Интересно, когда же он будет работать на маршрутах, он уже 2 с половиной года не работает?

Никогда. Он ожидает списания, если уже не списан.
Но пока красным не отмечал никто и в приказе от 30.12 его почему-то не оказалось.

Он в состоянии кузова на порезке валяется.

То есть все-таки списан? Или пока ждут утверждения документов в ПАТ, потому и не режут?
Отмечу красным.

Все же не в тему к данной фотографии, но... почему бы нашему КомПоТу не сделать на базе этих вёдер резервную колонну, которую могли бы с успехом использовать при закрытиях движения электротранспорта, например?

Сегодня поймал очередную подставу с ТБ 6, который на два дня укоротили до Мужества - уехать от Гражданки на Ланское шоссе тупо не на чем, пришлось три остановки переть до 98/к-252. Ну неужели так трудно выпустить на подмену хотя бы 5 автобусов с интервалом 20-25 минут, в выходной то день? И такие подставы с ГЭТом стали очень регулярными - на день-два то там закроют, то там. На остановочные аншлаги информацию вешают не всегда, да и только на тех участках, где есть закрытие. Сегодня повесили информацию только от пл.Мужества до м.Чёрная речка. Мониторьте сайт, как говорится. Порнография какая-то.

Это очень трудно реализовать, особенно базируя этот "резерв" где-то в одном месте и в большом городе. На самом деле, резервов ПАТ должно хватать для обеспечения подобных подмен и думается, что проблема в несогласованности действий ПАТ, ГЭТ и Комитета. Москвичи, имея МГТ, которому подконтрольно всё, решают такие вопросы в течение 15 минут