Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.00-11 № 1502
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.00-11 № 1502 
Салон, вид вперёд

Автор: Ваганов Алексей · Санкт-Петербург           Дата: 16 августа 2011 г., вторник

Информация

Опубликовано 20.08.2011 14:23 UTC
Просмотров — 967

Подробная информация

Комментарии · 18

20.08.2011 17:50 UTC
Ссылка
А. Ким · Санкт-Петербург
Фото: 8646 · Локальный редактор
Положено 5 валидаторов на машину_ 5 и поставят. И плевать им, гармошка это или двухдверка.
21.08.2011 11:43 UTC
Ссылка
Виталий Шляпникoв · Санкт-Петербург
Фото: 1151
Так сложно протянуть в середину салона, как компостеры в своё время, между окон?
22.08.2011 15:49 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, везде такая фигня. А на машинах прихода конца 2010 года как не было валидаторов, так и нет. Зато в машинах на порезку их полно.
01.04.2014 07:10 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Не знаю, как в ходу, но визуально - в очень хорошем состоянии. Удивительно, что АП-1 массово списал, даже не оставив для резерва несколько таких машин, тем более, учитывая "заботу" о СР-15(
01.04.2014 16:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.
01.04.2014 16:45 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Михаил Жуков · 01.04.2014
Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.
А на 5 маршруте? Там разве большой пассажиропоток; я думал, там всегда мало пассажиров...

Ну а в выходные в любом парке полно маршрутов, куда подойдут такие удобные автобусы)
01.04.2014 17:27 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
000Nikita000 · 01.04.2014
куда подойдут такие удобные автобусы)
Сомнительное удобство.
01.04.2014 20:08 UTC
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Molchun · 01.04.2014
Цитата (000Nikita000, 01.04.2014):
> куда подойдут такие удобные автобусы)

Сомнительное удобство.
ИМХО,для городских поездок автобусы с таким салоном малопригодны, хотя если в нём убрать один ряд сидений и устроить небольшой накопитель, то для незагруженных маршрутов может подойти. Хотя для таких маршрутов лучше использовать двухдверные Омнилинки.
02.04.2014 08:04 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
000Nikita000 · 01.04.2014
А на 5 маршруте? Там разве большой пассажиропоток; я думал, там всегда мало пассажиров...
Он битком в вечерний час-пик уходит от Ломоносовской в сторону ул. Грибакиных.
02.04.2014 13:29 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
При том 7796 и 7797 закрепились на 187м, и уже не первый день наблюдаю, что они ходят друг за другом с интервалом в 10-15 минут. Издеваются над людьми... Где же головной АП-7 с гармонями?...
02.04.2014 14:16 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
А на 93-м в час пик часто бывает 2687... тихий ужас...
02.04.2014 20:19 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Илья Ициксон · 02.04.2014
Где же головной АП-7 с гармонями?...
На 187 гармошки не выпускаются вообще, так как его полностью обслуживает КАП.
02.04.2014 20:46 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 01.04.2014
Их ставить некуда, у АП-1 таких маршрутов нет, где они уместны.
5 (до обеда), 15, 57, 157 (днем) или эрзац типа 8а сейчас.
В резерве можно было бы 5 штук подержать, чтобы иногда радовать туристов на 7 или 24 :)
Передать в 6й, в крайнем случае, а то они летом заставляют Волжанин 6270.00 на Мурманское выходить. Я вообще остолбенел, когда увидел.

Просто АП-1 даже от учебных 5256.00 избавился, теперь вообще нуль на Бухарестской, а уже так тошнит от СР-12..
03.04.2014 05:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 03.04.2014
На 187 гармошки не выпускаются вообще, так как его полностью обслуживает КАП.
В качестве резерва головные машины встречаются.

PS: 7141 и 7142 - это сочинские машины? Зачем тогда их как отдельные записи внесли? Сочинские госы с них все-таки сняли?
03.04.2014 06:32 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 03.04.2014
Зачем тогда их как отдельные записи внесли?
Вот мне тоже непонятно, зачем дубли создавать? Удалил
03.04.2014 06:45 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
HAV · 03.04.2014
Вот мне тоже непонятно, зачем дубли создавать? Удалил
Ну а как, если человек не указал соответствие?
Объединить-то потом несложно;)
03.04.2014 08:52 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Александр Стаканов · 03.04.2014
Объединить-то потом несложно;)
Объединить что с чем? В любом случае лишние записи удалять придётся

Насколько я понимаю, все машины до сих пор с краснодарскими госами, поэтому никаких проблем возникать не должно
03.04.2014 18:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 03.04.2014
Насколько я понимаю, все машины до сих пор с краснодарскими госами, поэтому никаких проблем возникать не должно
Вот и я про то же. Либо VIN, либо гос посмотрите и вопросы снимутся.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.