Fotobus

Szentpétervár, LiAZ-5293.53 # 3589

Térségksz./üzem#frsz.kezdetevégeMegjegyzés
  Szentpétervár"Piteravto", withdrawn from service buses3589В 192 ВУ 17804.202301.2025Тосно
"West-Service", LLC; "Piteravto", LLC10.201104.2023ООО "Вест-Сервис", Пушкин



↑   április 2023 г.    Átszámozva vagy átállomásítva

510 KB
476

Szentpétervár, Пушкин, Привокзальная площадь
Viszonylat 376

22 július 2022 г., péntek
Készítette: Andrey Kaban

¤
2022
2020
484 KB
428

Szentpétervár, Пушкин, Ленинградская улица
Viszonylat 545 Санкт-Петербург — Коммунар

26 június 2020 г., péntek
Készítette: FootKos

¤
2020
2019
348 KB
470

Szentpétervár, Колпино, Пролетарская улица
Viszonylat 374

30 március 2019 г., szombat
Készítette: Andrey Kaban

¤
2019
2016
326 KB
390

Szentpétervár, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
Viszonylat 378

18 február 2016 г., csütörtök
Készítette: Пересунько Вадим

¤
2016
2015
256 KB
383

Szentpétervár, Пушкин, Леонтьевская улица
Viszonylat 382

12 április 2015 г., vasárnap
Készítette: sykt

¤
2015
2014
313 KB
460

Szentpétervár, Пушкин, Красносельское шоссе
Viszonylat 381

23 április 2014 г., szerda
Készítette: Дим Гусаров

¤
2014
2013
210 KB
512

Szentpétervár, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
Viszonylat 381

21 április 2013 г., vasárnap
Készítette: Дим Гусаров

—
331 KB
13
1821

Szentpétervár,  LiAZ-5256.26  # 3177 · АН 078 78   —  Viszonylat 380 (nem a viszonylaton van)
Szentpétervár,  LiAZ-5256.25  # 3011 · АК 948 78 
Szentpétervár — Miscellaneous photos

Szentpétervár, Пушкин, конечная "Старогатчинское шоссе, 2"
Viszonylat 380 (nem a viszonylaton van)

20 március 2013 г., szerda
Készítette: Алексей Сахненко

¤
2013
2012
323 KB
482

Szentpétervár, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
Viszonylat 381

22 június 2012 г., péntek
Készítette: Дим Гусаров

¤
296 KB
486

Szentpétervár, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
Viszonylat 381

22 június 2012 г., péntek
Készítette: Дим Гусаров

¤
278 KB
517

Szentpétervár, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
Viszonylat 381

22 június 2012 г., péntek
Készítette: Дим Гусаров

¤

↑   október 2011 г.    Érkezés dátuma


Kommentek · 24

11.04.2021 10:49 UTC
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
51. Я с каждым днем, мягко говоря, охреневаю от ПА. Окно после средней двери держится на скотче...
11.04.2021 11:15 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Antarktic pinguin · 11.04.2021
Я с каждым днем, мягко говоря, охреневаю от ПА. Окно после средней двери держится на скотче...
А борт какой?
11.04.2021 11:27 UTC
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
Правый
11.04.2021 12:14 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Antarktic pinguin · 11.04.2021
Правый
Я имею ввиду гаражный номер)
11.04.2021 12:34 UTC
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
Эммм, 3589, логично же, я под ним это пишу:)
11.04.2021 19:19 UTC
Link
Nincsenek fotók
Antarktic pinguin · 11.04.2021
Я с каждым днем, мягко говоря, охреневаю от ПА. Окно после средней двери держится на скотче...
Несколько лет назад мне сказали (вроде, даже на этом сайте), что я "зажрался". :)

Но здесь полностью согласен: автобусы ПА эксплуатируются "на убой". КпТ пофиг на данные сараи (убитые, грязные, холодные). Зато потом будут страдания на тему того, что автомобилисты брезгуют пересаживаться на подобные автобусы.
11.04.2021 19:30 UTC
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
Assate · 11.04.2021
Несколько лет назад мне сказали (вроде, даже на этом сайте), что я "зажрался". :)
Как?! Ты хочешь ездить на красивом современном транспорте? Тебе не нравится убитый подвижной состав?! Ассэйт, а ты не зажрался случаем?:)
11.04.2021 21:43 UTC
Link
Nincsenek fotók
Ха, Assate редкостная сволочь, цель которой - испортить жизнь все работникам транспортной отрасли. "А ещё он требовал..." Я устал опровергать, пусть ходят легенды. :)

Врут. Нагло врут. :) Но к "Питеравто" моё отношение однозначно: их нужно драть в хвост и в гриву. "Вас же довезли" = 10-15 рублей. Остальное уже доплата за комфорт. Вот к тому же ПАТу я не могу придраться: прошлой зимой (хоть я и крайне редко пользовался) не было ни морозилок, ни контуженных кондукторов. Хотя, по слухам, КАП продолжает существовать в своём царстве маразма.

З.Ы. Посмотрим, что будет на 138 маршруте...
12.04.2021 19:30 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Antarktic pinguin · 11.04.2021
Эммм, 3589, логично же, я под ним это пишу:)
Так 51 обслуживает Энергетиков, а 3589 штатно на 376.
Может 3586 ?
12.04.2021 19:33 UTC
Link
Antarktic pinguin · Szentpétervár
Fotók: 11
Кстати, возможно. Но точно какой-то из 358*. Мне показалось, что 3589. Но может и он. Проверю в ближайшее время.
13.04.2021 06:10 UTC
Link
хитмэн · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Макс · 12.04.2021
Так 51 обслуживает Энергетиков
На 189 из Пушкина выпуск. Вполне возможно, что и на 51 тоже
13.04.2021 09:50 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
хитмэн · 13.04.2021
На 189 из Пушкина выпуск.
Одно с другим не связано). В Пушкин передали только 189 в обмен на 3 наряда 160.
14.11.2022 10:39 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2118 · Térségi adatszerkesztő
Вероятно, он будет последним 5293, который сегодня закроет движение (и историю ЛиАЗ-5293 в Санкт-Петербурге?) по 376 маршруту.
И одним из примерно 10 ЛиАЗов-5293, которые все же поработают на линии 15.11.
По расписанию 0:30 АС-1:07 Красносельское шоссе.
По факту вчера это было 0:27-0:49. Интересно, такие рейсы в транспортную работу засчитываются?
Кто-то планирует провожать данную модель? :-)
14.11.2022 15:46 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Михаил Жуков · 14.11.2022
Кто-то планирует провожать данную модель? :-)
Я сегодня днём пофоткал последних "старичков" на станции в Пушкине чисто для своей коллекции,
смахнул скупую слезу :-).
14.11.2022 21:32 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2118 · Térségi adatszerkesztő
Только что 3589 отправился в последний рейс.
14.11.2022 21:36 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Михаил Жуков · 15.11.2022
3589 отправился в последний рейс.
И ни одного фаната, а тот же 7182 в 2013 году толпа провожала).
14.11.2022 21:52 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2118 · Térségi adatszerkesztő
Макс · 15.11.2022
И ни одного фаната, а тот же 7182 в 2013 году толпа провожала).
Не в 0:30 же.
Я надеюсь, что кто-то все же провожает. Но я через экран монитора.
14.11.2022 21:53 UTC
Link
Макс · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Грустно, и немного жаль... Ушла очередная эпоха...
14.11.2022 21:55 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2118 · Térségi adatszerkesztő
Михаил Жуков · 15.11.2022
Только что 3589 отправился в последний рейс.
Все. Эпоха закончилась. С опережением на 12 минут.
С новым счастьем! :-)
15.11.2022 02:11 UTC
Link
Иван Яковлев · Szentpétervár
Fotók: 15
Макс · 15.11.2022
Грустно, и немного жаль... Ушла очередная эпоха...
Да ничего грустного и жалкого - в 2010-х закупать по сути 5256 с низким полом - это был позор, худшая модель ПС среди всех частников была - ТП брал Драконы и 103, ПТК тоже 103.
15.11.2022 03:59 UTC
Link
Алексей П. · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Макс · 15.11.2022
И ни одного фаната, а тот же 7182 в 2013 году толпа провожала
Потому что Икарус - это легенда. А 5293 не многие отличат от 5256 и 5292. Я, например, за 12 лет эксплуатации 5293, на нём прокатился всего один раз. И то случайно, чисто из интереса. Для меня он не легенда.
15.11.2022 04:11 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2118 · Térségi adatszerkesztő
Не легенда. Но все равно ушла целая эпоха.
15.11.2022 05:33 UTC
Link
АКА-6226 · Vologdai terület
Nincsenek fotók
Алексей П. · 15.11.2022
Икарус - это легенда.
Не считаю легендой ни Икарус, ни ЛиАЗ. Задавайте свои ответы.
15.11.2022 06:16 UTC
Link
Fotók: 24291 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (Макс, 15.11.2022):
>
тот же 7182 в 2013 году толпа провожала).

Два человека - это толпа?;)

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.