Fotobus
Samara region, Ikarus 415.15C č. 2437 КШС; Samara region — Bus stations & terminal stops; Samara region — Photos in the XX Century
Samara region, Самара, автобусная станция "Красная Глинка"
Čtvrtek 13. dubna 1995
  Samara region,  Ikarus 415.15C č. 2437 КШС  —  linka 1с
  Samara region,  LiAZ-677MB č. 677  —  linka 1а
  Samara region  —  Bus stations & terminal stops  ·  Photos in the XX Century
 Samara region, Самара, автобусная станция "Красная Глинка"

Autor: ikarusbus · Samara region           Datum: Čtvrtek 13. dubna 1995

Informace

Zveřejněno 06.04.2013 17:21 UTC
Zhlédnutí — 4457

Podrobné informace

Camera Settings

Make/ManufacturerCASIO COMPUTER CO.,LTD.
ModelEX-FH20
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS Windows
Date and Time05.04.2013 09:37
Exposure Time1/10 sec
Aperture Value2.8
ISO Speed100
Focal Length5.3 mm
Equivalent Focal Length30 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram

Komentáře · 30

06.04.2013 17:30 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 6734 · Redaktor městské databáze
Ух ты, тот самый 415! Значит всё-таки он был не из МГТ :)
06.04.2013 18:19 UTC
Odkaz
Нисуев Марк · Samara region
Počet fotografií: 346
В то время я проехался один раз по 50 маршруту на таком Икарусе. Скорее всего на этом. Внутри него лежали маршрутные таблички с московскими названиями. А про фото нет слов просто! Следом стоит http://fotobus.msk.ru/vehicle/262982/#n276559 или http://fotobus.msk.ru/vehicle/262984/#n276563 которых тогда пускали по 50 скорому.
06.04.2013 18:51 UTC
Odkaz
iluxa · Sverdlovsk region
Počet fotografií: 4753
"ИКАРУС это дизайн"...дальше что?
06.04.2013 19:35 UTC
Odkaz
KDG · Samara region
Počet fotografií: 755
Ого! Надо же, никогда не слышал о его существовании! Вот про МАЗ-103 на 50 маршруте в 1998 году читал, а про Икарус-415 - для меня абсолютная новость! Можно сказать, я в шоке O_o
06.04.2013 19:37 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
Он же:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/259357/
Интересно, в блонди про самарский гос тоже ничего?
06.04.2013 19:49 UTC
Odkaz
Дмитрий_В · Bashkortostan
Počet fotografií: 526
iluxa · 06.04.2013
ИКАРУС это дизайн"...дальше что?
...комфорт...
06.04.2013 20:01 UTC
Odkaz
KDG · Samara region
Počet fotografií: 755
Вроде как под этим госом был Икарус-260, 1988 года выпуска.
06.04.2013 20:04 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
:(
06.04.2013 22:22 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007 · Redaktor městské databáze
liaz_togliatti · 06.04.2013
Ух ты, тот самый 415! Значит всё-таки он был не из МГТ :)
Вполне возможно, что его и в Москве катали. Машины, которые приходили на испытания - тема интересная.
07.04.2013 01:41 UTC
Odkaz
А.М. · Samara region
Počet fotografií: 2461
KDG · 07.04.2013
Вроде как под этим госом был Икарус-260, 1988 года выпуска.
Из твоих записей?
07.04.2013 01:46 UTC
Odkaz
А.М. · Samara region
Počet fotografií: 2461
Nikolay_k · 06.04.2013
Он же:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/259357/
Интересно, в блонди про самарский гос тоже ничего?
Совсем ничего
07.04.2013 07:00 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11326 · Moderátor / Redaktor všech databází
Гос. номер: 2437КШС
Марка: ИКАРУС260
Год выпуска: 1988
№ двигателя: 100888
№ шасси: 1590
Дата операции: 990325
Операция: Выбраковка
Предприятие : ПАТП-2.
07.04.2013 10:52 UTC
Odkaz
Илья С. · Dnipropetrovská oblast
Počet fotografií: 29324 · Redaktor všech databází
iluxa · 06.04.2013
"ИКАРУС это дизайн"...дальше что?
Комфорт, экология
07.04.2013 11:56 UTC
Odkaz
KDG · Samara region
Počet fotografií: 755
А.М. · 07.04.2013
Цитата (KDG, 07.04.2013):
> Вроде как под этим госом был Икарус-260, 1988 года выпуска.

Из твоих записей?
Не, я их в живую не видел.
07.04.2013 12:02 UTC
Odkaz
ikarusbus · Samara region
Počet fotografií: 342
Фото сделано мной 13 апреля 1995 г., отпечатано в нескольких экземплярах, в том числе для водителей и руководства СПАТП-2. Так, вероятно, оно и попало в музей. Оригинал чуть пошире: http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1001159.jpg. Справа виден ЛиАЗ-677, слева ещё один Икарус-260, а перед ним кондуктор и водитель (в центре), которые в тот день работали на 415-м. Надписи по бортам: "ИКАРУС это дизайн комфорт экология". Двигатель DAF LT160L EURO-1, АКПП - VOITH. Полное обозначение модели: 415.15С. Номер 2437КШС действительно от автобуса Икарус-260.37 1988 г.в., который в то время был на ремонте. Сзади на самом деле виден "хвост" Икарус-250.95 2682КШУ 1990 г.в.
07.04.2013 13:26 UTC
Odkaz
Павел 63 · Samara region
Počet fotografií: 2520 · Redaktor městské databáze
ikarusbus · 07.04.2013
Справа виден ЛиАЗ-677,
по маршруту 1А :)
ikarusbus · 07.04.2013
Номер 2437КШС действительно от автобуса Икарус-260.37 1988 г.в., который в то время был на ремонте.
а у этого Икаруса-то какой настоящий гос?
07.04.2013 13:31 UTC
Odkaz
ALX · Voronezh region
Počet fotografií: 82010 · Zástupce administrátora
Павел 63 · 07.04.2013
а у этого Икаруса-то какой настоящий гос?
Если он на испытаниях был - могли с этим покатать, а потом назад на родную машину повесить и все.
07.04.2013 14:01 UTC
Odkaz
ikarusbus · Samara region
Počet fotografií: 342
Алексей Лаушкин · 07.04.2013
Если он на испытаниях был - могли с этим покатать, а потом назад на родную машину повесить и все.
Так оно и было :)
07.04.2013 14:29 UTC
Odkaz
Нисуев Марк · Samara region
Počet fotografií: 346
Жаль что по результатам испытаний или по другим причинам не технического плана были закуплены Мерседесы.
07.04.2013 15:38 UTC
Odkaz
Худой · Smolensk region
Počet fotografií: 168
а ни у кого нет данных о двухдверном 415-м, который тоже учавствовал в испытания в середине 90-х?
07.04.2013 16:25 UTC
Odkaz
busman · Omsk region
Počet fotografií: 127
Нисуев Марк · 07.04.2013
Жаль что по результатам испытаний или по другим причинам не технического плана были закуплены Мерседесы.
я так понимаю, что Вы имеете ввиду тюрки? у нас тоже такой икар в 94-ом проходил испытания (возможно, это он и есть) и также по результатам взяли мерсы, и, ИМХО, не прогадали
07.04.2013 17:50 UTC
Odkaz
А.М. · Samara region
Počet fotografií: 2461
Павел 63 · 07.04.2013
Цитата (ikarusbus, 07.04.2013):
> Справа виден ЛиАЗ-677,

по маршруту 1А :)
07.04.2013 17:52 UTC
Odkaz
А.М. · Samara region
Počet fotografií: 2461
Нисуев Марк · 06.04.2013
Следом стоит http://fotobus.msk.ru/vehicle/262982/#n276559 или http://fotobus.msk.ru/vehicle/262984/#n276563 которых тогда пускали по 50 скорому.
148, 149, 136, 121, 184 и 106 не заезжали на станцию?
07.04.2013 17:53 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
Есть мнение... что машина закончила свою жизнь в Минске:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/25435/
07.04.2013 17:54 UTC
Odkaz
val · Almaty
Počet fotografií: 1
07.04.2013 17:59 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
val · 07.04.2013
=====
странный, морда от 480...
А, понятно, это 415.11 1990-го г.в с замененной в заводских условиях мордой.
http://iho.hu/media/indomedia/cikkfoto/2.../32.jpg
08.04.2013 07:18 UTC
Odkaz
Худой · Smolensk region
Počet fotografií: 168
val · 07.04.2013
Вот двухдверный
не он...точнее, у нас был не такой...
08.04.2013 20:25 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar region
Počet fotografií: 2348
Нисуев Марк · 07.04.2013
Жаль что по результатам испытаний или по другим причинам не технического плана были закуплены Мерседесы.
"Мерседесы" покупали за счёт ЕБРР, поставщика автобусов выбирал сам банк. Только екатеринбуржцам удалось настоять на "Икарусах", и то это были 283 курганской сборки.
29.02.2016 13:05 UTC
Odkaz
IKARUSist · Voronezh region
Počet fotografií: 2412
Илья С. · 07.04.2013
экология
Классная шутка :)
23.04.2018 11:33 UTC
Odkaz
АКА-6226 · Vologda region
Bez fotografií
Судя по фото, этот же Икарус (но с госномером 0830 ВОФ) был на испытаниях в Череповце: https://pp.userapi.com/c841230/v84123029...9r5r-s.jpg

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.