Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.465 № В 313 АХ 178
Санкт-Петербург, Автобусная станция "Двинская улица"
1 января 2011 г., суббота
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.465 № В 313 АХ 178  —  маршрут 71
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Двинская улица"

Автор: Сергей Якимов           Дата: 1 января 2011 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 01.01.2011 18:51 UTC
Просмотров — 1318

Подробная информация

Комментарии · 33

01.01.2011 19:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Справа линейная служба "Вест-Сервиса" или что за ГАЗель?
01.01.2011 19:32 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
А Вест-Сервис там каким боком? Просто какая-то ГАЗель
01.01.2011 19:50 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Класс. Победитель конкурса с ламинированной бумажкой шрифтом Таймс Нью Роман. Мдя. Типичный подход частника.
01.01.2011 19:52 UTC
Ссылка
Mika46 · Курская область
Фото: 2
Первый день работы, исправятся..
01.01.2011 19:53 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
DIGWEED · 01.01.2011
Класс. Победитель конкурса с ламинированной бумажкой шрифтом Таймс Нью Роман. Мдя. Типичный подход частника.
ПАТ, ЕМНИП, до сих пор толком не настроил ЭМУ на МАЗах 107 и 203...
02.01.2011 01:01 UTC
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
ПАТ ничего и не настраивал. Рабочий ЭМУ - это инициатива водителя и не более, да только зачем с ним возиться если картонки все равно обязательны?
02.01.2011 03:20 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Собственно об этом я и говорил.
02.01.2011 04:30 UTC
Ссылка
Фото: 1817
Да какие уж тут бумажки и трафареты, если даже транзитки до сих пор не сорвали :D
02.01.2011 09:28 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
AlexVL · 02.01.2011
ПАТ ничего и не настраивал. Рабочий ЭМУ - это инициатива водителя и не более, да только зачем с ним возиться если картонки все равно обязательны?
НЕ надо фигню всякую писать. В ПАТе уже нанимают персонал для работы с электронными информационными устройствами: информатиками и ЭМУ.
02.01.2011 11:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 01.01.2011
А Вест-Сервис там каким боком? Просто какая-то ГАЗель
Не знаю, каким боком там Вест-сервис, но что делает обычная ГАЗель на территории автостанции?
02.01.2011 16:50 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
А там разве осталась автостанция?
02.01.2011 18:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ты имеешь в виду, осталась ли диспетчерская? Не уверен, но автобусы там отстаиваются.
02.01.2011 18:23 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Да, именно про диспетчерскую. А отстаиваться автобусы ведь много где могут, но я не думаю, что каждое такое место можно называть автостанцией.
02.01.2011 18:59 UTC
Ссылка
Vladislav · Челябинская область
Фото: 145
AlexVL · 02.01.2011
Рабочий ЭМУ - это инициатива водителя и не более, да только зачем с ним возиться если картонки все равно обязательны?
На Западе, даже если картонку ставят, всё равно ЭМУ всегда включён.
21.01.2011 03:45 UTC
Ссылка
qwert321 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вообще-то это ПАТовская газель. Там проходит предрейсовый и послерейсовый МО.
21.01.2011 03:46 UTC
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 02.01.2011
Цитата (AlexVL, 02.01.2011):
> ПАТ ничего и не настраивал. Рабочий ЭМУ - это инициатива водителя и не более, да только зачем с ним возиться если картонки все равно обязательны?

НЕ надо фигню всякую писать. В ПАТе уже нанимают персонал для работы с электронными информационными устройствами: информатиками и ЭМУ.
И толку с этого персонала? Пока в их работе не будут заинтересованы водители, работать ничего не будет. А пока картонки обязательны, заинтересованы мы НЕ будем!
21.01.2011 07:12 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Ну если не хотят заинтересовываться в добровольном порядке - надо лишать премий за нерабочий ЭМУ. А как еще, если тотальный пофигизм среди водил Лишь отработать и бросить?
21.01.2011 23:38 UTC
Ссылка
EIjas · Сербия
Фото: 990
А ведь когда-то у Такси-2 были качественные маршрутные доски (практически везде) и даже работающие ЭМУ (в исключительных случаях): http://fotobus.msk.ru/photo/11228/
23.01.2011 16:17 UTC
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 21.01.2011
Ну если не хотят заинтересовываться в добровольном порядке - надо лишать премий за нерабочий ЭМУ. А как еще, если тотальный пофигизм среди водил Лишь отработать и бросить?
Премий надо лишать тех, кто пишет идиотские инструкции - пусть разрешат выкинуть картон при работающих ЭМУ - тогда многие водилы сами их настроят и будут следить за ними. Ремонт все равно НИЧЕГО делать НЕ будет, а водитель ничего ремонтировать НЕ обязан (Отошел проводок - в ремонт!). А касаемо "отработать и бросить" - тогда бы уже ПАТ перестал существовать вообще - мы занимаемся по машине тем, что нужно для работы нам (в свое НЕрабочее и НЕоплачиваемое время), но обязать нас ремонтировать/обслуживать то, что нам не надо (тот же ЭМУ при картонках) - не получиться
23.01.2011 16:32 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Ага. Вот поэтому ЭМУ и не работают. А лишение премии за нерабочее состояние ЭМУ поможет его внести в список того, что нужно вам для успешной работы. Благо кадров много, не хочешь - за ворота.
23.01.2011 18:31 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
DIGWEED · 23.01.2011
А лишение премии за нерабочее состояние ЭМУ поможет его внести в список того, что нужно вам для успешной работы.
А с какого времени настройка ЭМУ стала относится к прерогативе Водителя?
Весь этот гемор решается заказом на "забивку" ЭМУ уже на заводе.
23.01.2011 18:40 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Причем тут завод? речь идет про включение ЭМУ во время работы. К тому же в ПАТе есть персонал, который занимается настройкой на местах. Вопрос только в транспортировке флешки с борта автобуса до ОЭ.
23.01.2011 21:00 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Да притом, что на львиной доле машин он вообще может быть не настроен.
24.01.2011 06:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А были случаи лишения в парках премий за отсутствие картонок при работающем ЭМУ?
24.01.2011 08:33 UTC
Ссылка
zam · Санкт-Петербург
Нет фотографий
AlexVL · 23.01.2011
Премий надо лишать тех, кто пишет идиотские инструкции - пусть разрешат выкинуть картон при работающих ЭМУ - тогда многие водилы сами их настроят и будут следить за ними
Это ж в каком парке Вас заставляют дублировать РАБОТАЮЩИЙ ЭМУ картонками??? Чё за бред??? И в какой же это инструкции написано??? Я своим наоборот категорически запрещаю использование трафаретов при работающих ЭМУ после того как увидел одного (простите) идиота у которого "хватило ума" присобачить трафарет 196-го маршрута перед!!! работающим лобовым ЭМУ... Более того если вдруг контролёры ГУ ОП будут высказывать претензии об отсутствии трафаретов на машине с работающим ЭМУ смело (не пошлите их куда подальше, ни в коем случае!!!) запишите их табельные и передайте в ОЭ парка для дальнейшего разбора с этими кадрами...
Михаил Жуков · 24.01.2011
А были случаи лишения в парках премий за отсутствие картонок при работающем ЭМУ?
Конечно нет ! :-)
24.01.2011 19:44 UTC
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
zam · 24.01.2011
Цитата (AlexVL, 23.01.2011):
> Премий надо лишать тех, кто пишет идиотские инструкции - пусть разрешат выкинуть картон при работающих ЭМУ - тогда многие водилы сами их настроят и будут следить за ними

Это ж в каком парке Вас заставляют дублировать РАБОТАЮЩИЙ ЭМУ картонками??? Чё за бред??? И в какой же это инструкции написано???
В 5-м. Они понимают п.4.24 ИВА по-своему :( Насчет премий - желающих поэкспериментировать пока не наблюдал
24.01.2011 19:46 UTC
Ссылка
AlexVL · Санкт-Петербург
Фото: 1
DIGWEED · 23.01.2011
Ага. Вот поэтому ЭМУ и не работают. А лишение премии за нерабочее состояние ЭМУ
По-моему Вы меня не совсем понимаете. Лишать премий придется ремонт. Водитель обязан его включить и НЕ более. Если не работает - дать заявку и дальше не его проблемы, только ремонту на эти заявки...... А если ремонт ничего не делает, то сделать это сможет только сам водитель - может, но НЕ обязан, а значит и не будет, если ему это не надо

>Благо кадров много, не хочешь - за ворота.
"Кадров" много, а нормальных работников - мало, нормальных работников, желающих возиться с этими сараями - еще меньше, увы :( А от текучки кадров лучше еще ни одному АТП не становилось
26.01.2011 22:11 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Помечайте жёлтым, машина разбита.
26.01.2011 22:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Как я тебе и говорил, 71 маршрут.
04.02.2011 17:14 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
КЖ · 27.01.2011
Помечайте жёлтым, машина разбита.
Ахринеть можно! Ну и дятлов Калюжная набрала!
05.02.2011 20:50 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
1. Водители в основной массе пересевшие с коммерции.
2. Машины были разбиты в период, когда приходился пик по ДТП в городе. В том же ПАТ машины бьют с не меньшим энтузиазмом.
3. Какчество этих МАЗов оставляет желать лучшего - отказывающая электроника, текущие салоны. А автобусам едва месяц исполнился. :(
4. Калюжная, IMXO, сама по себе гораздо более деревянный дятел.
08.02.2011 06:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
КЖ · 05.02.2011
3. Какчество этих МАЗов оставляет желать лучшего - отказывающая электроника, текущие салоны. А автобусам едва месяц исполнился. :(
Вы минчан спросите, у них салоны текут? Или это проблемы эксплуатации?

> 4. Калюжная, IMXO, сама по себе гораздо более деревянный дятел.
Водители у неё видимо, тоже. Вчера около 23-40 стою у Нарвской, рядом тётка стоит. Летит в парк В 314 АХ 178 с досками 111 маршрута. Тётк выходит чуть ли не под колёса, голосует. Он пролетает мимо. Я спрашиваю: "А куда Вы доехать хотите, он же в парк едет, на Обводный". Она в ответ: "Так мне туда и надо, я там работаю и водителя знаю. Сейчас доберусь - он у меня получит!":-)
08.02.2011 10:54 UTC
Ссылка
Фото: 6335
Михаил Жуков · 08.02.2011
> 3. Какчество этих МАЗов оставляет желать лучшего - отказывающая электроника, текущие салоны. А автобусам едва месяц исполнился. :(
Это сплошь и рядом, в Бресте это не редкость.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.