Fotobus
Lithuania, Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG # 100
  Lithuania,  Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG # 100 
Interior, view to back

Author: Artemka A. · Lithuania           Date: Saturday, August 27, 2011

Statistics

Published 02.09.2011 05:31 UTC
Views — 1658

Detailed info

Camera Settings

Model:J20i
Date and Time:27.08.2011 14:32
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.6
ISO Speed:40
Focal Length:3.55 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

02.09.2011 12:24 UTC
Link
Denis_Simonov · Lithuania
Photos: 1346
Салон не такой эфектный....
02.09.2011 17:50 UTC
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2228
Водителю тоже не понравился. Мест маловато как-то
03.09.2011 10:27 UTC
Link
Mettal · Lithuania
Photos: 15667 · Local Editor
Много боковых сидушек - они весьма неудобны.
03.09.2011 14:19 UTC
Link
Gabik · Lithuania
Photos: 510
Так седушек специально так мало, чтобы больше стоячих мест было. Автобус явно изготовлен для того, чтобы как можно больше людей перевозить, а чем меньше сидячих мест- тем больше вместительность.
Хотя в Клайпеде пассажиропотоки не такие уж и большие, можно было бы и более комфортные автобусы купить. Но видимо, как всегда все решила цена.
03.09.2011 14:21 UTC
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2228
Ага, я ездил на 120-ой гпрмошке - мест маловато. В наших Mercedes'ах и MAN'ах конешно удобнее. Не смотря на то, что они уже имеют припенсионный возраст
03.09.2011 15:56 UTC
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Мало сидушек там, где стоять невозможно - это достижение конструкторов? По-моему, всё гораздо прозаичнее - с таким салоном нет необходимости при ремонте двигателя снимать сиденья. Хотя оптимальнее в этом случае сделать легкосъёмные сиденья...Ну типа сиденье, установленное целиком на люке.
03.09.2011 16:12 UTC
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2228
Gabik · 03.09.2011
Так седушек специально так мало, чтобы больше стоячих мест было. Автобус явно изготовлен для того, чтобы как можно больше людей перевозить, а чем меньше сидячих мест- тем больше вместительность.
Хотя в Клайпеде пассажиропотоки не такие уж и большие, можно было бы и более комфортные автобусы купить. Но видимо, как всегда все решила цена.
В час пик (5-6 часов) поток достаточно большой в Клп
29.09.2011 14:35 UTC
Link
skole ·
Photos: 54
Надо сказать салон с оригинальной оранжевой оббивкой http://imageshack.us/photo/my-images/155/busirving2001.jpg/ (здесь 2001) значительно выигрывал визуально. За 10 лет использования неудобств с местами (по крайней мере в местных реалиях) замечено не было, а почему их собственно продали? ему всего-то 11 лет.
29.09.2011 19:01 UTC
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2228
А почему бы его не продать в Литву? :DD
Просто для Германии 10-12 лет эксплуатации и автобус продают в Россию, или новую Европу. Поэтому етих 6 автобусов и ездиют у нас в Клайпеде. Поидее еще должно появится 3.
Автобусы мне понравились, ежжу на них довольно часто. Вообщем ждем новых поступлений :)

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.