Fotobus
Dnepropetrovsk region, Ruta 41 TA # AE 8403 AA
Dnepropetrovsk region, Павлоград, к/ост "улица Степного фронта"
19 Μαρτίου 2013, τρίτη
  Dnepropetrovsk region,  Ruta 41 TA # AE 8403 AA  —  δρομολόγιο 13
 Dnepropetrovsk region, Павлоград, к/ост "улица Степного фронта"

Συγγραφέας: VV1 · Dnepropetrovsk region           Ημερομηνία: 19 Μαρτίου 2013, τρίτη

Εμφάνιση της θέσης λήψης στο χάρτη

Πληροφορίες

Δημοσίευση 20.03.2013 13:00 UTC
Προβολές — 2164

Λεπτομέρειες

Σχόλια · 13

20.03.2013 15:33 UTC
Link
Grenadier_Thomas · Sakha (Yakutia)
Φωτογραφίες: 32593
Ужас.
21.03.2013 03:23 UTC
Link
Максим88 · Primorskiy region
Φωτογραφίες: 2074
очередной украинский броневик
21.03.2013 05:09 UTC
Link
Cерёга · Μόσχα
Φωτογραφίες: 95
Пару букв на маршрутнике поменять и будет полностью соответствовать сути этого агрегата:)
21.03.2013 08:22 UTC
Link
SavA · Kyiv
Φωτογραφίες: 6512
Хорошо что их хоть не много =/
21.03.2013 14:05 UTC
Link
Bogdan_Ovchar · Poltava region
Φωτογραφίες: 381
Здание на заднем плане соответствует автобусу :-)
Не понимаю, неужели нельзя было хоть колёсные арки круглыми сделать?
Было-бы хоть более-менее прилично.
21.03.2013 15:22 UTC
Link
Neches · Sevastopol
Φωτογραφίες: 5393
Bogdan_Ovchar · 21.03.2013
Не понимаю, неужели нельзя было хоть колёсные арки круглыми сделать?
Наверное соответствующего инструмента нет их делать :)
21.03.2013 15:58 UTC
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Квадратиш, практиш, гут :-)
21.03.2013 17:01 UTC
Link
Prowler · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 20
Neches · 21.03.2013
Цитата (Bogdan_Ovchar, 21.03.2013):
> Не понимаю, неужели нельзя было хоть колёсные арки круглыми сделать?

Наверное соответствующего инструмента нет их делать :)
Да, конструктор пропил циркуль ...
21.03.2013 17:09 UTC
Link
a_volk · Volgograd region
Φωτογραφίες: 26
Bogdan_Ovchar · 21.03.2013
неужели нельзя было хоть колёсные арки круглыми сделать?
Зачем? На что это влияет? На скорость, надежность, экономичность, безопасность? Или просто не нравится величайшим специалистам в области дизайна? ))
21.03.2013 17:30 UTC
Link
Володя · Μόσχα
Φωτογραφίες: 2
ДА уж, у Волжанина на этом шасси получались куда приличнее машины.
a_volk · 21.03.2013
Зачем? На что это влияет? Н
На чистоту и долговечность - легко повлияет. Только, это нужен либо талант, либо дорогой расчёт. А тут, слепили максимально технологичный аппарат.
21.03.2013 18:48 UTC
Link
alex26 · Israel
Φωτογραφίες: 5667
Инженерный гений))) А как расшифровать название "Совтур"? Ностальгия по Советскому Союзу?
22.03.2013 16:33 UTC
Link
Eugene Miroshnichenko · Kharkov region
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Намного по мне лучше чем эталон, больше, вместительней и главное не
красота и качество. Хотя его наверно и нет как и в эталонах.
22.03.2013 16:42 UTC
Link
madyar · Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής
Φωτογραφίες: 629
Neches · 21.03.2013
Цитата (Bogdan_Ovchar, 21.03.2013):
> Не понимаю, неужели нельзя было хоть колёсные арки круглыми сделать?

Наверное соответствующего инструмента нет их делать :)
На других Рутах получается круглые арки делать (те что на ГАЗелевском шасси), а на этом нет. Как-то странно.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..