Наш, Оренбургский. Бывший вспомогательный ПТС ЦТ "Магнолия 83А". Для нас ПТСников телевизионных инженеров и электромехаников Оренбургского Радиотелецентра Гостелерадио СССР, а потом с 1992 года, филиала ВГТРК ГТРК "Оренбург",
он был домом на колёсах, на выездах. И ремонтной радиомастерской оборудования станции на выздах. У нас, у него, был гос.номер Е005АН 56 ру. ЛиАЗик дорогой, красавец стал. На крыше была ещё площадка для верхних передатчиков радиолиний. И для контрольных антенн. АКПП 1972 года. Он год стоял на ШТЗ.Был в качестве ЗИПа. На Шауляйском телевизионном заводе, в 1986 году, во второй половине , был переоборудован в вспомогательный. Для перевозки камер , штативов, очень тяжёлых катушек с кабелями различного назначения. И возимого ЗИП оборудования и камер. А так же было смонтировано передающее оборудование станции. Была поставлена стойка с силовым оборудованием контроля напряжения и тока. Трёх фазный стабилизатор напряжения сети. Всё это было в передней части.
Если резину не меняли, она родная1985 года.
А ещё ГАИшники на трассах смотрели на него с удивлением. Ладно привлекал внимание КАМАЗ -АЁЁКИ, сама станция , и автомобильная база её. Но вместе с ней, везде ездил вспомогательный. Мы инженера и эл. механики ездили только в нём. Потому что ездить в самой станции было строго запрещено по ТБ. Сколько он проехал километров! Из Шауляя вместе самой станцией до Оренбурга. И здесь мы ездили по области и в самом городе. Что он только не испытал на себе.
В Шауляе , у него был снят двигатель. Потом перед передачей его к нам , там поставили двигатель от ЗИЛ 130. С ним и он и работал. АКПП 1985 года , отказала, и мы в начале нашего века, поставили ту которая работает и сейчас. Его единственный водитель В. В Ежов, очень и очень следил за ним. Он в его руках был в великолепном виде. ЛиАЗик был в работе до 2019 года. До момента его списания.

Хоть один ПТС в музейных коллекциях есть? Или все дружно переделают под пассажирские?

Цитата (Vladlen99, 04.08.2026):
> Хоть один ПТС в музейных коллекциях есть

https://fotobus.msk.ru/vehicle/453156/#n1942200

Цитата (Vladlen99, 04.08.2026):
> Хоть один ПТС в музейных коллекциях есть?

Если речь именно о ПТС, то вот: https://busmuseum.ru/collection/tproduct...a3-5932

Несколько вспомогачей в оригинальном виде тухнут по огородам. Сходу вспоминаются три.

С ПТС ЦТ "Магнолия83А" ( а в состав станции входил и вспомогательный) прошла вся жизнь. Я на Оренбургском телецентре с 1987 года. Со времени Радиотелецентра Гостелерадио СССР. В июле пошёл 40й год. И всю телевизионную жизнь на передвижных средствах ТВ. Вспомогательный , это часть жизни и судьбы. И я очень рад. что у него появилась вторая жизнь. Теперь в великолепных руках прекрасных людей "Моретротранс".

А что за покатухи?

Цитата (Валерий Х., 05.08.2026):
> А что за покатухи?

Здравстсвуйте!
На ВДНХ проходил фестиваль "Про движение". В "Мосретротранс" было принято решение в этом году участвовать дебютными автобусами. По территории ВДНХ, возили на них, и ещё на красном ЛиАзе посетителей выставки и гостей ВДНХ. Дебютные автобусы : ЛиАЗ 677М, и ПАЗ 672М.Проще написать, катали на автобусах прошедших десятилетий.

Спасибо.