге" - будут уже официально ликвидированы, те кто остаются - работают уже как 28 / ГТ
16.02.2026 20:16 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Пер
XaNJkee · 17.02.2026
те кто остаются - работают уже как 28 / ГТ
Если действительно так - откуда деньги на сие удовольствие интересно?)

11 маршрутов - ГТ явно машин не хватит, даже с планируемым приобретением в этом году новых экземпляров

Да и предпринимателей у нас столько нет, кто способен хотя бы пятилетние машины закупить разом столько
16.02.2026 20:34 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
В эфире сразу и было сказано что ГТ не осилит всё на себя забрать) Я так понимаю 9 и 26 могут остаться, какой-нибудь 14 скорее всего просто вымрет окончательно, с ним мб ещё кто заодно, и не так уж много маршрутов то останется на самом деле. Самому интересно кто и на каких условиях будет, а относительно скоро мы уже об этом узнаем (аукционная документация нам с этим поможет, как минимум))) ). Касательно машин для ГТ - может ещё какими путями смогут машин купить, помимо планируемых 11, ещё 10 месяцев впереди, мало-ли что поменяться может. Пока-что радует уже сам факт того что будут хоть какие-то рычаги давления, по сравнению с текущим беспределом.
16.02.2026 20:40 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
XaNJkee · 17.02.2026
9 и 26 могут остаться
Да, у них свидетельства до 28 и 31 года соответственно

Но, как уже подсказали - будут новые маршруты по нерегулируемым тарифам
16.02.2026 20:41 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Да, тоже увидел, тогда ждём информацию.
20.02.2026 19:14 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 7 · Regiono (miesto) redaktorius
А что там с Транс-балтом? Обещали пустить заново в 2026, а сейчас ни слуху ни духу.
21.02.2026 06:21 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Автобусник Илюха · 20.02.2026
Обещали пустить заново в 2026
Да никто не обещал такого, и не нужен он нам за такие бешеные бабки
21.02.2026 09:03 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 7 · Regiono (miesto) redaktorius
ZaknA · 21.02.2026
Да никто не обещал такого,
В 2023 году на маршруты 5,14 и 29 пустили автобусы Транс-Балта, но через год он ушёл из за проигрыша частникам. Было сказано, что в 2026 году у этих маршрутов заканчиваются контракты, и соответственно транс - балт вернётся уже навсегда.

Но вот 2026 год, и меня пугает то, что все про это забыли. Хотя я, как житель Древлянки, очень жду возвращения Транс-Балта на улицы Петрозаводска.
21.02.2026 09:51 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Автобусник Илюха · 21.02.2026
очень жду возвращения Транс-Балт
Даже если тогда кто-то и писал - такого не будет

Упор на муниципальный ГТ
10.03.2026 12:40 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
«В настоящее время есть ряд компаний, которые готовы заявиться на конкурс и вывести транспорт в город для работы в новой сети. Об этом заявил первый замглавы администрации Петрозаводска Михаил Ершов. По словам Ершова, в конкурсе готовы участвовать три компании из Петрозаводска, а также представители иных регионов, включая столицу.».

Очень интересно - зачем наш город сдался столичным перевозчикам?
10.03.2026 13:31 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Три компании из Птз я так понимаю это: ГТ, Вираж и Пассаж (хотя по сути одно и то же), или они не в счет так как им итак продлили на 9 / 26 и их это не особо то коснется?

> зачем наш город сдался столичным перевозчикам?

Раньше на б/ушных питерских машинах ездили, теперь будем на столичных))))(
10.03.2026 14:23 UTC
Nuoroda
Sokos · Karelia
Nuotraukų: 112
А это какой конкурс будет? на регулируемый тариф (по документу планирования №3553 от 12.12.2025 это, получается, 17, 19 и 25 к августу 2026 г) Или на нерегулируемый - там, получается, 3, 5, 12, 21, 22. 2-й и 9-ку продлили, а остальные с 12.08.2026, получается, отменят.
10.03.2026 19:42 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Sokos · 10.03.2026
А это какой конкурс будет?
На нерегулируемый

Сетка маршрутов будет новая
18.03.2026 10:49 UTC
Nuoroda
Trollebas · Karelia
Nuotraukų: 26
26 и 9 не тронут, у них свидетельство в августе не истекает
27.04.2026 16:54 UTC
Nuoroda
Petroskoi · Karelia
Nuotraukų: 728
Ну вот мэр на своей странице и приоткрыла тайну новой маршрутной сети:
На конкурс выставляются маршруты 17, 19, 20, 21, 22, 24 и 25.
При этом:
Отменяются маршруты (часть из них давно не работают) 1, 2, 3, 4, 5, 8, 10, 12, 14, 15, 20, 21, 22, 27 и 29.
9 - не меняется;
16 - продлевается до Петрова;
17 - продлевается до универгородка через Защитников Донбасса - Попова - Сыктывкарскую;
18 - не меняется;
19 - продлён до Песков через Республиканскую больницу в обе стороны;
20 - это бывшая 5ка, только через Московскую и ЮПЗ;
21 - новый вообще другой маршрут: с Древянки через Кукковку напрямую по Правды и Кирова на Октябрьский;
22 - новый маршрут, аналогично не имеет общего с нынешним 22 практически ничего, скорее на нынешнюю 3ку похож: Сулажгора - Московская - горбольница - вокзал - республиканская больница - Хейкконена (разворот) - Кукковка - Ключевая - юпз;
23 - не меняется;
24 - это видоизменённый 12 только через новый участок Сыктывкарской далее через вокзал - Кирова - Правды до Белинского. В обратном направлении будет заезжать к Сигме;
25 продлевается до Соломенного, но убирается из Усадеб и пройдёт по Карельскому проспекту в направлении Соломенного;
26 - не меняется;
27 - свободный номер,
28 - не меняется;
29 - свободный номер (в схеме вместо него указан 9);
30 - не меняется;
31 - через Усадьбы и Старую Кукковку продлевается до Петрова с сентября;
32 - продлевается через Правды и Лыжную до Балтийской тоже с сентября;
33 - не меняется.
27.04.2026 19:41 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Получается Корабелов как автобусная конечная - перестаёт существовать, снова чисто рогатая.
Petroskoi · 27.04.2026
33 - не меняется
А его в общем списке что-то не вижу нигде, только цифры на конечных.

Интересно, где-то можно посмотреть условия конкурса, чтоб глянуть минимальные требования, если таковые есть?
27.04.2026 20:49 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
XaNJkee · 27.04.2026
Интересно, где-то можно посмотреть условия конкурса, чтоб глянуть минимальные требования, если таковые есть?
Да, на сайте мэрии уже размещена вся документация

Больше интересно - они что решили из Петрова делать?
Куда там столько автобусных маршрутов?

Если летом какую-то стоянку для них оборудуют, то нет проблем

Если нет - там будет просто коллапс
28.04.2026 01:23 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
ZaknA · 27.04.2026
на сайте мэрии
О, спасибо, нашёл. Кому лень читать всё что там есть, то вот краткая выемка с требованиями к ПС по маршрутам:

№17 - 11 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№19 - 7 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№20 - 10 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№21 - 9 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№22 - 13 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№24 - 7 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда
№25 - 15 машин среднего класса, эко класс - не менее Евро-5, оборудование: видеонаблюдение, навигационный контроль, безнал оплата проезда

Понятно что ещё учитываются наличие / отсутствие низкопольности, кондиционера, тип топлива (газовый или нет), возраст, опыт перевозок, но пролезть (в плане ПС) сюда может прям всё что угодно как я понимаю, от самого "деревенского" 4234))
ZaknA · 27.04.2026
стоянку для них оборудуют
Кстати, довольно интересный момент, ибо я тоже сразу попытался представить как туда хотя-бы 2-3 автобуса уместить, с учетом того что там паркуются все и вся с ближайшей округи. Кому интересно - как раз камера прямо туда смотрит, посмотрите в архиве что-то типа 7-8 утра) https://moidom.citylink.pro/pub/89451
28.04.2026 08:13 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 49
Ничего толком не изменится, будет такая же банда маршрутчиков и гонки с троллейбусами...
29.04.2026 09:21 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
А я так понял, что теперь диапазон маршрутов №№1-15 - троллейбусные. С маршрута №16 начинается нумерация автобусов. 9, наверное, в перспективе станет 29 просто. Такую логику могли заложить же? Тогда вообще меня порадовали, что теперь нет дублирования в номерах маршрутов разных видов транспорта.
29.04.2026 18:46 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
XaNJkee · 27.04.2026
глянуть минимальные требования
Наряду с прочим, там же размещено расписание движения.
№17 - с 6:30 до 22:15 раз в 25 минут.
№19 - с 6:30 до 22:10 раз в 25 минут.
№20 - с 6:30 до 22:00 раз в 30 минут.
№21 - с 6:30 до 21:50 раз в 20 минут.
№22 - с 6:30 до 21:55 раз в 25 минут.
№24 - с 6:30 до 22:00 раз в 30 минут.
№25 - с 6:30 до 21:30 раз в 20 минут.

Ну вот, маршруты новые, а проблемы старые. Почему нельзя было сделать, чтобы транспорт ходил каждые 15 минут? Зимой опять будем на остановках дрожать, ждать его. И почему всё до 10 вечера ездит? Неужели нельзя было до 11 продлить? Как людям с работы добираться, особенно тем, кто в "Плазе" или "Макси" работает?
29.04.2026 20:57 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Sergei Kuznetsov · 29.04.2026
А я так понял, что теперь диапазон маршрутов №№1-15 - троллейбусные. С маршрута №16 начинается нумерация автобусов. 9, наверное, в перспективе станет 29 просто.
Именно так, просто сейчас, насколько я помню, нельзя 9 взять и по быстрому перенумеровать.
Михаил Чуприн · 29.04.2026
каждые 15 минут
Чисто мои подозрения: не наберётся столько машин и народу, чтоб было смысл каждые 15 минут автобус нужен был, хотя интервал в 20-30 минут в час-пик тоже довольно мутная тема. Очень интересно кто ж таки придет на конкурс, были слухи и про какие-то около московские конторы, и про интерес со стороны Трансбалта, но, мне кажется что это это всё не более чем слухи, и в августе мы поедем на той-же технике что и сейчас, просто по новым маршрутам)))
29.04.2026 21:16 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 49
Московские и Питерские придут если только на брутто-контракт, но в бюджете нет на это средств.Скорее всего останутся те-же перевозчики (может под другой вывеской)ну технику может подтянут до уровня нынешних 9;26 не более...
29.04.2026 22:23 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Алексей250.59 · 30.04.2026
подтянут до уровня
В такое вот совсем слабо верится, а на регулируемом тарифе и местный МУП вроде неплохо справляется, техникой бы только в нормальном количестве снабдить)
30.04.2026 14:22 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
XaNJkee · 29.04.2026
не наберётся столько машин и народу, чтоб было смысл каждые 15 минут автобус нужен был
Маршрут 26 обычно ходит каждые 10 минут и всегда полон. Предполагается, что конкурс призван улучшить условия. Логично было бы сразу установить адекватный интервал и нужное количество машин. Если этого не произошло, то при обращениях граждан, вероятно, мы услышим стандартную отговорку о том, что увеличение будет произведено "при возможности".
XaNJkee · 29.04.2026
интервал в 20-30 минут в час-пик тоже довольно мутная тема
Новое расписание предусматривает одновременный выезд с конечных и затем 30-минутное ожидание. В чем причина такого решения?
30.04.2026 18:19 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 7 · Regiono (miesto) redaktorius
XaNJkee · 29.04.2026
Трансбалта
Точно нет. Писал напрямую мэру города, и получил следующий ответ:

""Здравствуйте. Процедура запуска маршрутов (регулируемый тариф, нерегулируемый тариф) проходит в рамках конкурсных процедур. Компании по типу ООО "Транс Балт" выходят только на крупные контракты, бюджет Администрации на сегодняшний день не позволяет заключать крупные контракты.""
30.04.2026 18:40 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Михаил Чуприн · 30.04.2026
В чем причина такого решения?
Это вам на страницу главы ПТЗ с таким вопросом)))
Михаил Чуприн · 30.04.2026
установить адекватный интервал и нужное количество машин
Не знаю кто это составлял и тд, но всё же, опять таки - предполагаю, что может не набраться нужное количество машин даже у текущих перевозчиков, т.е тупо никто не придёт на этот лот работать.

26 / 9 заполняются хорошо, это факт, и в пик там даже неплохо БВ машины бы заполнились, но, слабо верится что на них появится что-то большее чем текущие пнп Векторы или длинные высокопольные 8.8. А свидетельства у них вроде до 2028 и 2031 года)
01.05.2026 21:01 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Не думаю, что местные кто-то согласится сейчас покупать дополнительные машины для конкурса

Есть мнение, что если решили с Таракановцами/Сухаревыми распрощаться - то есть кандидат не из нашего региона с хорошим таким количеством б/у транспорта

Всё думаю просчитано т.к. если никто не заявится на эти лоты - город может оказаться в коллапсе
01.05.2026 21:03 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
Автобусник Илюха · 30.04.2026
Цитата (XaNJkee, 29.04.2026):
> Трансбалта

Точно нет. Писал напрямую мэру города, и получил следующий ответ:

Компании по типу ООО "Транс Балт" выходят только на крупные контракты
Насколько знаю - Транс Балт (либо его фирмы) работает в ЛО на нерегулируемых тарифах
02.05.2026 17:26 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
ZaknA · 02.05.2026
если решили с Таракановцами/Сухаревыми распрощаться
Вот в этом то "если" и весь вопрос, решаться то можно сколько угодно, но, если не нашлось альтернативы, то тут либо терпеть их ещё пятилетку, либо привет коллапс. Но в то же время с уверенностью заявляют о грядущем избавлении от ржавого ПАЗла, в итоге сплошные вопросы)
02.05.2026 18:42 UTC
Nuoroda
zz27 · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
ZaknA · 02.05.2026
Насколько знаю - Транс Балт (либо его фирмы) работает в ЛО на нерегулируемых тарифах
Всеми силами стараются избавиться, часть маршрутов за последнее время закрылась. Но на некоторые маршруты они закупили субсидированные автобусы и вынуждены работать, где-то регион "очень просит" катать хотя бы что-то, короче в целом нерег у них несколько убыточен.

Мелкие перевозчики худо-бедно свои маршруты катают, видимо у них проще с водителями, но тоже без сверхприбылей.
03.05.2026 21:24 UTC
Nuoroda
ZaknA · Karelia
Nuotraukų: 1
XaNJkee · 02.05.2026
тут либо терпеть их ещё пятилетку
Вроде как же сам господин Сухарев сказал, что сворачивает "бизнес")
04.05.2026 17:03 UTC
Nuoroda
XaNJkee · Karelia
Nėra nuotraukų
Не удивлюсь если он соблаговолит остаться и так уж и быть, подзаработать ещё, пока остатки ПАЗиков не развалятся прям на маршрутах, как когда-то делали Отойолы)))

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.