Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.20 № 3360
Санкт-Петербург, Пионерская улица
29 ноября 2011 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.20 № 3360  —  маршрут 191
 Санкт-Петербург, Пионерская улица

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 29 ноября 2011 г., вторник

Информация

Опубликовано 09.12.2011 12:07 UTC
Просмотров — 667

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot G11
Время съёмки29.11.2011 11:20
Выдержка1/100 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO100
Компенсация экспозиции–1/3 EV
Фокусное расстояние30.5 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 24

09.12.2011 15:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Щиток от 3368?
09.12.2011 18:07 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Нет, по распоряжению бригадира маршрута теперь на всех машинах 191-го маршрута большие циферки.
10.12.2011 09:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Stan · 09.12.2011
Нет, по распоряжению бригадира маршрута теперь на всех машинах 191-го маршрута большие циферки.
Я не спрашиваю, кто бригадир - догадываюсь, но ему что, заняться нечем?
10.12.2011 10:04 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Его назначило высшее руководство, и не нам решать, чем именно ему заниматься...)
10.12.2011 17:59 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ну вот пока за полстраны неделю назад тоже всё другие решили.
Теперь расхлёбываем. За себя надо решать!

Если бы мне в приказном порядке сказали такие цифры клеить, отказался бы принципиально. Если кому-то это нравится (имею в виду конкретного водителя с 3368), не значит, что понравится всем.
10.12.2011 18:57 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Михаил Жуков · 10.12.2011
Если кому-то это нравится (имею в виду конкретного водителя с 3368), не значит, что понравится всем.
И если кому-то это не нравится (я имею в виду конкретного Михаила Жукова), не значит, что не понравится всем.

;)
10.12.2011 19:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Мне как раз нравится, но такие вопросы не должны решаться в принудительном порядке.
10.12.2011 19:26 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Причём тут водитель с 3368? На 3368 уже давно другой водитель - бешеный узбек.. Он-то тут причём?
10.12.2011 20:09 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Вообще, патовский шрифт безалаберно сделан. Лучше никак, чем так.
10.12.2011 20:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Stan · 10.12.2011
Причём тут водитель с 3368? На 3368 уже давно другой водитель - бешеный узбек.. Он-то тут причём?
Я не про узбека, а про Эдика. Он здесь вроде тоже пишет иногда.
10.12.2011 20:48 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Эдик - это водитель с 3541, но никак не с 3368...)
10.12.2011 21:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ранее 3453, ранее 3368. И цифры такие первым он на неё поклеил.
10.12.2011 21:21 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А до 3541 была 3340, а до неё 3341)
11.12.2011 09:03 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stan · 09.12.2011
Нет, по распоряжению бригадира маршрута теперь на всех машинах 191-го маршрута большие циферки.
А какова мотивация данного нововведения?
11.12.2011 10:55 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Чтобы номер было лучше видно.
11.12.2011 11:48 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Stan · 11.12.2011
Чтобы номер было лучше видно.
Отличная идея! Я бы вообще предложил на всех "социальных" машинах Компании нанести такие бортовые,ввести,так сказать, некий стандарт,как в ПАТе, а то ,особенно в последнее время, бортовой номер хрен прочитаешь, даже с хорошим зрением!
И нанесён на всех машинах по-разному-в разных местах и разным шрифтом, как говорится, кто в лес, кто по дрова....
12.12.2011 12:58 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
DIGWEED · 11.12.2011
Вообще, патовский шрифт безалаберно сделан. Лучше никак, чем так.
Эдик вообще каким-то детским садом занимается. Хотя, судя по комментариям, детский сад как раз в восторге
12.12.2011 13:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Нововведение само мне нравится.
Но это имело бы смысл делать на всех машинах перевозчика.
А не в рамках отдельного маршрута (машины с которого завтра переключат на другой маршрут) и тем более не в принудительном порядке.
12.12.2011 13:53 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Почему это их переключат на другой маршрут?
12.12.2011 15:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Потому что постоянно что-то куда-то переключают.
Когда низкопольники были только на 181 и 191 - и то переключали периодически. Последний пример - снятие 3 Сканий на развозки на Пролетарскую.
12.12.2011 18:09 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
HAV · 12.12.2011
Хотя, судя по комментариям, детский сад как раз в восторге
Детсадовцы постарше ностальгируют по АП-3, детсадовцы с близорукостью радуются, что могут опознать увиденный автобус до съёмки, а не только на экранчике фотоаппарата после съёмки. У меня, как видите, двойной восторг.
14.12.2011 15:29 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 12.12.2011
Потому что постоянно что-то куда-то переключают
Вот-вот, я не удивлюсь, увидев завтра кого-нибудь из этих размалёванных на 60 маршруте.
03.01.2012 15:24 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Крупный номер уж очень кривой, в отличии от мелких. Если руки кривые, то нафига лезть было?
03.01.2012 15:30 UTC
Ссылка
Serginho · Пензенская область
Фото: 15878
А они их заказывают или сами делают?Высота и толщина цифр разная получилась

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.