Скажите пожалуйста,какие автобусы будут обслуживать олимпиаду?

За 4 дня не одного тестируемого автобуса уже не наблюдал, одни мазы и пазы. А вот ООО «Буревестник» из Республики Татарстан уже катается на новеньких автобусах, типа туристических, на всяких заказах. Я было подумал что санаторий какой то, но что то много для санатория автобусов от ООО «Буревестник» из Республики Татарстан катается, особенно это касается Адлера. Какие марки автобусов, увы специально не расматривал, из маршрутки много не расмотришь.

Спасибо!

Новости про новые автобусы ООО «Буревестник». http://www.tdog2014.com/media/video/

А для обычных пассажиров какие будут автобусы?

А на межгород будут ГолАЗ 5291?

А 6228.10 еще в ряду производящихся моделей?

6228.10 под заказ готовы делать

Вот мне тоже кажется, что "серийный" 6228.10 тоже будет скорее ближе к Вояжу. Хотя-бы тем, что судя по ТЗ шасси там явно будет междугородним, а не полунизким.

И всё равно я не понимаю, какого чёрта нельзя было технику купить, а опосля отдать её краевым АТП и Краснодару.

Если бы была как раньше, централизованная сеть автопредприятий, думаю, сделали бы так. Но увы, полимеры уже просраны

В том-то и прикол, что у нас ещё не окончательно просраны. Всё новьё в Краснодарском крае ставится на баланс пары ГУПов, а потом сдаётся в аренду краевым ПАТП. Через некоторое время оными ПАТП выкупается. Система налажена и работает. Так можно было бы пару-другую сотен автобусов после распилиады по ПАТП разбросать. Все рады были бы. Но нашему краевому департаменту транспорта не до этого. Вон, на очередного его начальника дело завели... В общем, там есть, чем людям заняться...

Вопрос не только в самих машинах, но и в целом в организации транспортной работы, специалистах и прочем.
Здесь крупные централизованные перевозчики вне конкуренции.
Однако, согласен, что машин 200 для нужд Краснодарского края вполне можно было бы после Олимпиады оставить.

Как получилось,что в Краснодаре почти не осталось автобусов БВ,кромеКТТУшных.КРАВТ распался на несколько ооо(КРУГ 98 и т.д) Кубань-экспресс с ЛиАЗами бесследно исчезло,помню времена,когда по 49 ходили Ikarus 260.

Как я понимаю, это вопрос?
Автоколонну №1419 приватизировали и продали частной фирме, которая решила её закрыть. АТП "КрАвт" живое, но почти ушло с городских и пригородных маршрутов из-за того, что городские власти не платят межтарифную разницу (между стоимостью проезда и реальными расходами ПАТП на перевозку 1 пассажира). "Кубань-экспресс" перестало работать из-за неграмотного управления предприятием. Это если кратко.

Благодарю за пояснение сутиации.

Пожалуй отпишусь сюда.Часть ЛиАЗов вышло на маршруты http://www.youtube.com/watch?v=EhX3Ix5hRRE
http://www.youtube.com/watch?v=XkMTwDIDSiM

Спасибо за информацию! Добавил новость на кубанский сайт, а видео - на форум.

Подскажите,ОТОКАРЫ будут приобретены или нет?

Вероятность низка

Случайно наткнулся на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=aDn3Sjyt-CE
Интересно, что есть "Скания-рус"? Группа "ГАЗ" - понятно, а вот Скания..

Компания "Скания-Русь" - официальный дилер марки Scania в России.

Продается , стоит явно у офдилера в Подольске.
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_prigorodnyy_otokar_vectio_240u_626724667