Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.25 № 1313
Санкт-Петербург, Володарский мост
26 марта 2011 г., суббота
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.25 № 1313  —  маршрут 12
 Санкт-Петербург, Володарский мост

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 26 марта 2011 г., суббота

Информация

Опубликовано 26.03.2011 18:20 UTC
Просмотров — 995

Подробная информация

Комментарии · 23

26.03.2011 18:26 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Что мешает поместить автобус в центр кадра?
26.03.2011 20:21 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Потому что у меня нет цели сделать овер 9000 одинаковых фоток на каждом из очень немногочисленных мест съемки, как это делает кое-кто.
26.03.2011 21:22 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
mYm, Вы на вопрос так и не ответили
26.03.2011 22:14 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
mYm · 26.03.2011
у меня нет цели сделать овер 9000 одинаковых фоток на каждом из очень немногочисленных мест съемки
И тем не менее вы делаете по овер 9000 одинаковых фоток (из них овер 7000 проходят на сайт) на каждом из давно забояненых другими мест, а чтобы хоть как-то отличаться от тех, кого вы перебояниваете, снимая за раз на точке больше, чем другие за год, вы придумали фирменную неудачную композицию, портящую в общем-то неплохие снимки. Не комплексуйте, стоя на вытоптанной до вас фототочке. Точек мало, фотографов много, поэтому фототочки не собственность первооткрывателя, а народное достояние. Кстати, нормально откадрированный этот снимок всё равно отличался бы от снимков Кое-кта с этого же места хотя-бы фокусным расстоянием (не говоря уже о вашем гигантском копирайте), так что потеря узнаваемости и самоидентификации вам не грозит даже при правильной компоновке кадра при обработке снимка.
27.03.2011 12:55 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Сергей Мурашов · 27.03.2011
И тем не менее вы делаете по овер 9000 одинаковых фоток
А что мне, стоять столбом и снимать только интересующие меня ПАшные Омнилинки? В отличие от вас, я не снимаю для базы просто так, я это делаю заодно с чем-либо другим. Кстати я никого не пытался перебоянить, просто лучшего места на маршруте в Мегу при том освещении я не нашел.
HAV · 27.03.2011
mYm, Вы на вопрос так и не ответили
Автобус завален и будет смотреться весьма убого, если он будет занимать весь кадр. Фото завалено не будет, но красивее не станет.
27.03.2011 15:01 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
Композиция в миллион раз удачней той, когда автобус в центре кадра.
Про правило третей тут хоть кто-то слышал?
27.03.2011 16:02 UTC
Ссылка
Автор #2943
"Про правило третей тут хоть кто-то слышал?"
Ну, в свадебной фотографии может такое правило и есть... :)
27.03.2011 16:15 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
mYm · 27.03.2011
и снимать только интересующие меня ПАшные Омнилинки?
И где же эти снимки?
mYm · 27.03.2011
Автобус завален и будет смотреться весьма убого, если он будет занимать весь кадр.
Опубликовал сегодня over 9000 снимков с Володарского моста, где автобус тоже едет с дифферентом ("завален" по вашей терминологии) - и где там убогость?
Андрей Василисков · 27.03.2011
Про правило третей тут хоть кто-то слышал?
Правило третей неприменимо при технической съёмке, когда на снимке ярко выражен главный объект, а всё остальное - фон. Если бы автобус был частью пейзажа, вот тогда ему в центре делать нечего. Но тогда бы он занимал не 60% площади снимка, а процента два, чтобы стать одной из деталей пейзажа. Впрочем, на крупноплановом снимке автобуса правило третей тоже частично работает, но лишь по вертикали. По горизонтали работать не хочет, хоть ты тресни. Точнее, требует уравновесить автобус чем-либо в противоположной трети. И если это сделать, то мы получим опять же не фото автобуса, а сложнокомпонованную картину, в которой автобус равноценен левому для сайта противовесу. По вертикали роль этого противовеса играет обычно дом на заднем плане. Так что учите матчасть. Слышать краем уха о правиле и уметь им пользоваться - это две большие разницы.
27.03.2011 16:25 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
Сергей Мурашов · 27.03.2011
Правило третей неприменимо при технической съёмке, когда на снимке ярко выражен главный объект, а всё остальное - фон. Если бы автобус был частью пейзажа, вот тогда ему в центре делать нечего. Но тогда бы он занимал не 60% площади снимка, а процента два, чтобы стать одной из деталей пейзажа. Впрочем, на крупноплановом снимке автобуса правило третей тоже частично работает, но лишь по вертикали. По горизонтали работать не хочет, хоть ты тресни. Точнее, требует уравновесить автобус чем-либо в противоположной трети. И если это сделать, то мы получим опять же не фото автобуса, а сложнокомпонованную картину, в которой автобус равноценен левому для сайта противовесу. По вертикали роль этого противовеса играет обычно дом на заднем плане. Так что учите матчасть. Слышать краем уха о правиле и уметь им пользоваться - это две большие разницы.
Правило третей выделяет объекты интереса на снимке. Тут объектом интереса является автобус. Складывается впечатление, что свой огромный пост вы по ходу его написания придумывали. Давайте как-то будем подкреплять свои слова, а не просто разглагольствовать? И давайте Вы не будете брызгать сарказмом о "слышать краем уха и пользоваться", я уж в этом как-нибудь сам разберусь.
А то человек выложил нормальное фото, а на него сразу напал Сергей Мурашов, почему это он не по стандарту снимает, злодей такой
27.03.2011 16:49 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Андрей Василисков · 27.03.2011
А то человек выложил нормальное фото
Согласен, фото неплохое, но могло быть ещё лучше. То, что фото само по себе неплохое, я уже писал:
Сергей Мурашов · 27.03.2011
вы придумали фирменную неудачную композицию, портящую в общем-то неплохие снимки.
Андрей Василисков · 27.03.2011
а на него сразу напал Сергей Мурашов, почему это он не по стандарту снимает, злодей такой
Не сразу. Сначала я ставил замечание "неудачная композиция", но пропускал снимки, если других огрехов нет. Но на втором десятке фотографий с уже второй фототочки, но с одинаково сдвинутым влево автобусом при полном отсутствии не то, что ценного, а просто внятного фона справа, я не напал, а спросил "зачем?" Причём ответ по теме получил от вас, а не от автора. Автор проблемный, то у него цветопередача неверная, то копирайт больше автобуса, то вот компоновка кадра нетрадиционная. Но при нынешнем соотношении числа автобусов и фотографов в СПб, каждый штык (точнее, объектив) на вес золота. И надо бы недофотки таких авторов отвергать для их же пользы, но приходится работать с тем контингентом, какой бог дал. Чтобы достойно влиться в Совмещённый Шедеврально-Говнофоточный Автобусный Сайт, средней буквой которого нам и предстоит стать.
27.03.2011 17:02 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
Странно, когда у меня в последний раз не приняли фотографию в последний раз (около полугода назад, после этого мне как-то не особо хочется сюда что-то выкладывать).
Так вот. Это был РАФ-22038, коих в СПБ осталось несколько штук, мне написали что это не формат сайта.
Видать, формат сайта - это тысячи безликих Газелей.
Ну ладно, окей, какие проблемы, решил я и перестал выкладывать фотографии, хотя и раньше это делал нечасто.
Фото, кстати, было хорошее, ручаюсь головой
27.03.2011 17:02 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Сергей Мурашов · 27.03.2011
Согласен, фото неплохое, но могло быть ещё лучше.
Т.е. таким http://s007.radikal.ru/i301/1103/e8/09b216924470.jpg ?
Сергей Мурашов · 27.03.2011
И надо бы недофотки таких авторов отвергать для их же пользы, но приходится работать с тем контингентом, какой бог дал.
Если все будут снимать как вы, то ФБ (и СТТС, конечно, тоже) я открывать перестану, потому как это будет именно "Совмещённый Шедеврально-Говнофоточный Автобусный Сайт".
Андрей Василисков · 27.03.2011
Так вот. Это был РАФ-22038, коих в СПБ осталось несколько штук
Вот я тоже думал, выкладывать ли http://avto-nomer.ru/ussr/nomer.php?id=44106, но пришел к выводу, что тут нужны газели и прочий шлак, но никак не что-то действительно интересное.
27.03.2011 17:04 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
mYm · 27.03.2011
Т.е. таким http://s007.radikal.ru/i301/1103/e8/09b216924470.jpg ?
О! Эпично)
Сверху, правда, два лишних миллиметра, не занятых автобусом, исправьте срочно!!!
27.03.2011 17:07 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
mYm · 27.03.2011
Вот я тоже думал, выкладывать ли http://avto-nomer.ru/ussr/nomer.php?id=44106, но пришел к выводу, что тут нужны газели и прочий шлак, но никак не что-то действительно интересное.
Скажите пожалуйста, где эта Ныса стоит - сгоняю поснимаю ее. Можно вконтакт или в личку, как удобнее
27.03.2011 17:16 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Андрей Василисков · 27.03.2011
Это был РАФ-22038, коих в СПБ осталось несколько штук, мне написали что это не формат сайта.
Формат сайта это автобусы и маршутные(!) автобусы ОМВ. Сможете доказать, что тот РАФ был маршрутным - не вопрос. Отклонения оффтопа не повод обвинять правила и администраторов в грехах.
Андрей Василисков · 27.03.2011
Ну ладно, окей, какие проблемы, решил я и перестал выкладывать фотографии
Отклонение ТС противоречащего правилам - тем более не повод прекращать выкладку фотографий. Это моё личное мнение.
27.03.2011 17:22 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
DarkKnight NNov · 27.03.2011
Отклонение ТС противоречащего правилам - тем более не повод прекращать выкладку фотографий. Это моё личное мнение.
У этого автобуса есть профиль на сайте где он стоит засненженный.
У меня он стоит летом в нормальном качестве и явно рабочий.
Разве это не повод принять фотографию?)
27.03.2011 17:37 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Андрей Василисков · 27.03.2011
Так вот. Это был РАФ-22038, коих в СПБ осталось несколько штук, мне написали что это не формат сайта.
Видать, формат сайта - это тысячи безликих Газелей.
Я вас понимаю. Да, поначалу РАФы на сайт принимали но: "01.03.2010
Внесены изменения в пункты 2.3.7 и 2.3.8 Правил сайта", после которых РАФы стали оффтопом, ГАЗели - "непрофильным ресурсом", а всё, что меньше ПАЗ-3205 - недоавтобусами. Так что формат сайта - это тысячи безликих ЛиАЗов.
Андрей Василисков · 27.03.2011
Ну ладно, окей, какие проблемы, решил я и перестал выкладывать фотографии
Китайцы говорят, что если долго сидеть и смотреть на течение реки, то однажды мимо тебя обязательно проплывёт труп твоего врага. На Бусфото труп нелюбителей автобусов малой вместимости проплыл мимо в первые же дни моей регистрации там :) Перестав выкладывать фотографии, вы наказываете лишь своих единомышленников. А сайт не заметит потери бойца. Не верите? перестаньте пользоваться Радикалом, и он всё равно не загнётся.
mYm · 27.03.2011
Если все будут снимать как вы
Все как я снимать не будут никогда. В моём стиле в СПб фотографирует всего 3-5 человек, остальные десятки фотографируют разительно иначе.
mYm · 27.03.2011
Вот я тоже думал, выкладывать ли http://avto-nomer.ru/ussr/nomer.php?id=44106,
К моему глубочайшему сожалению, это фото на сайт не примут. У меня нечто подобное удалили через несколько минут.
mYm · 27.03.2011
Т.е. таким http://s007.radikal.ru/i301/1103/e8/09b216924470.jpg ?
Не передёргивайте. Фронда фрондой, но если вы действительно не понимаете, как должно выглядеть фото для Фотобуса, то ваши стояния с фотоаппаратом на пронизывающем ветру могут оказаться бесплодными.
27.03.2011 17:40 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
mYm · 27.03.2011
http://s007.radikal.ru/i301/1103/e8/09b216924470.jpg
Андрей Василисков · 27.03.2011
Сверху, правда, два лишних миллиметра, не занятых автобусом, исправьте срочно!!!
Сергей Мурашов · 27.03.2011
но если вы действительно не понимаете, как должно выглядеть фото для Фотобуса
У вас полностью отсутствует чувство юмора.
27.03.2011 17:40 UTC
Ссылка
Андрей Василисков · Санкт-Петербург
Фото: 30
Сергей Мурашов · 27.03.2011
Китайцы говорят, что если сидеть и смотреть на течение реки, то однажды мимо тебя обязательно проплывёт труп твоего врага. На Бусфото труп нелюбителей автобусов малой вместимости проплыл мимо в первые же дни моей регистрации там :) Перестав выкладывать фотографии, вы наказываете лишь своих единомышленников. А сайт не заметит потери бойца. Не верите? перестаньте пользоваться Радикалом, и он всё равно не загнётся.
Да я в курсе, что сайту нифига не будет, он мне не враг совершенно)
Просто так сложилось. Времени нет, настроения нет :)
Иногда подкатывает дикое желание пойти пофотографировать любимые автобусы, но вот все время дела какие-то. Да и снимать я буду так, что автобуса будет мало, а пейзажа много, по другому вряд-ли.
Но я никогда не говорю никогда, а там как получится.
27.03.2011 18:45 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
mYm · 27.03.2011
Т.е. таким http://s007.radikal.ru/i301/1103/e8/09b216924470.jpg ?
Нет, таким http://s51.radikal.ru/i133/1103/ef/4a387074058c.jpg
29.03.2011 09:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DarkKnight NNov · 27.03.2011
Формат сайта это автобусы и маршутные(!) автобусы ОМВ. Сможете доказать, что тот РАФ был маршрутным - не вопрос.
А почему это должен доказывать автор и как?
По-моему это администратор должен доказать обратное (опять же как?)
29.03.2011 14:38 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Можно доказать, что бус был маршрутным при помощи фотографии на маршруте или чего-то в/на автобусе, свидетельствующее об этом. Доказать обратное по-моему нереально.
30.03.2011 08:07 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Михаил Жуков · 29.03.2011
Цитата (DarkKnight NNov, 27.03.2011):
> Формат сайта это автобусы и маршутные(!) автобусы ОМВ. Сможете доказать, что тот РАФ был маршрутным - не вопрос.

А почему это должен доказывать автор и как?
По-моему это администратор должен доказать обратное (опять же как?)
Доказательство неоффтопности снимка лежит полностью на авторе. А у админа задача другая: охранять пустые мегабайты на хозяйском сервере от посягательства оффтопщиков вроде нас с вами :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.