Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.468 № В 159 НУ 178
Санкт-Петербург, Проспект Луначарского
19 декабря 2012 г., среда
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.468 № В 159 НУ 178  —  маршрут 109
 Санкт-Петербург, Проспект Луначарского

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 19 декабря 2012 г., среда

Информация

Опубликовано 23.12.2012 08:54 UTC
Просмотров — 911

Подробная информация

Комментарии · 29

23.12.2012 19:59 UTC
Ссылка
Xolodezzz · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На ЭМУ забили??
23.12.2012 20:39 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Нащяльникэ, какая эму, нащяльникэ... Ни на одном маршруте третьего аула оно не работает.
23.12.2012 21:42 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
VicSin · 24.12.2012
Ни на одном маршруте третьего аула оно не работает.
Почти на всех новых Драконах работает
24.12.2012 04:59 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Более того, автоинформатор тоже работает, в то время как в ПАТ на него почти везде забили
24.12.2012 07:30 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На новых Драконах точно работает и ЭМУ и информатор. Про МАЗы не в курсе.
24.12.2012 12:32 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 24.12.2012
Более того, автоинформатор тоже работает, в то время как в ПАТ на него почти везде забили
Зачем врать-то?
27.12.2012 09:50 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 24.12.2012
На новых Драконах точно работает и ЭМУ и информатор.
Так может в этих МАЗах и ЭМУ то нет? Какая-нибудь бутафория для красоты просто стоит?
27.12.2012 10:39 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Molchun · 24.12.2012
Зачем врать-то?
Зачем вы врете - наверно, человек вы такой, а что? Но на меня намекать не надо, говорю как есть: на маршруте 74, например, работают два парка, информатор слышал за всё время в одной(!!!) машине, на маршрутах родного АП-5 это тоже редкость
Витя · 27.12.2012
МАЗах и ЭМУ то нет?
Сомнительно: во-первых когда его нет, то ящик пуст, во-вторых они работали при перегонке (с абстрактным маршрутом 287)
27.12.2012 11:09 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Ну и когда они едут в парк, то на этом самом ЭМУ написано "ОАО "Третий парк"
27.12.2012 11:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Витя · 27.12.2012
Так может в этих МАЗах и ЭМУ то нет?
Как нету-то, если они от дилера все с включённым ЭМУ ехали?!
27.12.2012 18:24 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Евгений Карьялайнен · 27.12.2012
ОАО "Трети
Не всегда, несколько раз видел как МАЗы 28 маршрута ехали в парк и ЭМУ был выключен.
27.12.2012 20:38 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
bugoga · 27.12.2012
на маршрутах родного АП-5 это тоже редкость
Сколько на 130 езжу: почти всегда работает, а последнее время даже на 165
27.12.2012 20:47 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Хорошо, 130 в плюс, 2, 6 и 66 в минус... могу 20, 145 и 200 еще проверить
27.12.2012 21:25 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 27.12.2012
Зачем вы врете - наверно, человек вы такой, а что?
Не огрызайтесь, на меня это не действует.
bugoga · 27.12.2012
Но на меня намекать не надо, говорю как есть:
Нет, вы именно врёте, потому что ...
bugoga · 27.12.2012
на маршруте 74, например, работают два парка, информатор слышал за всё время в одной(!!!) машине, на маршрутах родного АП-5 это тоже редкость
... ваши единичные наблюдения - не повод лабать громкие фразы про весь ПАТ.
28.12.2012 05:11 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Мои единичные наблюдения не такие единичные, как вам хотелось бы. Т.е., видимо, это я вру, раз на 2, 3, 6, 20, 65, 66, 74, 76, 229 ничего не работает, а на 130 - о чудо, работает, статистика не в вашу пользу, а если вам это не нравится - займитесь делом и заставьте парки включить информаторы на указанных маршрутах
28.12.2012 07:09 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 28.12.2012
Т.е., видимо, это я вру, раз на 2, 3, 6, 20, 65, 66, 74, 76, 229 ничего не работает, а на 130 - о чудо, работает, статистика не в вашу пользу, а если вам это не нравится - займитесь делом и заставьте парки включить информаторы на указанных маршрутах
Давайте разбираться.
Во-первых, на машинах младше 2006-го года информаторов вообще не устанавливали. В моём парке в прошлом году пытались, правда, на старые ЛиАЗы сделать проводку и выдавали коробочки c MP3-говорилками. Но ничего путного из этой затеи не вышло. Вывод: к этой(всё ещё немалой!) части машин ПАТа претензий быть не может.
Что же касается новых машин, то я признаЮ, что у небольшой части машин информаторы сломаны. Я признаЮ, что иногда водители в какой-то момент отвлекаются и забывают его переключать(кстати, если засекут - могут наказать). Но это всё равно не даёт повода говорить, что "в ПАТ на него почти везде забили". Как раз наоборот: там, где они установлены, ПОЧТИ ВЕЗДЕ РАБОТАЮТ. Так может быть не стОит писать, не подумавши?
28.12.2012 07:15 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Molchun · 28.12.2012
Во-первых, на машинах младше 2006-го года информаторов вообще не устанавливали.
Устанавливали, в АП-4 вполне себе работали, в АП-1, АП-7 тоже. И на .00 2000 года, и на Икарусах. (как в других парках - не знаю)
Molchun · 28.12.2012
Как раз наоборот: там, где они установлены, ПОЧТИ ВЕЗДЕ РАБОТАЮТ
Работают, только на том, что есть много глюков - некоторые остановки вообще не объявляются, некоторые неправильные и т.п., не в пример вышеупомянутым информатикам середины 2000-х ;)
28.12.2012 08:13 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Molchun · 28.12.2012
ПОЧТИ ВЕЗДЕ РАБОТАЮТ.
Ваш парк, я так полагаю, АП-2? Хорошо, его услугами я не пользуюсь, остаются АП-1, 5, 7, где ситуация как раз обратная вашим заверениям: "у небольшой части машин" информтаоры работают, при этом старые машины я даже в расчет не брал, встречаю их в последнее время крайне редко
28.12.2012 19:49 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
bugoga · 28.12.2012
раз на 2, 3, 6, 20, 65, 66, 74, 76, 229 ничего не работает,
На 2-ке точно попадалось в какой-то машине, не в 5341 ли?
28.12.2012 20:55 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Может и на ней, также на 5453 работало, но это, опять же, единичные случаи
28.12.2012 21:27 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Александр Стаканов · 28.12.2012
Устанавливали, в АП-4 вполне себе работали, в АП-1, АП-7 тоже. И на .00 2000 года, и на Икарусах. (как в других парках - не знаю)
Это было не с завода, а местная самодеятельность. А я говорил про заводскую установку.
Александр Стаканов · 28.12.2012
Работают, только на том, что есть много глюков - некоторые остановки вообще не объявляются,
Это либо забывчивость водителя, либо косяк отдела бортового оборудования парка, но никак не свидельство неисправности.
Александр Стаканов · 28.12.2012
некоторые неправильные
Опять-таки, недоработка парковских работников, не более.
28.12.2012 21:36 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 28.12.2012
Ваш парк, я так полагаю, АП-2? Хорошо, его услугами я не пользуюсь, остаются АП-1, 5, 7, где ситуация как раз обратная вашим заверениям: "у небольшой части машин" информтаоры работают
Я не всегда за рулём на работе, иногда как пассажир тоже езжу. И услугами АП-1 и АП-5 пользуюсь.
bugoga · 28.12.2012
при этом старые машины я даже в расчет не брал, встречаю их в последнее время крайне редко
На 6, 66, 76, 229 можно разное встретить... В общем, в любом случае, вы погорячились с огульными обвинениями, но не хотите это признать.
28.12.2012 22:02 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Molchun · 29.12.2012
Это было не с завода, а местная самодеятельность. А я говорил про заводскую установку.
Из всего вышеприведенного текста этого не следует))
Molchun · 29.12.2012
Это либо забывчивость водителя,
Как может водитель забыть объявить то, что не записано в информатике? Отсюда следует, что это
Molchun · 29.12.2012
косяк отдела бортового оборудования парка
28.12.2012 22:10 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Molchun · 29.12.2012
но не хотите это признать.
Это вы не хотите признать, что машины без работающуго информатора преобладают, и раз 6, 66, 76, 229 вам не указ - бортовые 2 и 74, где информатор работает, в студию, иначе это пустой треп о том, как у нас всё замечательно
29.12.2012 08:33 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Александр Стаканов · 29.12.2012
Из всего вышеприведенного текста этого не следует))
Подловили )))
Александр Стаканов · 29.12.2012
Как может водитель забыть объявить то, что не записано в информатике?
Если не записано - никак. Но даже если записано - может забыть нажать кнопочку в нужный момент.
29.12.2012 08:42 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 29.12.2012
Это вы не хотите признать, что машины без работающуго информатора преобладают, и раз 6, 66, 76, 229 вам не указ - бортовые 2 и 74, где информатор работает, в студию, иначе это пустой треп о том, как у нас всё замечательно
Какой вы хитренький к тому же: сначала громко заявляете про "почти весь ПАТ", а потом(поняв, что сели в лужу) начинаете крючкотворно требовать бортовые отдельных машин на отдельных маршрутах. Вспоминаете крылатая фраза про вошь и гребешок...
29.12.2012 14:04 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
bugoga · 29.12.2012
bugoga
Друг мой, Вам не надоело уже постоянно встревать в конфликты? В последнее время под какой питерской фоткой обсуждение не посмотришь, везде либо срач, провоцируемый вами, либо как минимум сообщения, написанные довольно в резкой форме без объективной на то причины.
29.12.2012 15:34 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Molchun · 29.12.2012
Какой вы хитренький ...
Если машин большинство - то бортовые были бы не нужны, а так... действительно, почти весь ПАТ. Заметьте, я требую бортовые именно что машин с информатором, а не наоборот, если их так много, как вам хочется - не составит труда назвать хотя бы пяток? Любых машин не АП-2, которым я не пользуюсь, как уже говорил. Я это всё к чему: я же не раз в неделю езжу на автобусах, а каждый день по несколько раз, и что-то машины с информатором встречаются пару раз в месяц, почему так происходит? Кабы машин с информатором было бы большинство, как утверждаете вы, по теории вероятности они встречались бы куда чаще. И не надо опять, что 6, 66, 76, 229 у вас не показатель, а кто тогда показатель? 2, 22, 74 - в масштабах города не последние маршруты, однако ж всё печально
Виктор Андреев · 29.12.2012
Друг мой
Вам какое дело? С вами разговор вести не намерен, и преувеличивать масштабы тоже не надо
29.12.2012 21:23 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
bugoga · 29.12.2012
Если машин большинство - то бортовые были бы не нужны, а так... действительно, почти весь ПАТ. Заметьте, я требую бортовые именно что машин с информатором, а не наоборот, если их так много, как вам хочется - не составит труда назвать хотя бы пяток?
У меня нет привычки запоминать бортовые номера машин других парков, когда я ими пользуюсь как пассажир. Вы же меня заранее не предупредили о своих требованиях. Но раз вы так настаиваете, то в ближайшее время буду запоминать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.