Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-677Г № 0250
Санкт-Петербург, Пушкин, шоссе Подбельского
1 мая 1991 г., среда
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-677Г № 0250  —  маршрут 294а
 Санкт-Петербург, Пушкин, шоссе Подбельского

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 1 мая 1991 г., среда

Информация

Опубликовано 26.04.2013 19:27 UTC
Просмотров — 944

Подробная информация

Комментарии · 19

26.04.2013 19:32 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
По 0250 машине была подмена. Жёлтая с оранжевым салоном. Вероятно, была передана с какого-то парка в КАП.
26.04.2013 20:21 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
А в каком году 294 сократили по трассе 294а?
26.04.2013 23:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На 1998 год есть нормативы, но рейсов уже нет. То же самое с 376 и 381.
27.04.2013 08:21 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 27.04.2013
То же самое с 376 и 381.
А раньше и такие были? В чём отличие от "а"-шек?
27.04.2013 09:23 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Толь, уже обсуждали ведь недавно).
http://fotobus.msk.ru/photo/551753/
27.04.2013 21:07 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
Интересно когда уже ЛиАЗ-677МГ станет просто ЛиАЗ-677Г. Вроде это уже неоднократно обсуждалось.
28.04.2013 04:40 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Sergey677 · 28.04.2013
Интересно когда уже ЛиАЗ-677МГ станет просто ЛиАЗ-677Г. Вроде это уже неоднократно обсуждалось.
А что там не так, и ссылку на обсуждения?
28.04.2013 04:41 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Александр Стаканов · 28.04.2013
А что там не так, и ссылку на обсуждения?
Не так одно: модели не существует, и не существовало никогда. Были только 677Г, как раз в кузове 677М.
28.04.2013 05:34 UTC
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
BOSS · 28.04.2013
Не так одно: модели не существует, и не существовало никогда. Были только 677Г, как раз в кузове 677М.
В целом да. В старом кузове только опытные образцы 677Г были, серийного выпуска не наладили. Потому, когда наладили-таки уже выпуск в кузове 677М, спокойно использовали прежний индекс "677Г".
28.04.2013 06:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В таком случае, не равноправны ли оба индекса?
28.04.2013 07:00 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Михаил Жуков · 28.04.2013
В таком случае, не равноправны ли оба индекса?
Как они могут быть равноправными, если МГ не выпускался?
Этот индекс родом из списков автопредприятий, где его писали для лучшего понимания, фактически же он не существовал - как 280.33G например
28.04.2013 07:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Зачем он тогда здесь в списке моделей есть?
Ведь его будут постоянно выбирать. Сейчас поменяю все 47 и 78 региона...
28.04.2013 07:36 UTC
Ссылка
Фото: 228
BOSS · 28.04.2013
фактически же он не существовал - как 280.33G например
А где такой индекс существовал?
28.04.2013 07:40 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Один изучающий · 28.04.2013
А где такой индекс существовал?
В Парках ГУП ПАТ все 33O обозначались как 33G
28.04.2013 08:00 UTC
Ссылка
Фото: 228
Александр Стаканов · 28.04.2013
В Парках ГУП ПАТ все 33O обозначались как 33G
В Москве они, по-моему, еще как-то иначе обозначались
28.04.2013 09:13 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
В Москве .33О и не было никогда. И да, пример понят правильно
Михаил Жуков · 28.04.2013
Зачем он тогда здесь в списке моделей есть?
Ведь его будут постоянно выбирать. Сейчас поменяю все 47 и 78 региона...
Кое-кто не верит, увы, хотя его ставили в курс дела неоднократно.
28.04.2013 11:09 UTC
Ссылка
Фото: 228
Александр Стаканов · 28.04.2013
В Парках ГУП ПАТ все 33O обозначались как 33G
Сорри за офф, не могли бы уточнить, в каком из парков так обозначали? Ищу корни этого "народного названия". Посмотрел у себя документы по 5-му и еще одному из парков С-Пб, там машины 1995-1997 гг обозначены просто 280.33.
PS: про то, что в Москве не было 280.33O даже глобусам известно, но суть не в этом: в доках некоторых парков, например, писали даже не 280.33M, а 280D10
29.04.2013 17:25 UTC
Ссылка
Kirich · Санкт-Петербург
Фото: 14536
Во втором парке, в путевых листах точно обозначались как 33G. Еще удивился когда на сайте увидел другое обозначение.
29.04.2013 18:10 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Вся эта система обозначений для различий неотражаемых в ПТС нюансов модификации, и дальше путевых листов и парковских документов не идет. Например 5256.25 может быть и с ГМП (которая, в свою очередь может быть Фойт или Алисон) и с механикой; расход топлива разный, номенклатура запчастей тоже. Аналогично же и с 280.33 с двигателями D10 и D2156

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.