Fotobus
Moszkvai terület, LiAZ-6274 sz.: 6274-0001; Nyizsnyij Novgorod-i terület — Busworld Russia 2012
  Moszkvai terület,  LiAZ-6274 sz.: 6274-0001 
  Nyizsnyij Novgorod-i terület — Busworld Russia 2012
Utastér, hátrafelé

Készítette: Yozhik_NN · Nyizsnyij Novgorod-i terület           Dátum: 5 június 2012, kedd
Загрузка...

Statisztikák

Publikálva 06.06.2012 00:04 MSK
Megtekintések — 2984

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +127
Темерник+1
tim_metro+1
Вячеслав Карпычев+1
kto-to-to+1
Михаил35+1
Gas lee+1
EGOR29+1
Abramov_Anton+1
iluxa+1
Danya+1
sergasl+1
ValerG781+1
Иван Войтешонок+1
passbus+1
Леонид Склюев+1
Игорь Косенко+1
Aztec+1
Yaroslav V.+1
Briedis+1
pressa74+1
saнчо+1
Dhanny+1
Cергей Визгалов+1
sSnaiperis+1
Юрий Гришин+1
Ян Мухтаров+1
Snite2010+1
Vas2002+1
Иван Ревенков+1
artemkontakt+1
JenCh012+1
Владимир Зыкин+1
Александр Яковлев+1
Dima66+1
Perlatoff+1
Дамир Абдуллин+1
andrey92+1
DoubleFix+1
Antonius+1
te3_thc2+1
Michal Isakov+1
KDG+1
Grenadier_Thomas+1
Кирилл Величко+1
Vasek1991+1
Пересунько Вадим+1
Тихий+1
Борис+1
Алекс Болховский+1
Даниил Кочетков+1
Стас Давыдов+1
Berdovka+1
спринтер85+1
Альтерна 4216+1
Sklep+1
Никита Лапин+1
sambrano+1
max6855+1
Vladimir+1
Prorok+1
Родион+1
Александр Сологубов+1
Vic+1
Andrey_Sheva+1
Михаил Селивёрстов+1
Andrey68+1
Александр Карпов+1
emercome19+1
пассат+1
семён кузнецов+1
Cедой+1
MSAU-AT+1
Александр Марьянович+1
ЛиЯзовецц+1
Eugen+1
Илья+1
Фима+1
Konstantin71+1
Евгений Буюкли+1
Serginho+1
Neches+1
Александров Николай+1
ЖЕКА42rus+1
Star2007+1
Владислав Фоменко+1
Илья Ю.+1
Slavok+1
Vovik+1
Ваганов Алексей+1
Антон-1991+1
Кonstantin+1
lexus+1
George B+1
Дмитрий Кояш+1
Виталий Шляпникoв+1
Евгений Мамыкин+1
Rai+1
dimas1713+1
Lexrudz+1
Roman+1
egor272272+1
Oleja-kid+1
Павел 63+1
Diman RF+1
pazik+1
istok+1
Артём Мальгинов+1
monochrome+1
Алексей84+1
dimon46rus+1
Ольгерд Ф.+1
МАЗ+1
Алекс_2011+1
Леха.+1
Станислав Богомолов+1
Кирилл Куляшов+1
ALX+1
Савин Роман+1
Алексей Мякишев+1
САНЁК 76 RUS+1
BOSS+1
AndrewS+1
AntoNN+1
ASG+1
Игорь Букатин+1
trolza.6206+1
DarkKnight NNov+1

Fényképezőgép beállításai

Model:SP570UZ
Artist Name:Picasa
Date and Time:05.06.2012 09:45
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:2.9
ISO Speed:125
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:4.92 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 27

06.06.2012 00:07 MSK
Link
Игорь Букатин · Szentpétervár
Fotók: 8893
Делали бы арки до потолка уже, чё мелочиться...
Ещё и остроугольные сделали, когда весь салон в плавных изгибах.
Впрочем, это ещё не серия, исправят, надеюсь.
06.06.2012 00:10 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (Игорь Букатин, 06.06.2012):
> Делали бы арки до потолка уже, чё мелочиться...
Данный автобус электрический и опытный - там 100% или какое-нибудь оборудование или аккумуляторы находятся.
06.06.2012 00:10 MSK
Link
trolza.6206 · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 966
Аккумуляторы там находятся
06.06.2012 00:11 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (trolza.6206, 06.06.2012):
>
> Аккумуляторы там находятся
А на крыше они-же?
06.06.2012 18:15 MSK
Link
Yozhik_NN · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 36214 · Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Térségi adatszerkesztő
Цитата (DimonS, 06.06.2012):
> А на крыше они-же?

Да
06.06.2012 18:26 MSK
Link
р522тв · Moszkvai terület
Fotók: 2513
Мест 20 хоть есть?
06.06.2012 18:34 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (р522тв, 06.06.2012):
> Мест 20 хоть есть?
Ровно 20 вроде как и есть.
06.06.2012 21:12 MSK
Link
IvanV · Szentpétervár
Fotók: 26
Он ездит на элекстричестве? А кумуляторы какие? Литий-ионные?
06.06.2012 21:16 MSK
Link
Yozhik_NN · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 36214 · Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Térségi adatszerkesztő
Ага, они самые)
07.06.2012 01:38 MSK
Link
carapka · Volgográdi terület
Fotók: 10
20 мест. В маршрутке 15
07.06.2012 03:09 MSK
Link
DarkKnight NNov · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 5275
Цитата (carapka, 07.06.2012):
> 20 мест. В маршрутке 15

А в маршрутку стоймя ещё человек 60 влезет? ;)
08.06.2012 20:04 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodari határterület
Fotók: 2347
Аккумуляторы из салона явно надо убирать. Но они ещё на крыше и в верхней части заднего отсека. Понапихали их по максимуму, на испытаниях станет понятно, какой запас хода они дают. Возможно, потом удастся уменьшить их число и перекомпоновать размещение оборудования.
08.06.2012 20:15 MSK
Link
Yozhik_NN · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 36214 · Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Térségi adatszerkesztő
Цитата (Олег Бодня, 08.06.2012):
> на испытаниях станет понятно, какой запас хода они дают.

Ну строго говоря, запас хода зависит от многих факторов, например, от рельефа местности, по которой проходит маршрут
08.06.2012 20:29 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (Олег Бодня, 08.06.2012):
> и в верхней части заднего отсека.
На месте заднего стекла?
08.06.2012 21:32 MSK
Link
Serjio Vasin · Szentpétervár
Fotók: 1
Кондиционера, я так понимаю, конечно же нет?
А то что-то количество форточек меня смущает.
08.06.2012 21:35 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodari határterület
Fotók: 2347
Цитата (DimonS, 08.06.2012):
> На месте заднего стекла?

Да.
08.06.2012 21:56 MSK
Link
Yozhik_NN · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 36214 · Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Térségi adatszerkesztő
Цитата (Serjio Vasin, 08.06.2012):
> Кондиционера, я так понимаю, конечно же нет?
> А то что-то количество форточек меня смущает.

Так на лобовике написано "Вентиляция - естественная, через форточки"
08.06.2012 22:01 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (Serjio Vasin, 08.06.2012):
> Кондиционера, я так понимаю, конечно же нет?
Если кондиционер поставить, то совсем беда с запасом хода на одной зарядке будет...
09.06.2012 10:11 MSK
Link
Serjio Vasin · Szentpétervár
Fotók: 1
Тогда я вообще не понимаю, к чему все эти дорогостоящие игрушки?..
Летом дышать в салоне нечем, далеко на нём не уедешь, всего 20 сидячих мест, нафиг он тогда такой красивый нужен?...
09.06.2012 22:38 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodari határterület
Fotók: 2347
Цитата (Serjio Vasin, 09.06.2012):
> Тогда я вообще не понимаю, к чему все эти дорогостоящие игрушки?

К тому, что бензин не всегда будет таким дешёвым и доступным, как сейчас. Нужно думать и о будущем, а будущее явно не за невозобновляемыми источниками энергии.

Цитата (Serjio Vasin, 09.06.2012):
> Летом дышать в салоне нечем

Отчасти жара в салоне связана с нагревом ДВС. На электробусе этой проблемы не будет. В тролзовских "Экобусах", кстати, летом не жарко - и это несмотря на наличие газовой турбины.
09.06.2012 22:50 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 459
Цитата (Олег Бодня, 09.06.2012):
> Отчасти жара в салоне связана с нагревом ДВС. На электробусе этой проблемы не будет.
В электрическом 6274 должно быть явно менее жарко, чем в обычном 5292 ибо у 5292 в-принципе беда с теплоизоляцией двигателя.
10.06.2012 16:50 MSK
Link
Serjio Vasin · Szentpétervár
Fotók: 1
Цитата (Олег Бодня, 09.06.2012):
> К тому, что бензин не всегда будет таким дешёвым и доступным, как сейчас. Нужно думать и о будущем, а будущее явно не за невозобновляемыми источниками энергии.

По Топ Гир в своё время был сюжет, про кроссовер Ниссан, или Хюндай... Но не суть важно. Важно то, что этот автомобиль фактически работал на водороде. Внутри стояла установка, которая смешивала этот водород с кислородом из воздуха, и получался выход энергии, который шёл на генератор и далее на двигатель.
И верно там тогда подметили - будущее не за тем, что проезжает 200 км и заряжается 3, 5 часа, а за совсем другим...
11.06.2012 17:32 MSK
Link
Grenadier_Thomas · Jakutföld
Fotók: 30644
Имхо, все бы на крыше поставили.
11.06.2012 17:42 MSK
Link
DarkKnight NNov · Nyizsnyij Novgorod-i terület
Fotók: 5275
Цитата (Thomas, 11.06.2012):
> Имхо, все бы на крыше поставили.
http://fotobus.msk.ru/photo/677511/#525878
11.06.2012 18:02 MSK
Link
Володя · Moszkva
Fotók: 2
Цитата (Thomas, 11.06.2012):
> Имхо, все бы на крыше поставили.

Наверное, планировали установку кондиционера. Если всё на крышу, то для кондиционера места не будет.
12.06.2012 13:54 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodari határterület
Fotók: 2347
Цитата (Serjio Vasin, 10.06.2012):
> По Топ Гир в своё время был сюжет, про кроссовер Ниссан, или Хюндай... Но не суть важно. Важно то, что этот автомобиль фактически работал на водороде.

Автобусы с водородными топливными элементами в природе тоже существуют, но менее распространены, т.к. их силовая установка ещё дороже, чем электропривод с аккумуляторами или менее мощным ДВС. А так все 3 ветви эволюции автотранспорта - гибриды, электромобили и машины с водородными ТЭ - развиваются параллельно, и какая из них в итоге станет главной, пока на 100% сказать трудно.
12.06.2012 13:55 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodari határterület
Fotók: 2347
Цитата (Володя, 11.06.2012):
> Наверное, планировали установку кондиционера. Если всё на крышу, то для кондиционера места не будет.

Нет, не планировали. Кондишна на этой модели пока не будет.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek
Telefonos nézet
© Fotobus szerkesztők és fotósok, 2007—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.