Фотобус
Санкт-Петербург, НефАЗ-5299-30-32 № 5556
Санкт-Петербург, Улица Танкиста Хрустицкого
1 января 2011 г., суббота
  Санкт-Петербург,  НефАЗ-5299-30-32 № 5556  —  маршрут 81
 Санкт-Петербург, Улица Танкиста Хрустицкого

Автор: Лаврентьев Сергей · Санкт-Петербург           Дата: 1 января 2011 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 03.01.2011 20:22 UTC
Просмотров — 883

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки01.01.2011 13:14
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число3.2
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние35 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 15

03.01.2011 22:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
О, к теме оформления досок.
На новоявленном 73-ем от АП-5, доски кстати, везде есть. Правда эти новые доски не сильно информативны.
03.01.2011 23:05 UTC
Ссылка
hidalgo · Санкт-Петербург
Фото: 2
На этом автобусе вообще-то есть ЭМУ спереди, сзади и сбоку. Однако, его не потрудились включить... Кому нужны такие мелочи, кроме въедливых зануд с форума?
Можно и на тетрадном листочке шариковой ручкой номер накропать - "пипл схавает"... :)
04.01.2011 14:51 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Маршрут у ПАТа 1ый день. Учитывая, как работают ЭМУ на стародавних ПАТовских маршрутах, то удивляться не приходится...
2 января 5256 по 81 был полностью экипирован обычными досками.
12.03.2011 20:22 UTC
Ссылка
Ромыч · Санкт-Петербург
Нет фотографий
а 73 сегодня видел с бумажными указателями))
а этот автобус уже не первый день вижу на 229)
12.03.2011 21:10 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ромыч · 12.03.2011
а этот автобус уже не первый день вижу на 229)
Про бумажные указатели на 73 Вы написать не забыли, а про то, что этот автобус уже не первый работает на 229 С РАБОТАЮЩИМ ЭМУ, Вы умолчали! Не справедливо, однако!
Ну и по поводу 81-го: там сейчас 5543, и ЭМУ тоже работает!
Да, и ещё, по поводу 73-го: там бумажные указатели из-за временного усиления данного маршрута.
13.03.2011 09:15 UTC
Ссылка
Ромыч · Санкт-Петербург
Нет фотографий
кстати, да) там работают ЭМУ и, кроме всего прочего ГОЛОСОМ объявляют остановки и ПРАВИЛЬНО:)))) порадовало очень)
13.03.2011 16:47 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Ромыч · 12.03.2011
а 73 сегодня видел с бумажными указателями))
Регулярно видел за последнее время 6213 по 73 с ЭМУ.
А вообще последнее время в АП-5 наблюдается значительное увеличение кол-ва машин с работающим ЭМУ, замечены в частности Нефы на 165, 229, 200, 210, а также упомянутые 6213 по 73
13.03.2011 19:44 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Стас Давыдов · 13.03.2011
А вообще последнее время в АП-5 наблюдается значительное увеличение кол-ва машин с работающим ЭМУ
Уж где, где, а в АП-5 всегда было большое кол-во машин с работающими ЭМУ!
15.03.2011 08:57 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Ну вот Нефы, надо сказать долго ходили с неработающими ЭМУ...
15.03.2011 11:18 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
И это лучше, чем с той порнографией в виде светящихся трасс иногородних маршрутов. Вот мне попался какой-то новый НефАЗ на 164, на котором исправно работало табло с надписью 75с Сипайлово - Телецентр

Не говоря уже о том, сколько ЛиАЗов переходило в первое время со всякими московскими маршрутами...
15.03.2011 20:09 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Бараш Алексей · 15.03.2011
Не говоря уже о том, сколько ЛиАЗов переходило в первое время со всякими московскими маршрутами...
Ну и что такого? В любом ЭМУ забиты пробные маршруты и системы проверки (могу перепутать термин)
Вот то, что Парк не забил маршруты сои, или водитель забыл переключить пробник на основу - это уже проблема.
15.03.2011 20:24 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Стас Давыдов · 15.03.2011
Ну вот Нефы, надо сказать долго ходили с неработающими ЭМУ...
Очень смешная шутка!!! Как они могли ДОЛГО ходить с неработающими ЭМУ, когда последние из них пришли совсем недавно?!
15.03.2011 20:40 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
От шутника слышу. А когда первые пришли, вы будто не в курсе?
15.03.2011 20:55 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Во-первых, тогда так и пишите, что первые НефАЗы целых 6 месяцев ходили с неработающими ЭМУ!
Во-вторых, 5556, например, ходит с работающим ЭМУ с самого первого дня его работы. Поэтому надо всё-таки как-то более объективно оценивать ситуацию. Кроме того, есть НефАзы, на которых до сих пор не работают ЭМУ. Надо же смотреть на ситуацию вцелом, а не выискивать какие-то единичные примеры.
Ну и, в конце концов, ДОЛГО ходили ЛиАЗы 6212 в АП 7 с неработающими ЭМУ (когда машины пришли в 2007 году, а ЭМУ заработало только в 2010). Вот это действительно долго!
16.03.2011 20:38 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Димка · 15.03.2011
Во-первых, тогда так и пишите, что первые НефАЗы целых 6 месяцев ходили с неработающими ЭМУ!
Я вообще-то это и пишу. Цитирую сам себя:
Стас Давыдов · 15.03.2011
Ну вот Нефы, надо сказать долго ходили с неработающими ЭМУ...
Димка · 15.03.2011
Во-вторых, 5556, например, ходит с работающим ЭМУ с самого первого дня его работы. Поэтому надо всё-таки как-то более объективно оценивать ситуацию.
А я её и оцениваю объективно. Только если я эту свою оценку выскажу, то меня забанят за мат.
Димка · 15.03.2011
Надо же смотреть на ситуацию вцелом, а не выискивать какие-то единичные примеры.
Единичные примеры, до совсем недавнего времени - это как раз работающие ЭМУ.
Димка · 15.03.2011
Ну и, в конце концов, ДОЛГО
Долго - это максимум МЕСЯЦ со дня запуска автобуса на линию. Это если наши реалии оценивать, а вообще автобус должен вообще выходить на линию уже с работающим ЭМУ

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.