Этот смахивает на 19-67 ВВТ.

Автобусов с таким типом окраски в ПАТП-3 было 6.Серия ВВТ: 19-64,19-65,19-66,19-67.Серия ВВУ: 28-99 и 29-00.Из этих 6 автобусов два были 250-е,остальные-256-е.Икарусами-250 были 19-66 и 19-67.Все маршруты были разбиты на бригады,соответственно,автобусы также были распределены по бригадам.В той бригаде,которая ездила на Москву были только 250-е(256-е на Москву не ходили).19-66 и 19-67 были именно в этой бригаде.
19-67 был 1990 года выпуска,19-66-1989.В базе АН 255 значится как 1989 года выпуска,следовательно,это 19-66.Ну автобуc,изображённый на этом фото,именно 19-67.Собственно говоря,они всегда друг от друга отличались.Ну а АЕ 068-это 1964,АК 564-19-65.Об этом говорят фонари на крышах, у 28-99 и 29-00 их не было.Ну а отличить 19-64 и 19-65 друг от друга даже сейчас для меня не составляет труда.

Да,забыл сказать: АК 564(19-65 ВВТ) имел промежуточный белый номер:
С 175 АУ.Получен этот номер был в 2000-м году.

Честно говоря,когда мне дали информацию,что 19-67 1990 года выпуска,я засомневался,что он именно 90-года.Но это никак не повлияло на идентификацию.Ещё раз отмечу,что все 4 автобуса выглядели индивидуально,и перепутать их друг с другом было просто невозможно.А что касается даты "04.01.1990",то она очень даже правдоподобна,поскольку в серии 19-хх ВВТ были и 677-е из ПАТП-5(номера с 19-02 по 19-06),которые я впервые увидел в 20-х числах декабря 89-го.При этом 19-06 был МБ и работал в 1 колонне на пригородных маршрутах,остальные 4 были просто М и работали во 2 колонне(маршруты 2 и 20).