Fotobus

Regeln für das Linienverzeichnis

1. Allgemeines

1.1

Die lokalen Redakteure entscheiden für jede Region gesondert, ob das Linienverzeichnis aktiviert wird. Nach der Umstellung auf das neue Linienformat ist eine Rückkehr zum alten Format nicht möglich

1.2

Als Linie gilt ein festgelegter Fahrweg, den ein Bus regelmäßig zwischen bestimmten Haltestellen zurücklegt

1.3

Im Linienverzeichnis können reguläre Linien des Personenverkehrs, feste Werksverkehre, kostenlose Shuttlelinien von Einkaufszentren, festgelegte Stadtrundfahrten (z. B. City Sightseeing) sowie andere Linien erfasst werden, die der Definition in Punkt 1.2 entsprechen

1.4

Bezeichnungen für Fahrten außerhalb des regulären Linienbetriebs, etwa "im Depot", "Sonderfahrt" oder "Mittagspause", werden nicht als eigene Linien eingetragen

1.5

Eine Linie ist in zwei getrennte Linien aufzuteilen, wenn gleichzeitig ihre Nummer, beide Endhaltestellen und mehr als 50 % des Linienverlaufs und/oder der Haltestellen geändert wurden. Dasselbe gilt, wenn der alte und der neue Verlauf keinen gemeinsamen Abschnitt haben

1.6

Alle Felder der Linienseite sind in der Hauptsprache der Region auf der Website auszufüllen

1.7

Für die Felder der Abschnitte 2–9 gelten datierte Verlaufseinträge wie bei Fahrzeugprofilen: Bei Änderungen wird der bestehende Eintrag nicht bearbeitet, sondern ein neuer Eintrag mit den passenden Datumsangaben hinzugefügt. Die Felder der Abschnitte 10–15 gelten für die gesamte Linie

2. Nummer

2.1

In das Feld "Nummer" gehört die Liniennummer oder Kennung, wie sie in amtlichen Unterlagen, etwa Linienverzeichnissen oder Fahrplänen, angegeben ist

2.2

Eine Liniennummer darf Ziffern, Buchstaben, Sonderzeichen und höchstens ein Leerzeichen enthalten

42 73а GD24 84/
2.3

Buchstaben in der Liniennummer können je nach amtlicher Bezeichnung oder regionaler Schreibweise klein- oder großgeschrieben werden. Zwei Linien können sich allein durch die Groß- oder Kleinschreibung eines Buchstabens unterscheiden

с923 92А
2.4

Buchstaben in Liniennummern sollen grundsätzlich der Schrift der Hauptsprache der Region entsprechen, sofern fremdsprachige Zeichen nicht bewusst verwendet werden

3. Name

3.1

Ist der Name einer Linie bekannt, soll er bei allen Linienarten eingetragen werden, auch bei Stadtlinien

3.2

In das Feld "Name" gehören in der Regel die Endhaltestellen der Linie oder ihr offizieller, allgemein gebräuchlicher Name

Karben — Friedberg Shuttlebus InterCityHotel
3.3

Im Namen werden nur zwei Endhaltestellen genannt, auch wenn die amtliche Bezeichnung davon abweicht. Eine Ausnahme gilt für Punkt 3.4

3.4

Für Linien im Rundverkehr gilt das Muster "A — B — A": A ist die Endhaltestelle, B ein Orientierungspunkt auf dem Rundweg, etwa die am weitesten entfernte Haltestelle

Bahnhof — Mörler Straße — Bahnhof
3.5

Die Endhaltestellen werden durch einen langen Gedankenstrich mit Leerzeichen davor und danach getrennt. Die Website wandelt einen von Leerzeichen umgebenen Bindestrich automatisch in einen langen Gedankenstrich um

Würzberg — Erbach
3.6

Bei Linien, die über einen Ort hinausführen, gehören die Namen der Orte in das Feld "Name". Bei Bedarf können sie in Klammern näher erläutert werden

Frankfurt am Main (Flughafen) — Strasbourg
3.7

Der bevölkerungsreichere Ort steht zuerst, sofern dies nicht der amtlichen Linienbezeichnung widerspricht

Berlin — Darmstadt
3.8

Der Name beginnt mit einem Großbuchstaben und endet ohne Punkt

4. Bemerkung

4.1

Das optionale Feld "Bemerkung" dient einer kurzen Erläuterung, wenn die Wahl zwischen ähnlichen Linien sonst unklar wäre. Der Eintrag beginnt mit einem Kleinbuchstaben und endet ohne Punkt

PlusBus

5. Region

5.1

Verläuft eine Linie vollständig innerhalb einer Region, wird nur diese Region angegeben, unabhängig vom Sitz der betreibenden Unternehmen

5.2

Verläuft eine Linie durch mehrere Regionen, werden nur die Regionen angegeben, die unmittelbar an ihrem Betrieb beteiligt sind. Dies sind in der Regel die Regionen der betreibenden Unternehmen oder ihrer Einsatzstellen

6. Liniengruppe

6.1

Redakteure können Liniengruppen nach den Bedürfnissen ihrer Region anlegen. Einem Verlaufseintrag dürfen gleichzeitig höchstens fünf Gruppen zugeordnet sein. Liniengruppen sind in der Regel unabhängig von Unternehmensgruppen

6.2

Eine Liniengruppe kann ein Liniennetz oder die für den Verkehr zuständige Organisation bezeichnen. Gruppen können Linien auch nach Arten einteilen, entweder anhand eines amtlichen Registers oder nach einer regional festgelegten Einteilung

6.3

Das Feld "Information" der Gruppe muss kurz erläutern, nach welchem Prinzip die Linien eingeteilt sind, und bei Bedarf weitere Angaben enthalten. Der Text beginnt mit einem Großbuchstaben und endet ohne Punkt

6.4

Für Liniengruppen können frühere Namen hinterlegt werden. Auf den Linienseiten erscheinen sie für die Zeiträume, in denen sie galten

7. Ort

7.1

Verläuft eine Linie vollständig innerhalb eines Ortes (Kreis/Stadt), wird nur dieser Ort angegeben, unabhängig vom Sitz der betreibenden Unternehmen

7.2

Verläuft eine Linie durch mehrere Orte, werden nur die Orte angegeben, die unmittelbar an ihrem Betrieb beteiligt sind. Dies sind in der Regel die Orte der betreibenden Unternehmen oder ihrer Einsatzstellen (gleichzeitig höchstens fünf)

8. Unternehmen

8.1

Im Feld "Unternehmen" sind alle Unternehmen auszuwählen, die die Linie betreiben (gleichzeitig höchstens zehn)

8.2

Wenn ein Unternehmen eine Linie als Subunternehmer betreibt oder als Verkehrsunternehmen keine eigenen Busse einsetzt (etwa weil es die Bedienung an einen Subunternehmer vergibt), kann ihm der entsprechende Status ("Subunternehmer" bzw. "Ohne eigene Fahrten") zugewiesen werden. Dazu beim Bearbeiten mit der rechten Maustaste auf seinen Eintrag im Feld "Unternehmen" klicken

9. Von... / Bis...

9.1

In die Felder "Von..." und "Bis..." gehören der erste und der letzte Betriebstag einer Linie in der jeweiligen Konfiguration

345 [...] (bis 31.10.2025) 3 [...] (von 01.11.2025)

10. Status

10.1

Aktiv: Die Linie wird regelmäßig bedient, und die letzte Fahrt liegt höchstens einen Monat zurück. Auch Saisonlinien gelten als aktiv, wenn ihre letzte Fahrt höchstens ein Jahr zurückliegt und die Wiederaufnahme des Betriebs geplant ist

10.2

Inaktiv: Die Linie ist in einem Register oder anderen Unterlagen aufgeführt, wird derzeit aber nicht bedient. Eine Wiederaufnahme des Betriebs ist geplant. Auch Linien, deren Betrieb noch nicht begonnen hat, gehören hierzu

10.3

Geschlossen: Die Linie wurde offiziell eingestellt, oder es fanden seit mehr als einem Monat keine Fahrten statt und eine Wiederaufnahme ist nicht geplant oder unwahrscheinlich

11. Typ

11.1

Öffentlich: Die Linie steht allen Fahrgästen offen. Für die Mitfahrt ist kein Berechtigungsausweis erforderlich; nötige Fahrkarten können frei erworben werden

11.2

Nicht öffentlich: Die Linie steht gewöhnlichen Fahrgästen nicht offen. Die Mitfahrt ist nur mit einem Berechtigungsausweis oder nach Eintrag in eine vorab erstellte Fahrgastliste möglich

12. Linienführungen: Allgemeine Regeln

12.1

Eine Linienführung ist eine festgelegte Variante einer Linie, die sich normalerweise in mindestens einer Endhaltestelle von anderen Varianten unterscheidet. Varianten mit denselben Endhaltestellen, aber unterschiedlichen Haltestellen gelten nur dann als eigene Linienführungen, wenn sie äußerlich klar unterscheidbar oder anhand des Aufnahmedatums eindeutig bestimmbar sind (außer in den Fällen nach Punkt 12.2)

12.2

Sind die Endhaltestellen gleich, gelten Hin- und Rückweg als eine Linienführung, es sei denn, mehr als die Hälfte der Haltestellen unterscheidet sich

12.3

Linienführungen mit denselben Haltestellen, die sich nur im Weg zwischen ihnen unterscheiden, gelten auf der Website nicht als getrennte Linienführungen

12.4

Vorübergehende Änderungen, etwa wegen Bauarbeiten, werden in der Regel nicht als eigene Linienführungen erfasst. Eine Ausnahme ist möglich, wenn die Änderung länger als einen Monat dauert und äußerlich klar unterscheidbar oder anhand des Aufnahmedatums eindeutig bestimmbar ist

13. Linienführungen: Namen

13.1

In das Feld "Name" einer Linienführung gehören die Endhaltestellen, getrennt durch einen langen Gedankenstrich

Anne-Frank-Straße — Kesselhutweg
13.2

Wird die Amtssprache in einer anderen Schrift als der kyrillischen oder lateinischen geschrieben, gehört der Name in dieser Sprache in das Feld "Lokaler Name"

مسقط — الشارقة
13.3

Die Endhaltestellen werden durch einen langen Gedankenstrich mit Leerzeichen davor und danach getrennt. Die Website wandelt einen von Leerzeichen umgebenen Bindestrich automatisch in einen langen Gedankenstrich um

14. Linienführungen: Haltestellenliste

14.1

Sind die Angaben verfügbar, können Redakteure eine Haltestellenliste ergänzen

14.2

Die Haltestellenliste wird als einfacher Text eingetragen, mit einer Haltestelle pro Zeile

Fliederberg Holzhofallee Hochschule
14.3

Wird eine Haltestelle nur in einer Richtung bedient, ist hinter ihrem Namen "(nur Hinfahrt)" oder "(nur Rückfahrt)" zu ergänzen

Hochschule (nur Hinfahrt)

15. Beschreibung

15.1

Bei Bedarf kann eine frei formulierte Beschreibung ergänzt werden. Sie beginnt mit einem Großbuchstaben und endet ohne Punkt

15.2

Bei Saisonlinien empfiehlt es sich, hier den Zeitraum des Linienbetriebs anzugeben