Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.20 № 017
Санкт-Петербург, Улица Коммуны
3 січня 2013 р., четвер
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.20 № 017  —  маршрут 168
 Санкт-Петербург, Улица Коммуны

Автор: Алексей Сахненко · Санкт-Петербург           Дата: 3 січня 2013 р., четвер

Інформація

Опубліковано 03.01.2013 11:47 UTC
Переглядів — 652

Детальна інформація

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON
Модель камерыCOOLPIX P500
Программное обеспечениеCOOLPIX P500V1.1
Время съёмки03.01.2013 11:01
Выдержка1/40 с
Диафрагменное число5.1
Чувствительность ISO320
Компенсация экспозиции+0.3 EV
Фокусное расстояние25.7 мм
Эквивалентное ФР145 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Коментарі · 16

30.01.2013 18:14 UTC
Лiнк
Дим Гусаров · Санкт-Петербург
Фото: 3405
сегодня на 60-м маршруте
30.01.2013 19:26 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
МАЗы-203 в резерве кончились?
30.01.2013 19:35 UTC
Лiнк
Алекс_2011 · Санкт-Петербург
Фото: 2489
Михаил Жуков · 30.01.2013
МАЗы-203 в резерве кончились?
Так их всего 2(замечено по крайней мере)
30.01.2013 21:01 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
А 2 резервных машин на 9 нарядов мало? 5292.20 там по конкурсу соответствуют требованиям?
30.01.2013 21:10 UTC
Лiнк
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Соответствуют конечно, только баллов за них меньше - вопрос лишь в том, оговорен ли этот пункт для резерва (склоняюсь, что нет, раз в Пальмире 103-ие Мазы с отличными от 203-х движками). На 168 взамен выпустили машину 006 или что?
31.01.2013 05:13 UTC
Лiнк
Дим Гусаров · Санкт-Петербург
Фото: 3405
На 168-й могли и из 710-х выпустить. Уж не знаю как насчет 9-ти нарядов на 60-ке, но Барс регулярно на линию выпускает только 8 нарядов. Ряд систематических наблюдений это подтверждает. Даже в часы пик (с 16 до 20 ч.) не выпускает 9-й наряд.
31.01.2013 11:27 UTC
Лiнк
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальний редактор
Дим Гусаров · 31.01.2013
Даже в часы пик (с 16 до 20 ч.) не выпускает 9-й наряд.
Я не знаю чёткого понарядного расписания, но 100% 9 машин на линии должно быть по будним дням в промежутке с 14:00 до 15:30, это если по условиям конкурса
Дим Гусаров · 31.01.2013
Ряд систематических наблюдений это подтверждает.
А как ты это проверяешь? Ведь если все машины на линии, это необязательно что все одновременно работают - кто-то может стоять на обеде на а/ст, или пересменка может быть

P.S А вот 168 действительно работает ужасно, неужели так сказывается отсутствие диспетчерской? Уже третий перевозчик на маршруте, а расписание так до сих пор и не выполняется
31.01.2013 16:34 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Дим Гусаров · 31.01.2013
Ряд систематических наблюдений это подтверждает. Даже в часы пик (с 16 до 20 ч.) не выпускает 9-й наряд.
Тем не менее, 9 машин-то поймали едва ли не в один день все, 1 января.
HAV · 31.01.2013
P.S А вот 168 действительно работает ужасно, неужели так сказывается отсутствие диспетчерской? Уже третий перевозчик на маршруте, а расписание так до сих пор и не выполняется
У меня создалось впечатление, что они там "в свободном полёте". Стоят на Ладожской, потом едут на линию без связи с расписанием. При этом необходимое количество машин на маршруте есть. Надо убирать из расписания отстои на Ладожской и делать диспетчерскую на Белорусской.

Да и не пользуются этим маршрутом, даже в часы пик его не заполняют сильно.
31.01.2013 18:02 UTC
Лiнк
Алекс_2011 · Санкт-Петербург
Фото: 2489
HAV · 31.01.2013
Я не знаю чёткого понарядного расписания, но 100% 9 машин на линии должно быть по будним дням в промежутке с 14:00 до 15:30, это если по условиям конкурса
Считал число машин примерно в это время,в один из дней.на круг вышли 8.
Возможно один МАЗ(вероятно с 9 го наряда)я и видел на Просвещения едущим в парк.(о чем писал Михаилу)
Более того,в то время не обнаружил В 713 НУ 178 на линии.
31.01.2013 18:30 UTC
Лiнк
DIGWEED · Словаччина
Немає фотографій
C самого начала было ясно, что 168 надо долго и упорно раскатывать. Что частникам не под силу. К тому же народ пользуется частоходами: 21, 77, 92, 24,27. А 30,168 если быстрее придут.
31.01.2013 18:46 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
У 30 есть свои пассажиры, которые ждут именно его. У 168 - почти нет.
01.02.2013 16:57 UTC
Лiнк
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Всё потому что 168 надо было пускать от Химиков к Ладожской по Ириновскому - Индустриальному - Ударников. Тогда было бы на нём больше людей.
03.02.2013 12:09 UTC
Лiнк
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальний редактор
Большой разницы не вижу, хотя действительно, больше кварталов охватывается.
03.02.2013 21:06 UTC
Лiнк
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Объясню: если вы живёте на Ударников во дворах и вам надо до метро, куда вы пойдёте: на Ириновский, где 168 с интервалом 2 раза в час или на Ударников, где 27 и 92 с суммарным интервалом в 5 минут?
04.02.2013 07:16 UTC
Лiнк
DIGWEED · Словаччина
Немає фотографій
Дело не в кварталах, а в том, что разные остановки с 92,27 ведет к тому что народ не идет на остановки 168. Как и прочие творения ГКУ ОП - нуждается в полной корректировке.
22.03.2013 16:38 UTC
Лiнк
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Ну они разные потому что автобусы идут по разным улицам.

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Правила
Мобильная версия
© Адміністрація сайту та автори матеріалів, 2007—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.