Не на маршруте.

Кстати кого-то из них, возможно, продали в Петрозаводск. Летом 2005 года видел в Петрозаводске ЛАЗ в такой же окраске, с такой же прямоугольной планкой у двери и с таким же звучанием двигателя (напомню, что у них были дизельные двигатели). И он был не маршрутный.

http://www.fotobus.msk.ru/photo/539134/ - этот? По зав.номеру в Питере такого не было.

КР на ДАЗе проходил)

не, не даз, львовский ещё

До сих пор ничего не слышно про эту партию АВ903-906?

Мне кажется, х679ух78-х681ух78 это они же + где-то четвёртый затерялся. Надо копать по базе регистраций.

Наверняка, я бы сказал

А вообще явление прикольное. В ПАТе 695е на тот момент уже лет пять, как кончились, и тут частник покупает партию для маршрутов.

Эти машины (если ничего не путаю) были зарегистрированы на гендиректора РРТ Олега Барабанова. У РРТ начались проблемы и машины продали. Или даже ещё до проблем продали как непрофильные активы.

Я поищу у себя их ВИНы, вроде где-то они были записаны.

Заводские номера этих машин 328, 383, 390, 400.

Три из них есть в БД Фотобуса.
Кто есть кто - неизвестно. Есть их питерские транзиты после номеров ав90*-78 уже с соответствием VINов и госов (ОЕ7500-78=400, ОЕ7499-78=383, ОМ6558-78=328 и ОМ6989=78=390). Снятие с учета 13.01.2004-04.02.2004.

Если кто-то сможет прояснить, кто кем был - подсказывайте.
Да, и действительно они на Олега Барабанова были записаны.